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公开(公告)号：CN111835535A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910303692.X
申请日：2019-04-16
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通中车轨道交通运行安全工程技术研究有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨交系统的以太网一致性测试系统，其包括车载交换机、OCS、通信接口板、测试控制计算机和多个被测终端，OCS经由车载交换机和通信接口板与被测终端通信连接，车载交换机被配置为能够实现OCS与被测终端的数据交互，OCS被配置为能够接受测试控制计算机发出的测试指令，从而向被测终端下发以太网配置参数、以太网配置文件、程序文件中的部分或全部，以及，对被测终端的MAC地址进行测试，并将结果反馈至测试控制计算机。根据本发明的轨交系统的以太网一致性测试系统，可实现对接入设备的各项配置参数的自动配置，以节省维保和运营所需的人力成本，同时提高安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111835535B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201910303692.X
申请日：2019-04-16
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通中车轨道交通运行安全工程技术研究有限公司
IPC: H04L41/0803 , H04L43/08 , H04L67/12 , H04L67/30 , H04L69/16
Abstract: 本发明公开了一种轨交系统的以太网一致性测试系统，其包括车载交换机、OCS、通信接口板、测试控制计算机和多个被测终端，OCS经由车载交换机和通信接口板与被测终端通信连接，车载交换机被配置为能够实现OCS与被测终端的数据交互，OCS被配置为能够接受测试控制计算机发出的测试指令，从而向被测终端下发以太网配置参数、以太网配置文件、程序文件中的部分或全部，以及，对被测终端的MAC地址进行测试，并将结果反馈至测试控制计算机。根据本发明的轨交系统的以太网一致性测试系统，可实现对接入设备的各项配置参数的自动配置，以节省维保和运营所需的人力成本，同时提高安全性。
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公开(公告)号：CN111416725A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201910013406.6
申请日：2019-01-07
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明公开了一种列车信息网中网络设备的更新配置的系统及方法，系统包括服务器、网管设备以及终端设备，网管设备与终端设备之间通过LLDP协议进行通信；服务器中存储有所有网络设备的程序及配置信息，在列车上电时，网管设备从服务器中获取自身的程序及网络参数，并基于自身的程序及网络参数自行进行程序自动更新和网络参数自动配置；网管设备还从服务器中获取终端设备的程序及网络参数，并通过LLDP报文将所述终端设备的程序及网络参数传输至终端设备，以控制终端设备进行程序自动更新和网络参数自动配置。本发明能够快速、准确、智能地实现列车信息网中网络设备程序的自动更新及网络参数的自动配置。
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公开(公告)号：CN111948592A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910406399.6
申请日：2019-05-15
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨交车辆的电流传感器及其缺陷检测装置和方法，该缺陷检测装置包括布置于所述环形铁芯两侧的第一组霍尔探头和第二组霍尔探头，所述第一组霍尔探头和所述第二组霍尔探头分别分布为呈所述环形铁芯的同心环，每一霍尔探头被配置为能够输出电信号以表征其检测到的磁场强度。根据本发明的用于轨交车辆的电流传感器及其缺陷检测装置和方法，实施简单且无需复杂的电路设计和算法，同时能够高效精准地对电流传感器进行缺陷检测，检测结果准确可靠。
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公开(公告)号：CN111416690A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201910013409.X
申请日：2019-01-07
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于以太网的列车冗余网络通信系统及方法，列车冗余网络通信系统包括多个列车以太网通信设备，每个列车以太网通信设备均设有两个独立的以太网接口，一个以太网接口接入第一通信网络，另一个以太网接口接入第二通信网络；列车以太网通信设备包括应用层、冗余收发处理层和TCP/IP层；冗余收发处理层从应用层获取报文及通信方式，通过冗余标签标识通信方式；为报文设置序列号，并将冗余标签、序列号及报文组包；TCP/IP层通过冗余标签确定通信方式后将组包后的数据包发送出去。本发明提供了一种通过冗余标签设置通信方式的“冗余至节点”的轨道交通列车以太网冗余通信方式，做到零故障愈合时间，安全可靠、灵活方便。
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公开(公告)号：CN210270141U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920692282.4
申请日：2019-05-15
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨交车辆的电流传感器及其缺陷检测装置，该缺陷检测装置包括布置于所述环形铁芯两侧的第一组霍尔探头和第二组霍尔探头，所述第一组霍尔探头和所述第二组霍尔探头分别分布为呈所述环形铁芯的同心环，每一霍尔探头被配置为能够输出电信号以表征其检测到的磁场强度。根据本实用新型的用于轨交车辆的电流传感器及其缺陷检测装置，实施简单且无需复杂的电路设计和算法，同时能够高效精准地对电流传感器进行缺陷检测，检测结果准确可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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