公开(公告)号：CN111890979A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010681629.2

申请日：2020-07-15

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 沈凯 ,  树明亮 ,  王博 ,  毛驭华 ,  张振东

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/62 ,  B60L53/14

Abstract: 本发明提供一种电动车辆下线电量管理系统及其方法，该系统包括：产线管理单元、云平台服务器、充电单元、充电管理单元、电量监测单元和数据存储单元；该方法包括：电动车辆下线后产线管理单元上传车辆初始信息至云平台服务器并预约充电；云平台服务器接收并处理车辆初始信息，并获取充电管理单元实时反馈的自动充电设备使用状况，而后分配空闲的自动充电设备，进而电动车辆自动驾驶至指定充电区域等待连接；待电动车辆驻车之后，充电管理单元控制自动充电设备与电动车辆进行连接，开始充电；电量监测单元监测充电后的电动车辆的电池电量，当电池电量充至设定值时，自动充电设备断开与电动车辆的连接，停止充电，驶入充电完成区域，等待入库。

公开(公告)号：CN110712647A

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201910899219.2

申请日：2019-09-23

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 树明亮 ,  王博 ,  沈凯 ,  张振东

IPC: B60W30/182 ,  B60W40/02 ,  B60W40/12 ,  G07C5/00 ,  G08G1/0969 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明提供一种远程车辆控制系统，用于远程控制车辆进行自动行驶，包括车辆行驶装置以及远程控制装置，其中，参数信息获取部获取车辆的参数信息，环境信息获取部采集车辆周围的当前环境信息，虚拟现实部根据当前环境信息生成对应的当前行驶环境，行驶模拟舱部根据当前行驶模拟舱和当前行驶环境，模拟车辆的第一当前行驶动作，第一行驶信号生成单元根据第一当前行驶动作实时生成第一行驶信号，状态切换生成单元生成状态切换请求信号；执行部根据第一行驶信号执行对应的行驶动作，从而实现车辆的远程控制，本发明能够通过远程控制装置对车辆的自动驾驶进行控制，使得车辆能够在自动控制状态与远程控制状态之间切换。

公开(公告)号：CN110281879A

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201910485925.2

申请日：2019-06-05

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 吴鲁超 ,  陈惠康 ,  李家顺 ,  章慧群 ,  许淑婉 ,  史爱明 ,  张梦颖 ,  张泽苗 ,  吴狄 ,  邵佳怡 ,  李静 ,  李宇 ,  张琨 ,  树明亮 ,  周一娇 ,  丁金金 ,  郑嘉强 ,  雷锦明 ,  王婷 ,  顾晨

IPC: B60S3/04 ,  B60S3/00 ,  H02J7/35

Abstract: 本发明公开了一种多功能无人蒸汽洗车系统，本系统包括门形架、纵向移动机构、横向移动机构、喷气机构、蒸汽发生器、增压器、太阳能光伏板、蓄电池和控制器；纵向移动机构和横向移动机构设于门形架内顶面并且带动喷气机构作纵向和横向位移，喷气机构通过旋转电机驱动机械臂运动，机械臂底端通过支架连接蒸汽喷嘴和电磁阀；蒸汽发生器、增压器、电磁阀和蒸汽喷嘴通过管道依次连接，太阳能光伏板铺设于门形架外顶面，控制器和蓄电池设于门形架内侧面，太阳能光伏板以及蓄电池提供工作电源，控制器与纵向电机、横向电机、旋转电机、电磁阀、蒸汽发生器和增压器电连接。本系统耗水量少、环保并且实现高效洗车，极大节省了水资源，有效提高洗车质量。

公开(公告)号：CN110107437A

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201910360262.1

申请日：2019-04-30

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 沈凯 ,  王萍萍 ,  树明亮 ,  常龙

IPC: F02M61/16 ,  F02D41/30

Abstract: 本发明涉及一种空气辅助雾化喷油器及控制方法，该喷油器的喷油器柱体一侧内设有输油管，输油管一端连接燃油通道，另一端连通柱塞底部的油腔；喷油器柱体另一侧设有辅助空气通道，辅助空气通道一端连接输气管，另一端连通喷油器柱体与整流罩组成的整流壳体内；该喷油器从中冷器后引入气体，在输气管道中间设置电磁开关阀，该电磁阀与ECU的连接方式与喷油器控制喷油的电磁阀连接方式一致，当喷油器接收到ECU信号，在进气冲程末期开始喷油时，气道中电磁阀开关同时打开，增压气体从图示空气辅助通道喷入喷油器的整流壳体内，高压气体经过整流环、扰流环、单向阀，与喷出的汽油相遇，进行辅助雾化，提高了喷雾质量，优化了喷油器的雾化特性。

公开(公告)号：CN109472107A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201811403563.X

申请日：2018-11-23

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 李德宝 ,  李振华 ,  树明亮 ,  陈小燕

IPC: G06F17/50

Abstract: 根据本发明所涉及的一种建立再生混凝土在冻融下损伤率演化数学模型的方法，因为应用损伤力学的分析方法，利用动弹性模量定义混凝土的冻融损伤度，设计再生混凝土的冻融损伤实验，再通过快冻法建立实验样本的冻融损伤度与不同冻融循环次数间的关系模型，进而得到再生混凝土在冻融下损伤率演化数学模型。所以，本发明的一种建立再生混凝土在冻融下损伤率演化数学模型的方法从宏观损伤力学理论出发，相对以往的研究方法来说有着坚实的力学理论基础，结果符合客观规律及力学的原理，得到的结论准确、清晰，具有说服力。且相对以往的研究方法来说，本发明所建立的损伤率演化数学模型的过程可控，周期短，大大节约了时间和成本。