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公开(公告)号:CN119911084A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510083638.4
申请日:2025-01-20
Applicant: 苏州弗欧得精密汽车配件有限公司
IPC: B60J7/00 , B60J7/043 , B60S1/02 , B60S1/56 , B32B17/10 , B32B27/30 , B32B27/42 , B32B17/06 , B32B33/00 , C03C27/12 , C03C17/00
Abstract: 本发明公开了一种机动车软顶天窗的装配结构及其天窗,包括框架和转动辊,所述框架设置有供转动辊容纳的转动辊安装槽,所述转动辊安装在转动辊安装槽内,所述转动辊缠绕有软顶结构,所述框架位于软顶结构的两侧设置有与软顶结构相互配合的侧边卡槽,所述框架远离转动辊一端设置有与软顶结构配合的端部卡槽。本发明,软顶结构的装配非常简单,框架位于软顶结构的两侧设置有与软顶结构相互配合的侧边卡槽,通过侧边卡槽可对软顶结构的侧边进行支撑限位,所以在软顶结构开合的过程中,还可起到很好的导向作用,框架远离转动辊一端设置有与软顶结构配合的端部卡槽,通过端部卡槽,可对关闭后的软顶结构的端部进行限位支撑。
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公开(公告)号:CN119489738A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202311052419.7
申请日:2023-08-18
Applicant: 英纳法天窗系统集团有限公司
Inventor: 若热·阿尔贝托·奥利韦拉·纳瓦罗
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车顶和卷帘组件,包含:设置有玻璃灯(12)的车顶面板(2a,2b),可在封闭位置与打开位置之间运动的卷帘屏(21),引导件中的灯(36);以及控制单元(11)。所述控制单元被构造成:当所述卷帘屏(21)运动至所述打开位置时,通过减少所述引导件中的灯(36)以及增加所述玻璃灯(12)来调节照明。所述控制单元可以进一步被构造成当所述卷帘屏(21)运动至所述封闭位置时,通过减少玻璃灯(12)以及增加所述引导件中的灯(36)来调节照明。其中调节照明包括逐渐地改变由所述引导件中的灯(36)和所述玻璃灯(12)所发射的光的量。
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公开(公告)号:CN119489595A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202311020447.0
申请日:2023-08-14
Applicant: 英纳法天窗系统集团有限公司
IPC: B32B17/06 , B60J7/043 , F21V5/02 , B32B37/10 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种玻璃面板组件,其用于车辆的车顶组件,该玻璃面板组件具有层叠玻璃面板,该层叠玻璃面板包括具有第一玻璃面板上表面和相对的第一玻璃面板下表面的第一玻璃面板和具有第二玻璃面板上面和相对的第二玻璃面板下表面的第二面板。第一玻璃面板和第二玻璃面板通过层压层在第一玻璃面板下表面和第二玻璃面板上表面处彼此层压。光出耦合装置设置在层压层和第二玻璃面板之间。在第二玻璃面板下表面上提供至少一个光入耦合组件。光入耦合组件包括多个光源和多个光耦合元件,其中光入耦合元件是矩形棱镜。
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公开(公告)号:CN119348388A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411577923.3
申请日:2024-11-07
Applicant: 上海万超汽车天窗有限公司
Abstract: 一种可升降的天幕总成,包括座架总成(2)、一对机械组总成(3)、篷布总成(4),其技术要点是:座架总成(2)包括一对沿车辆前进方向设置的平行导轨总成(22)、固定在导轨总成(22)前后两端的后座架总成(21)和前座架总成(23);机械组总成(3)包括固定在导轨总成(22)前端的铰链总成(31)、滑动限位在导轨总成(22)内的撑杆支架(34)、一端与铰链总成(31)固定的玻璃安装支架(32)、铰接在玻璃安装支架(32)与撑杆支架(34)之间的电动撑杆(33)、若干沿导轨总成(22)方向固定的自吸锁(35)。本发明通过常用材料简单的拼接方式即可实现大面积篷布的有序折叠。
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公开(公告)号:CN110682777B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN201911143262.2
申请日:2019-11-20
Applicant: 上海毓恬冠佳科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于车辆顶棚的组件,属于汽车天窗的技术领域,包括:长推杆,所述长推杆上设有第一后侧导向槽和第二后侧导向槽;推动支架,所述推动支架的一端设有第一推动滑块,所述推动支架的中部设有第二推动滑块,所述第一推动滑块设于所述第一后侧导向槽内,所述第二推动滑块设于第二后侧导向槽内;起翘杆,所述起翘杆的中部与所述推动支架的另一端可转动地连接。本发明可承载更大的盖板,能够更平稳地承载盖板,实现盖板的起翘、打开功能。
