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公开(公告)号：CN108392959A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810128392.8
申请日：2018-02-08
Applicant: 上海电气电站环保工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于烟气脱硝的喷氨系统及其实施方法，在本发明的一种用于烟气脱硝的喷氨系统中，将脱硝烟道口的横截面被划分为多个面积相同的喷氨区域，根据各喷氨区域所需的氨气流量在各喷氨区域中分别设置一个喷氨模块，喷氨区域所需的氨气流量越大，该喷氨区域中的喷氨模块所具有的喷头数量越多；每一个喷氨模块与一根喷氨支管相连，每根喷氨支管上设有一个控制阀，这样，就可以在所需氨气流量较大的喷氨区域中喷射较多的氨气，在所需氨气流量较小的喷氨区域中喷射较少的氨气，从而使得脱硝烟道口处的各局部区域的脱硝效率得以提高。
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公开(公告)号：CN106649919A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610821740.0
申请日：2016-09-13
Applicant: 上海电气电站环保工程有限公司 , 上海交通大学
CPC classification number: G06F17/5009 , G06Q10/04
Abstract: 本发明提供了一种燃煤电站锅炉飞灰含碳量预测模型构建方法及系统，所述方法包括：S1：获取燃煤电站锅炉历史运行数据，建立离线样本库，通过最大相关最小冗余算法筛选飞灰含碳量预测模型的输入变量和输出变量；使用模糊C均值聚类算法将历史样本进行聚类，得到N个子类，计算出N个子类模糊隶属度函数；S2：利用每个子类的历史样本分别训练最小二乘支持向量机算法，得到N个以飞灰含碳量为输出的子模型；S3：将S1得到的所述模糊隶属度函数连接S2得到的所述子模型，构建全局模型，即飞灰含碳量预测模型。本发明相较于传统的机理模型提升了建模的精度，相较于纯黑箱模型有更快的速度。
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公开(公告)号：CN112742213B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202110034344.4
申请日：2021-01-11
Applicant: 上海电气电站环保工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大型燃气余热锅炉脱硝的喷氨装置，包括反应器、顶部一级母管、底部一级母管、二级母管和支管，所述二级母管包括上部二级母管和下部二级母管，所述顶部一级母管通过三通与若干根上部二级母管固定连接，所述底部一级母管也通过三通与若干根下部二级母管固定连接，若干根所述上部二级母管和下部二级母管贯穿反应器内部，本发明结构科学合理，使用安全方便，适用于大型卧式燃气余热锅炉脱硝装置，在卧式余热锅炉受热面模块之间的超短距离和超大截面情况下，通过该喷氨装置的布设，满足了燃气机组烟气NOx排放小于20mg/Nm3的烟气超低排放要求，满足了氨逃逸浓度在3ppm以下的控制要求，满足了脱硝标准的5％浓度偏差要求。
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公开(公告)号：CN118371121A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410339581.5
申请日：2024-03-22
Applicant: 上海电气电站环保工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有可拆装功能的新型撬装移动式催化剂再生装置，包括钢架、反应单元、打磨单元、循环单元、控制器、外壳体、震动机、循环风机与排放风机，钢架用于反应单元、打磨单元与循环单元的固定安装，反应单元用于烟气脱硝，打磨单元用于对失活的催化剂进行打磨，循环单元用于将重新获得活性的催化剂重新送入反应单元，控制器用于控制打磨单元与循环单元的启闭，反应单元用催化剂将烟气进行脱硝失活后输送至打磨单元进行打磨，将催化剂表面的灰尘进行去除后，送到循环单元，将重新获得活性的催化剂再次输送至反应单元继续对烟气进行脱硝。
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公开(公告)号：CN106934209A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710039820.5
申请日：2017-01-19
Applicant: 上海电气电站环保工程有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G16Z99/00
Abstract: 本发明提供了一种燃煤电站烟气含氧量在线预测方法，包括；步骤1)、获取燃煤电站的历史数据样本作为离线模型的训练集；步骤2)、建立离线预测模型，并基于训练样本集对离线模型参数进行辨识；步骤3)、在线获取运行的实时数据，利用离线预测模型计算预测输出；步骤4)、计算预测误差，如果预测误差满足要求则不作处理，如果预测误差不满足要求则累计次数加1，若累计次数没有达到n时，返回步骤2)，对离线模型参数进行辨识，若累计次数达到n时，则在线修正预测模型。本发明提供的燃煤电站烟气含氧量的在线预测方法，提高了建模精度，降低了计算复杂度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105893768A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610213903.7
