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公开(公告)号：CN111048767A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201811184551.2
申请日：2018-10-11
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H01M4/38 , H01M4/66 , H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M4/04 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种电池负极，包括集流体与设置在集流体表面的无定形硅薄膜层；所述无定形硅薄膜层呈不连续设置和/或表面为粗糙结构；所述集流体为压延金属。与现有技术相比，本发明利用集流体与无定形硅薄膜延展性的不同，使得集流体延伸的同时，无定形硅薄膜形成粗糙的表面形貌，或者碎裂形成岛状结构，可以起到缓冲应力与体积效应的作用，提高电池负极材料的循环性能。
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公开(公告)号：CN110137496A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201810107791.6
申请日：2018-02-02
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: H01M4/62 , H01M4/13 , H01M10/0525 , C08F8/44 , C08F120/06 , C08F122/02 , C08F222/02 , C08F210/02
Abstract: 本发明提供了一种聚合物单离子导体，由氢氧化锂和具有式(I)结构的含羧基的聚合物反应生成。该种聚合物主链结构为-CH2-CH-，主链上带有羧基锂侧基，在聚合物链段运动作用下，羧基锂随主链运动，两个羧基锂基团间发生锂离子的解离-结合，从而传导锂离子。在加入含BF3的锂离子解离剂后，-COO-Li+形成-COOF3B-Li+，锂离子的解离度可进一步提高，使锂离子的解离-结合速率提高，进一步提升其锂离子电导率。
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公开(公告)号：CN109599566A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201710944221.8
申请日：2017-09-30
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: H01M4/90
Abstract: 本发明提供了一种杂原子掺杂碳基非贵金属化合物电催化剂的制备方法，包括以下步骤：A)将碳原料经氧化处理得到的碳质前驱体，和酸化的石墨相氮化碳在水溶液中混合，然后加入过渡金属盐和沉淀剂，得到复合物前驱体；B)将复合物前驱体热处理得到杂原子掺杂碳基非贵金属化合物电催化剂；所述碳质前驱体表面和酸化的石墨相氮化碳表面在水溶液中带有异性电荷。本发明通过一步热处理复合物前驱体的方法，简单、高效地实现了杂原子掺杂的类型、含量以及金属化合物组分的类型、形貌、分散性的有效调控，得到的杂原子掺杂碳基非贵金属化合物复合材料组分之间具有非常强的相互结合力和协同作用，作为电催化氧还原的催化剂表现出优越的性能。
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公开(公告)号：CN110137496B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201810107791.6
申请日：2018-02-02
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)总公司
IPC: H01M4/62 , H01M4/13 , H01M10/0525 , C08F8/44 , C08F120/06 , C08F122/02 , C08F222/02 , C08F210/02
Abstract: 本发明提供了一种聚合物单离子导体，由氢氧化锂和具有式(I)结构的含羧基的聚合物反应生成。该种聚合物主链结构为‑CH2‑CH‑，主链上带有羧基锂侧基，在聚合物链段运动作用下，羧基锂随主链运动，两个羧基锂基团间发生锂离子的解离‑结合，从而传导锂离子。在加入含BF3的锂离子解离剂后，‑COO‑Li+形成‑COOF3B‑Li+，锂离子的解离度可进一步提高，使锂离子的解离‑结合速率提高，进一步提升其锂离子电导率。
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公开(公告)号：CN110224107A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201810366824.9
申请日：2018-04-23
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 中国科学院上海硅酸盐研究所
IPC: H01M4/02 , H01M4/04 , H01M10/0562
Abstract: 本发明提供了一种固态电池用电极的制备方法。本发明提供的制备方法制备的一体化电极，通过将喷墨打印和压制成型进行有效组合可实现电极的连续化制备。活性层较高的孔隙率，可以确保中间层更好的渗入其中改性界面稳定性和抑制副反应发生；电解质层低的孔隙率有利于提高电荷传输速率提升功率特性。同时，活性层，中间层和电解质层的组分和厚度可灵活调控通过优化活性层、中间层和电解质层的组分和厚度能够用于快速制备具有高能量密度和高安全性的锂电池。由本发明方法制备的一体化电极结构精确可控，制备工艺简单，可用于各种类型电极材料的制备。本发明的制备方法具有操作简单、制备成本低、简化了电池制备工序、适用于工业化生产等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111342001B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010150657.1
申请日：2020-03-06
