公开(公告)号：CN113942664B

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202111052338.8

申请日：2021-09-08

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 韩泉东 ,  潘一力 ,  林森 ,  王亚平 ,  谭志云 ,  杨显照 ,  毕绍康

IPC: B64G1/52 ,  B64G1/40

Abstract: 本发明提供了一种行星着陆器推进系统钝化装置及方法，包括气瓶、气路电爆阀、减压阀、钝化电爆阀、氧隔膜式贮箱、燃隔膜式贮箱、压力传感器及钝化发动机；气瓶与钝化发动机通过管路连接，管路上依次设置气路电爆阀、减压阀、氧隔膜式贮箱及燃隔膜式贮箱；钝化发动机用于推进剂钝化时点火；氧隔膜式贮箱和燃隔膜式贮箱并列布置；氧隔膜式贮箱和燃隔膜式贮箱内置有隔膜，隔膜用于将气体和液体推进剂分开；钝化电爆阀设置在连接减压阀与氧隔膜式贮箱的气腔、燃隔膜式贮箱的气腔的管路上；压力传感器设置在钝化发动机与氧隔膜式贮箱、燃隔膜式贮箱之间的管路上。本发明实现了远距离飞行时大时延测控下推进系统钝化的自主、安全、可控。

公开(公告)号：CN117846814A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311791438.1

申请日：2023-12-22

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 何壮睿 ,  王浩 ,  卫佳 ,  潘一力 ,  韩泉东 ,  曹伟 ,  杨显照

IPC: F02K9/56 ,  F02K9/50 ,  B64G1/40

Abstract: 本发明提供了一种航天器推进系统在轨进入稳定状态的方法及系统，包括步骤S1：在气路中设置多个压力传感器、多个气路控制自锁阀和减压阀；所述压力传感器采集气路中的压力数据；所述气路控制自锁阀控制气路中压力的增减；步骤S2：基于调整气路控制自锁阀和减压阀的开关状态，完成对气路中的压力控制。本发明能够在不增加推进系统配置的情况下，根据在轨飞行遥测数据情况，通过控制轨控发动机工作前贮箱启动压力，来降低发动机启动过程中带来的系统压力波动，从而减少推力波动，具有较高的实用性；能够缩短轨控发动机启动过程时的系统稳定时间，减少推力波动，可以广泛地应用于航天器双组元推进系统技术领域中。

公开(公告)号：CN119611795A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411501643.4

申请日：2024-10-25

Applicant: 上海空间推进研究所 ,  上海复合材料科技有限公司

Inventor： 陈剑 ,  王浩 ,  钟雪莹 ,  汪卉 ,  沈阳 ,  杨显照 ,  朱俊嵩

IPC: B64G1/40 ,  B64G1/36 ,  G06F17/13

Abstract: 本发明涉及航天姿轨控动力系统领域，该领域，姿轨控动力系统多采用双组元恒压挤压式推进系统，其一般为四个贮箱平铺的结构形式，其中两个贮箱装填氧化剂，另两个贮箱装填燃料。推进系统贮箱通常选取表面张力贮箱，且对同种组元的两个并联工作贮箱提出了优于3％的均衡排放指标要求。而管路流阻偏差对均衡排放的影响较大。本发明公开了一种管路流阻偏差对贮箱均衡排放影响的分析方法及系统。通过该方法，可以从理论上估算出同种组元的两只表面张力贮箱液路出口至管路汇合处的流阻偏差所引起的两个贮箱流量偏差，从而可以计算出不均衡排放量的百分比数值。为深空领域姿轨控动力系统同种组元两只贮箱不均衡排放量的分析和控制提供了一种可借鉴的方法。

公开(公告)号：CN113942664A

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202111052338.8

申请日：2021-09-08

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 韩泉东 ,  潘一力 ,  林森 ,  王亚平 ,  谭志云 ,  杨显照 ,  毕绍康

IPC: B64G1/52 ,  B64G1/40

Abstract: 本发明提供了一种行星着陆器推进系统钝化装置及方法，包括气瓶、气路电爆阀、减压阀、钝化电爆阀、氧隔膜式贮箱、燃隔膜式贮箱、压力传感器及钝化发动机；气瓶与钝化发动机通过管路连接，管路上依次设置气路电爆阀、减压阀、氧隔膜式贮箱及燃隔膜式贮箱；钝化发动机用于推进剂钝化时点火；氧隔膜式贮箱和燃隔膜式贮箱并列布置；氧隔膜式贮箱和燃隔膜式贮箱内置有隔膜，隔膜用于将气体和液体推进剂分开；钝化电爆阀设置在连接减压阀与氧隔膜式贮箱的气腔、燃隔膜式贮箱的气腔的管路上；压力传感器设置在钝化发动机与氧隔膜式贮箱、燃隔膜式贮箱之间的管路上。本发明实现了远距离飞行时大时延测控下推进系统钝化的自主、安全、可控。