申请日：2016-04-07
Applicant: 上海电气电站环保工程有限公司 , 上海交通大学
CPC classification number: G06F19/704 , B01D53/8628 , B01D53/90 , B01D2255/9022
Abstract: 本发明提供了一种对燃煤锅炉脱硝装置中的催化剂活性估计的方法，在活性估计过程中，该方法需要使用数据采集系统的在线运行参数数据，并结合催化剂定期化验数据和脱硝工艺与结构参数，利用脱硝过程中的化学反应模型估算脱硝效率，根据脱硝效率估计脱硝催化剂的活性。如果催化剂活性处于活性失活区域(约50％)，则考虑催化剂替换方案。对于催化剂替换方案，根据氮氧化物浓度分布测算、喷氨的累积计算，结合脱硝系统设计参数，利用类似方法得出局部催化剂活性情况，据此决定替换区域。基于本发明提出的催化剂活性估计模型的局部替换方案，有助于提高催化剂的利用效率，节约成本，延长火电厂脱硝催化剂的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112742213A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110034344.4
申请日：2021-01-11
Applicant: 上海电气电站环保工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大型燃气余热锅炉脱硝的喷氨装置，包括反应器、顶部一级母管、底部一级母管、二级母管和支管，所述二级母管包括上部二级母管和下部二级母管，所述顶部一级母管通过三通与若干根上部二级母管固定连接，所述底部一级母管也通过三通与若干根下部二级母管固定连接，若干根所述上部二级母管和下部二级母管贯穿反应器内部，本发明结构科学合理，使用安全方便，适用于大型卧式燃气余热锅炉脱硝装置，在卧式余热锅炉受热面模块之间的超短距离和超大截面情况下，通过该喷氨装置的布设，满足了燃气机组烟气NOx排放小于20mg/Nm3的烟气超低排放要求，满足了氨逃逸浓度在3ppm以下的控制要求，满足了脱硝标准的5％浓度偏差要求。
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公开(公告)号：CN108636095A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810847729.0
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海电力学院 , 上海电气电站环保工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集喷雾、喷淋、荷电于一体的烟气脱硫实验装置，包括：反应塔体，输入端分别与浆液供给机构和含硫烟气产生机构连接；末端处理机构，连接反应塔体的输出端，用于处理排放反应塔体内反应后的气体混合物；还包括：环形电极，设于反应塔体内近输入端处，用于使进入反应塔体被雾化后的浆液带电；高压电源，一端与环形电极连接，另外一端与金属外壳连接，形成电场，使雾化的浆液带电。与现有技术相比，本发明集喷雾脱硫实验、湿法脱硫喷淋实验、荷电实验于一体，脱硫效果好，使用灵活。
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公开(公告)号：CN105893768B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201610213903.7
申请日：2016-04-07
Applicant: 上海电气电站环保工程有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种对燃煤锅炉脱硝装置中的催化剂活性估计的方法，在活性估计过程中，该方法需要使用数据采集系统的在线运行参数数据，并结合催化剂定期化验数据和脱硝工艺与结构参数，利用脱硝过程中的化学反应模型估算脱硝效率，根据脱硝效率估计脱硝催化剂的活性。如果催化剂活性处于活性失活区域(约50％)，则考虑催化剂替换方案。对于催化剂替换方案，根据氮氧化物浓度分布测算、喷氨的累积计算，结合脱硝系统设计参数，利用类似方法得出局部催化剂活性情况，据此决定替换区域。基于本发明提出的催化剂活性估计模型的局部替换方案，有助于提高催化剂的利用效率，节约成本，延长火电厂脱硝催化剂的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108187493A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810174867.7
申请日：2018-03-02
Applicant: 上海电气电站环保工程有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种降低SCR脱硝装置压损的烟道结构优化设计方法，该方法在催化剂层上方平面烟气速度分布相对标准差足够低的前提下，对各弯道内切弧半径进行优化设计，使各弯道压损在给定半径范围内降到最低；被优化的烟道外形参数包括：省煤器象鼻型结构内切弧半径，π型脱硝装置第一、第二、第三直弯内切弧半径。脱硝装置压损是影响火电引风机能量消耗的重要指标，对1000MW机组，压损每下降10Pa，引风机每年将少消耗自用电14万千瓦时。因此，脱硝装置低压损外形设计对电厂运行有节能增效的现实意义；另外，烟道结构优化设计对催化层上方的烟气速度场均匀度不应产生负面影响往往还提高其均匀度即降低速度分布标准差。
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