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公开(公告)号：CN111003640A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911003894.9
申请日：2019-10-22
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种港口起重机大车轨道在线检测系统，包括远程控制站、嵌入式控制器、检测梁、三维激光扫描传感器、激光测距传感器、二维倾角传感器，检测系统安装在起重机大车行走机构上跟随大车行走，嵌入式控制器实时采集传感器测量的各种数据，通过无线WIFI通信模块，将数据快速传送至远程控制站，在控制站对三维数据进行重构可以清晰的观测到大车轨道的磨损、缺口、断裂、变形情况，同时可以分析得出大车的行走位移、大车轨距、轨道直线度、高低差、水平度等参数与国家标准进行对比，进而评估大车轨道运行状态。本系统优于传统几何测量方式，可以在不停机的状态下在线测量轨道参数数据，效率高、误差小。
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公开(公告)号：CN112339929B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011319067.3
申请日：2020-11-23
Applicant: 上海海事大学
IPC: B63B59/02
Abstract: 本发明涉及船舶停靠技术领域，尤其是一种船舶港口防碰撞保护装置及方法，所述第一缓冲板通过螺钉固定安装于壳体的一侧，所述壳体的内部开设有多个移动槽，所述移动槽的内部插接安装有移动杆，所述第三缓冲板的内部通过推动结构对称安装有多个限位板，所述限位板的一侧均固定焊接有滑块，所述限位板的一侧安装有复位结构，所述第三缓冲板的另一侧固定焊接有多个圆形卡槽，所述圆形卡槽的内部为弧形卡槽并卡接安装有缓冲轮胎。此装置设计合理，通过第三缓冲板和圆台形限位块的设置，从而使得船舶在停靠时能够进行缓冲，并且能够在弹簧进行缓冲时阻止弹簧的反弹，避免对船只造成冲击，提高了船舶靠岸的平稳性。
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公开(公告)号：CN112339929A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011319067.3
申请日：2020-11-23
Applicant: 上海海事大学
IPC: B63B59/02
Abstract: 本发明涉及船舶停靠技术领域，尤其是一种船舶港口防碰撞保护装置及方法，所述第一缓冲板通过螺钉固定安装于壳体的一侧，所述壳体的内部开设有多个移动槽，所述移动槽的内部插接安装有移动杆，所述第三缓冲板的内部通过推动结构对称安装有多个限位板，所述限位板的一侧均固定焊接有滑块，所述限位板的一侧安装有复位结构，所述第三缓冲板的另一侧固定焊接有多个圆形卡槽，所述圆形卡槽的内部为弧形卡槽并卡接安装有缓冲轮胎。此装置设计合理，通过第三缓冲板和圆台形限位块的设置，从而使得船舶在停靠时能够进行缓冲，并且能够在弹簧进行缓冲时阻止弹簧的反弹，避免对船只造成冲击，提高了船舶靠岸的平稳性。
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