-
公开(公告)号：CN112415920B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201910780024.6
申请日：2019-08-22
Applicant: 上海科德汽车部件有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请的车辆电动天窗控制方法、系统、车辆及存储介质，通过在判断车辆处于静态时，获取该驱动电机的当前转速值并与历史转速值比较；其中，历史转速值是从车辆处于静态且其电动天窗自由运行时的该驱动电机采集的；若该当前转速值超过该历史转速值的第一差值达到一第一预定阈值，令该驱动电机反转；以及，在判断车辆处于动态时，获取带有晃动数据的当前转速值；进行减少该晃动数据对当前转速值的干扰的处理，并将处理后的当前转速值超过该历史转速值的第二差值达到一第二预定阈值，令该驱动电机反转。本申请的方案实现根据车辆实际运行情况自适应地使用相应的电动天窗防夹机制，从而有效解决现有技术的问题，有效提升准确性和安全性，及用户体验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115519852A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110709237.7
申请日：2021-06-25
Applicant: 上海科德汽车部件有限公司 , 华东理工大学
IPC: B32B17/00
Abstract: 一种多层结构薄膜复合体增强的安全玻璃板及其制造方法，用于汽车天窗，该安全玻璃板由多层结构薄膜复合体与车用拱曲面玻璃板稳固层合而成，该多层结构薄膜复合体采用耐高温、高透光性的聚合物或其复合物复合而成。该安全玻璃板的制造方法为：将多层结构薄膜复合体与车用拱曲面玻璃板放入高压及真空层合装置，利用模具压力及真空压差的将该多层结构薄膜复合体平顺完整地贴敷在该车用拱曲面玻璃板上，得到该多层结构薄膜复合体增强的安全玻璃板。该安全玻璃板具有极高的光学透明度和极小的光学失真，且具有高抗拉强度。
-
公开(公告)号：CN108944378B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201810875360.4
申请日：2018-08-03
Applicant: 上海科德汽车部件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车天窗机械组，包括运动导向臂、前滑块、驱动滑块和后滑块，所述前滑块与所述运动导向臂的前端转动连接，所述运动导向臂的两侧面上均设有导向轨道，所述驱动滑块与所述导向轨道滑动配合，所述后滑块位于所述运动导向臂的后端，并通过一连杆与所述运动导向臂的中部转动连接，所述后滑块的前端固定连接有锁止块，所述锁止块设置在天窗导轨中，所述驱动滑块可与所述锁止块卡接；所述导向轨道从所述运动导向臂的中部延伸至所述运动导向臂的后端，并逐渐向运动导向臂的顶面靠近。本发明的有益之处在于，天窗机械组的结构简单、稳定，工作顺畅，可有效减少天窗玻璃下降时与车顶之间的干涉，避免发出异响，延长使用寿命。
-
公开(公告)号：CN115519852B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110709237.7
申请日：2021-06-25
Applicant: 上海科德汽车部件有限公司 , 华东理工大学
IPC: B32B17/00
Abstract: 一种多层结构薄膜复合体增强的安全玻璃板及其制造方法，用于汽车天窗，该安全玻璃板由多层结构薄膜复合体与车用拱曲面玻璃板稳固层合而成，该多层结构薄膜复合体采用耐高温、高透光性的聚合物或其复合物复合而成。该安全玻璃板的制造方法为：将多层结构薄膜复合体与车用拱曲面玻璃板放入高压及真空层合装置，利用模具压力及真空压差的将该多层结构薄膜复合体平顺完整地贴敷在该车用拱曲面玻璃板上，得到该多层结构薄膜复合体增强的安全玻璃板。该安全玻璃板具有极高的光学透明度和极小的光学失真，且具有高抗拉强度。
-
公开(公告)号：CN113737308A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010475693.5
申请日：2020-05-29
Applicant: 上海科德汽车部件有限公司
Abstract: 本发明涉及负离子聚酯纤维的制备方法、由该制备方法得到的聚酯纤维制作的负离子帘布及其用途。制备方法包括如下步骤，将干燥处理的负离子粉分散在乙醇水溶液中，使用调节剂调节体系的PH值后加入含钛化合物，逐滴加入稀土化合物的水溶液，将反应体系中陈化、分离、烧结得到掺杂的负离子粉体；通过球磨机加入磨料溶剂对掺杂的电气石粉体研磨，加入酸酐研磨和保温，得到共掺杂和接枝改性的负离子纳米微粒；将负离子纳米微粒与聚酯颗粒共混造粒、熔融纺丝得到负离子聚酯纤维。本发明提供的负离子帘布具有负离子发射功能，通过产生的负氧离子可以与空气中的粉尘及微生物发生作用，与有机物作用促使其分解为无毒的低分子产物，起到净化车内环境的作用。
-
公开(公告)号：CN112415920A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910780024.6
申请日：2019-08-22
Applicant: 上海科德汽车部件有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请的车辆电动天窗控制方法、系统、车辆及存储介质，通过在判断车辆处于静态时，获取该驱动电机的当前转速值并与历史转速值比较；其中，历史转速值是从车辆处于静态且其电动天窗自由运行时的该驱动电机采集的；若该当前转速值超过该历史转速值的第一差值达到一第一预定阈值，令该驱动电机反转；以及，在判断车辆处于动态时，获取带有晃动数据的当前转速值；进行减少该晃动数据对当前转速值的干扰的处理，并将处理后的当前转速值超过该历史转速值的第二差值达到一第二预定阈值，令该驱动电机反转。本申请的方案实现根据车辆实际运行情况自适应地使用相应的电动天窗防夹机制，从而有效解决现有技术的问题，有效提升准确性和安全性，及用户体验。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.034 seconds)
