公开(公告)号：CN102353429B

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201110240959.9

申请日：2011-08-22

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 李陶智 ,  李菲 ,  张占波 ,  王业兴 ,  于佩 ,  黄灵凤 ,  王臻 ,  张玮 ,  张金鑫 ,  邓锦龙

IPC: G01F25/00

Abstract: 本发明涉及一种高精度谐振式水位传感器性能检测仪及测试方法，采用气室压力变化来模拟实际水位变化，采集气室中谐振式水位传感器值送入控制器中处理达得到传感器性能曲线，气室中气量的改变等同于水箱中水位的变化。彻底消除了传统测试系统的低稳定性、低精度、高误差的缺点。首先，利用一种新型的高精度频率测量法，使系统频率测量误差不超过±5HZ,这与传统的测试系统动辄几十赫兹甚至几百赫兹的误差相比，系统精度达到一个新的层次；其次，系统对被采样的数据用最小二乘法进行拟合处理，极大优化了系统输出曲线，使得传感器性能测试曲线更接近与真实的曲线；最后，采用了高集成度处理器芯片，系统可靠性也明显提高。

公开(公告)号：CN102275611B

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201110112169.2

申请日：2011-04-29

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 张凤登 ,  华俊 ,  范科发 ,  尚雯雯 ,  王闯 ,  侯斌 ,  胡羽 ,  张玮 ,  王臻

IPC: B62D6/00 ,  B60R16/023 ,  B62D101/00 ,  B62D113/00 ,  B62D119/00

Abstract: 一种分布式汽车线控转向系统，设置于方向盘与连接于车轮上的方向机之间，其包括FlexRay总线、若干FlexRay节点、转角转矩传感器、路感电机、位移传感器和转向电机，所述转角转矩传感器和路感电机同时与所述方向盘连接，所述位移传感器和转向电机同时与所述方向机连接，所述转角转矩传感器、路感电机、位移传感器和转向电机分别与若干FlexRay节点中不同的一FlexRay节点连接，所述若干FlexRay节点中的所有FlexRay节点与所述FlexRay总线连接。本发明采用分布式的冗余结构并使用FlexRay通信协议，有利于汽车线束减少，具有良好的可扩容性、开放性、实时性和高可靠性，并且调试方便，有利于保障安全。

公开(公告)号：CN102275611A

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201110112169.2

申请日：2011-04-29

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 张凤登 ,  华俊 ,  范科发 ,  尚雯雯 ,  王闯 ,  侯斌 ,  胡羽 ,  张玮 ,  王臻

IPC: B62D6/00 ,  B60R16/023 ,  B62D101/00 ,  B62D113/00 ,  B62D119/00

Abstract: 一种分布式汽车线控转向系统，设置于方向盘与连接于车轮上的方向机之间，其包括FlexRay总线、若干FlexRay节点、转角转矩传感器、路感电机、位移传感器和转向电机，所述转角转矩传感器和路感电机同时与所述方向盘连接，所述位移传感器和转向电机同时与所述方向机连接，所述转角转矩传感器、路感电机、位移传感器和转向电机分别与若干FlexRay节点中不同的一FlexRay节点连接，所述若干FlexRay节点中的所有FlexRay节点与所述FlexRay总线连接。本发明采用分布式的冗余结构并使用FlexRay通信协议，有利于汽车线束减少，具有良好的可扩容性、开放性、实时性和高可靠性，并且调试方便，有利于保障安全。

公开(公告)号：CN102353429A

公开(公告)日：2012-02-15

申请号：CN201110240959.9

申请日：2011-08-22

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 李陶智 ,  李菲 ,  张占波 ,  王业兴 ,  于佩 ,  黄灵凤 ,  王臻 ,  张玮 ,  张金鑫 ,  邓锦龙

IPC: G01F25/00

Abstract: 本发明涉及一种高精度谐振式水位传感器性能检测仪及测试方法，采用气室压力变化来模拟实际水位变化，采集气室中谐振式水位传感器值送入控制器中处理达得到传感器性能曲线，气室中气量的改变等同于水箱中水位的变化。彻底消除了传统测试系统的低稳定性、低精度、高误差的缺点。首先，利用一种新型的高精度频率测量法，使系统频率测量误差不超过±5Hz，这与传统的测试系统动辄几十赫兹甚至几百赫兹的误差相比，系统精度达到一个新的层次；其次，系统对被采样的数据用最小二乘法进行拟合处理，极大优化了系统输出曲线，使得传感器性能测试曲线更接近与真实的曲线；最后，采用了高集成度处理器芯片，系统可靠性也明显提高。

公开(公告)号：CN202444659U

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201220024062.2

申请日：2012-01-19

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 李陶智 ,  李菲 ,  崔志超 ,  王业兴 ,  张占波 ,  贺波 ,  黄贞辉 ,  王臻 ,  邓锦龙 ,  张金鑫

IPC: H05B37/02 ,  H02J7/00

Abstract: 本实用新型涉及一种太阳能照明系统，系统控制电路检测太阳能电池板和蓄电池的电压信号，经过判断后输出控制信号到充电驱动电路，充电驱动电路接通或断开，将太阳能电池板作为电源对蓄电池进行充电；同时系统控制电路输出控制信号到照明驱动电路，控制照明驱动电路接通或断开，将蓄电池作为电源对照明负载进行供电。采用同精度测频法采集太阳能电池板和蓄电池的电压信号，根据蓄电池的化学特性对蓄电池充电效率、蓄电池充放电策略进行调整，较传统设计在充电效率和准确性有着很大的提高，提高了整个能源的利用率，对太阳能照明系统的进一步推广有着一定的积极意义。