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公开(公告)号:CN110315947B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN201910232920.9
申请日:2019-03-26
Applicant: 株式会社爱信
Inventor: 平松新一
IPC: B60J7/043
Abstract: 一种包括板驱动单元(40)的天窗设备(12)的制造方法,板驱动单元(40)包括:第一导轨(41),其布置在顶部开口部分(11)的每一端部分处;板支撑构件(44),其被构造成随着第一移动部分(452、462)的运动使可移动板(20)移位以打开和关闭顶部开口部分(11);和遮光单元(50),其包括布置在第一导轨的车辆宽度方向上的内侧的第二导轨(54)。第一导轨和第二导轨分离地设置。天窗设备的制造方法包括将可移动板连接至板支撑构件的第一过程,和在第一过程之后将第一导轨和第二导轨连接至可移动板的第二过程。
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公开(公告)号:CN108312819B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN201810240714.8
申请日:2018-03-22
Applicant: 亳州中知知识产权运营有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车天窗,包括天窗框架和汽车顶棚,所述天窗框架的前后两边缘分别均匀设有安装孔,所述天窗框架的中部设有天窗安装口,在使用时,既可以将天窗主体和弧形天窗组成的矩形天窗打开,也可独立的将弧形天窗打开,弧形天窗的设置不仅在乘客探出身体时更利于转向和侧向观察,也使乘客在拍照或摄影时更加舒适,且天窗的设计更加具有个性和美感,避免了过于单调、统一的设计,大半圆按钮控制汽车天窗本体的开合,即控制由天窗主体和弧形天窗组成的整体天窗的开合,小半圆按钮控制弧形天窗的开合,通过天窗框架与汽车顶棚的装配进行天窗本体的固定,可降低成本,且提高了汽车顶棚的强度。
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公开(公告)号:CN114435096B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202210076159.6
申请日:2022-01-24
Applicant: 上海万超汽车天窗有限公司
IPC: B60J7/043
Abstract: 一种汽车天窗机械组,包括相互衔接的前滑块组件(4)和后滑块组件(5)、分别与前滑块组件(4)和后滑块组件(5)配合的前举臂(2)和后举臂组件(3)、分别与前举臂(2)和后举臂组件(3)配合的前支架组件(6)和后支架组件(7),其技术要点是:前滑块组件(4)的衔接处远端设有用于限位前支架组件(6)偏转位置的前滑块限位部(41);后滑块组件(5)的衔接处远端设有用于限位后支架组件(7)偏转位置的后滑块限位部(51)。其具有结构简单紧凑、使用方便快捷等优点。
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公开(公告)号:CN114211945B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202210076160.9
申请日:2022-01-24
Applicant: 上海万超汽车天窗有限公司
IPC: B60J7/043
Abstract: 一种车顶的开闭装置,包括沿长度方向衔接的前滑块组件(4)和后滑块组件(5)、滑动配合在前滑块组件(4)的前举臂组件(2)、滑动配合在后滑块组件(5)上的后举臂组件(3)、通过后举臂组件(3)和前滑块组件(4)连接的面板支架组件(1),其技术要点是:前滑块组件(4)和后滑块组件(5)之间通过中部衔接组件(6)衔接,中部衔接组件(6)包括铆接在后滑块组件(5)前端的中铆钉(62)配合在前滑块组件(4)后端的前滑块连接槽(43)内的并可沿竖直方向滑动的套设在中铆钉(62)上的轴套(61)。其具有结构简单紧凑、使用方便快捷等优点。
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公开(公告)号:CN111976440B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202010774149.0
申请日:2020-08-04
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种厢式车电动天窗总成,包括顶盖连接框和可移动打开的天窗顶盖,所述顶盖连接框设在厢式车的厢体顶板上,顶盖连接框与设在厢体顶板上的天窗开口相对设置,还包括升降结构和用于驱动天窗顶盖移动的滑轨机构,所述升降结构设在厢体顶板上,所述滑轨机构包括滑轨和设在滑轨上的滑块以及用于驱动滑块移动的驱动结构,滑轨设在升降结构上,滑块与天窗顶盖相连。能实现厢体顶部天窗自动开闭,独特结构较大程度上缩短了驱动结构的长度,整个设计结构简单,极大的提升了传动效率,由于安装关联件少,使得集成部件的安装和拆卸变得简单易行,后期保养极其方便,适用厢体式汽车天窗。
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