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公开(公告)号:CN118395703A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410531043.6
申请日:2024-04-29
Applicant: 上海航天控制技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F30/15 , G06T17/20 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F113/28 , G06F111/04
Abstract: 本发明针对飞行器舵系统所面临的气动‑热‑结构‑控制相耦合问题,提出了热障涂层影响下飞行器舵系统热力耦合分析方法,将热障涂层与伺服作动器功能结构一体化,提出热障涂层分层设计、功能梯度层成分比过渡设计方法以实现热障涂层物性参数逐级过渡,并给出热障涂层物性参数计算方法;考虑孔隙率对物性参数的影响并进行修正,对比分析热障涂层对飞行器舵系统温度场、热应力场、热‑力耦合场的影响;提出基于热‑力耦合场对舵轴、安装基体的拓扑优化方法,以降低伺服作动器热环境温度、降低热力耦合效应并提高舵系统动刚度。