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 中国科学院上海硅酸盐研究所
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/058 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明提供了一种固态锂硫电池用复合硫正极、其制备方法和应用，该正极由复合硫材料、粘结剂和导电剂制成，该复合硫材料包括离子/电子导电载体和活性硫；所述载体包括导电碳成分、锂离子导体和极性吸附成分。本发明通过离子/电子导电载体与活性硫复合，使硫分散到上述导电载体中构建具有离子/电子导电的复合硫材料，并与粘结剂、导电剂涂布电极后，通过将锂离子导电聚合物电解质渗入到电极内部填充空隙并构建离子导通网络。本发明构建连续导电网络并负载硫提供反应空间，锂离子导电聚合物电解质在电极中填充进一步构建电极内部良好离子传输，提升硫电极性能发挥。所述复合硫正极结构稳定，制备工艺简单，可用于大容量固态锂硫电池研制。
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公开(公告)号：CN111755698A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010641220.8
申请日：2020-07-06
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: H01M4/62 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , C01B25/45 , C01F7/04 , C01G23/00 , C01G25/00 , C01G33/00 , C01G35/00
Abstract: 本申请公开了一种氧化物固态电解质包覆的正极材料及其制备方法，其中，该方法首先获取氧化物固态电解质前驱体溶液，然后利用所述氧化物固态电解质前驱体溶液包覆正极材料，最后对包覆有所述氧化物固态电解质前驱体溶液的正极材料进行烧结，以获得氧化物固态电解质包覆的正极材料，由于氧化物固态电解质前驱体溶液在包覆正极材料时为液体形态，有利于实现对正极材料的均匀包覆，并且在包覆过程中正极材料可通过鼓入气体的方式使其在悬浮状态下往复运动，可使得氧化物固态电解质更加均匀的包覆正极材料颗粒，实现良好的包覆效果，有利于提高利用固态电解质的锂离子电池的离子电导率，从而实现提高锂离子电池的倍率性能的目的。
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公开(公告)号：CN111342001A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010150657.1
申请日：2020-03-06
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 中国科学院上海硅酸盐研究所
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/058 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明提供了一种固态锂硫电池用复合硫正极、其制备方法和应用，该正极由复合硫材料、粘结剂和导电剂制成，该复合硫材料包括离子/电子导电载体和活性硫；所述载体包括导电碳成分、锂离子导体和极性吸附成分。本发明通过离子/电子导电载体与活性硫复合，使硫分散到上述导电载体中构建具有离子/电子导电的复合硫材料，并与粘结剂、导电剂涂布电极后，通过将锂离子导电聚合物电解质渗入到电极内部填充空隙并构建离子导通网络。本发明构建连续导电网络并负载硫提供反应空间，锂离子导电聚合物电解质在电极中填充进一步构建电极内部良好离子传输，提升硫电极性能发挥。所述复合硫正极结构稳定，制备工艺简单，可用于大容量固态锂硫电池研制。
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公开(公告)号：CN108023074A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711228390.8
申请日：2017-11-29
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种硅基复合材料及其制备方法和应用，该复合材料为纳米层级结构，包括纳米硅基中心、导电金属中间层和碳包覆外层；在碳包覆外层与导电金属中间层两者之间设置有空腔层；所述导电金属中间层与纳米硅基中心的表面相接触；和/或；在导电金属中间层与纳米硅基中心两者之间部分设置有空腔层，所述导电金属中间层与纳米硅基中心的表面剩余部分相接触。本发明的空腔层结构，避免了因硅材料在充放电过程中的体积效应引起的碳包覆外层的坍塌造成的电极的破坏，并维持SEI的结构稳定性，从而使得这种含空腔层的硅基‑金属‑碳多元异质型复合材料具有好的循环电性能，用作锂离子电池负极材料活性组分更好。此外，本发明工艺简单，效率高。
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公开(公告)号：CN206878144U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720474664.0
申请日：2017-05-02
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: H01M10/637
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池交流充放电低温加热系统，包括温度检测模块、电子控制模块和交流激励模块，温度检测模块实时地检测动力电池的温度并将检测出的温度值传输至电子控制模块；电子控制模块根据温度值判断是否需要低温加热，是时根据温度值控制交流激励模块对动力电池输出一定幅值和频率的交流电。相比其他加热方法，本实用新型的能量损耗小，效率更高，温升更均匀；充放电控制的频率高于电化学阻抗谱测试中电池电化学反应过程的最低频率点，可有效避免低温充放电过程中枝晶的形成；自加热过程中，实时监测电池的温度和电压信息，并根据电压和温度信息进行高频充放电控制，从而进一步保证电池的安全。
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