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公开(公告)号:CN107024922B
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201710282595.8
申请日:2017-04-26
Applicant: 上海航天控制技术研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种半实物仿真试验三轴飞行模拟转台动态特性测试方法,测试内容包含频率响应特性和转台运转同步性两个方面。运用频响分析仪、验收计算机、转台控制计算机组成的测试系统完成上述两个方面的测试内容。本发明解决了新一代运载火箭控制系统使用的半实物仿真试验三轴飞行模拟转台动态特性测试问题,达到了转台动态特性测试试验数字化、自动化、智能化的工程应用效果。
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公开(公告)号:CN107024922A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201710282595.8
申请日:2017-04-26
Applicant: 上海航天控制技术研究所
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24065
Abstract: 一种半实物仿真试验三轴飞行模拟转台动态特性测试方法,测试内容包含频率响应特性和转台运转同步性两个方面。运用频响分析仪、验收计算机、转台控制计算机组成的测试系统完成上述两个方面的测试内容。本发明解决了新一代运载火箭控制系统使用的半实物仿真试验三轴飞行模拟转台动态特性测试问题,达到了转台动态特性测试试验数字化、自动化、智能化的工程应用效果。
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公开(公告)号:CN107347018B
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201710245410.6
申请日:2017-04-14
Applicant: 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种三冗余1553B总线动态切换方法,所述方法包括如下步骤:步骤一:建立三机冗余总线网络计算机系统架构;步骤二:设计冗余总线的配置方法,默认总线A通信作为主总线,计算机系统上电状态默认第一冗余模块为当班机,第一总线芯片配置为BC模式,第二总线芯片和第三总线芯片均配置为MT模式;步骤三:设计总线故障诊断方法,实现三机总线实时故障识别;步骤四:按照当班机切换原则重新组建一个BC模式和两个MT模式的三冗余总线模式。本发明使实时性与高可靠性需求的航天器计算机利用总线的串行时序特性与信息监视功能就可以确定三冗余的总线故障,实现简单,运行可靠,不受外界环境的影响,具有快速性、便于工程应用。
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公开(公告)号:CN107347018A
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201710245410.6
申请日:2017-04-14
Applicant: 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种三冗余1553B总线动态切换方法,所述方法包括如下步骤:步骤一:建立三机冗余总线网络计算机系统架构;步骤二:设计冗余总线的配置方法,默认总线A通信作为主总线,计算机系统上电状态默认第一冗余模块为当班机,第一总线芯片配置为BC模式,第二总线芯片和第三总线芯片均配置为MT模式;步骤三:设计总线故障诊断方法,实现三机总线实时故障识别;步骤四:按照当班机切换原则重新组建一个BC模式和两个MT模式的三冗余总线模式。本发明使实时性与高可靠性需求的航天器计算机利用总线的串行时序特性与信息监视功能就可以确定三冗余的总线故障,实现简单,运行可靠,不受外界环境的影响,具有快速性、便于工程应用。
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