-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105465290A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410448585.3
申请日：2014-09-04
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F16H3/087 , F16H57/023
Abstract: 一种八速双离合变速器及其换挡控制方法，包括：第一输入轴，安装有第一输入离合器、一档主动齿轮、第一同步器、七档主动齿轮以及三档主动齿轮，其中一档主动齿轮与五档主动齿轮共用；第二输入轴，安装有第二输入离合器、四档主动齿轮、第二同步器、二档主动齿轮、八档主动齿轮、第三同步器和倒档主动齿轮，二档主动齿轮与六档主动齿轮共用；输出轴，安装有四档从动齿轮、二档从动齿轮、八档从动齿轮、倒档从动齿轮、一档从动齿轮、七档从动齿轮、三档从动齿轮以及第四同步器，一档从动齿轮与五档从动齿轮共用，二档从动齿轮与六档从动齿轮共用。采用所述变速器及其换挡控制方法，实现结构简单、零部件较少、占用空间较小的八速双离合变速器。
-
公开(公告)号：CN107435734A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610364594.3
申请日：2016-05-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种液力变矩器锁止离合器的控制方法及装置，所述方法包括：获取车辆的当前状态信息，以根据所述当前状态信息生成液力变矩器锁止离合器的打开转速，所述车辆当前处于滑行工况；获取所述车辆的当前发动机转速；若所述当前发动机转速大于所述打开转速，则所述液力变矩器锁止离合器保持锁止状态；若所述当前发动机转速小于等于所述打开转速，则打开所述液力变矩器锁止离合器。所述方法和装置可以优化对液力变矩器锁止离合器的控制。
-
公开(公告)号：CN105465290B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201410448585.3
申请日：2014-09-04
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F16H3/087 , F16H57/023
Abstract: 一种八速双离合变速器及其换挡控制方法，包括：第一输入轴，安装有第一输入离合器、一档主动齿轮、第一同步器、七档主动齿轮以及三档主动齿轮，其中一档主动齿轮与五档主动齿轮共用；第二输入轴，安装有第二输入离合器、四档主动齿轮、第二同步器、二档主动齿轮、八档主动齿轮、第三同步器和倒档主动齿轮，二档主动齿轮与六档主动齿轮共用；输出轴，安装有四档从动齿轮、二档从动齿轮、八档从动齿轮、倒档从动齿轮、一档从动齿轮、七档从动齿轮、三档从动齿轮以及第四同步器，一档从动齿轮与五档从动齿轮共用，二档从动齿轮与六档从动齿轮共用。采用所述变速器及其换挡控制方法，实现结构简单、零部件较少、占用空间较小的八速双离合变速器。
-
公开(公告)号：CN105986912A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510051682.3
申请日：2015-01-30
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F02D41/06
Abstract: 一种发动机自动起动的控制方法及发动机自动起动的控制装置，用于对搭载液力机械式自动变速箱的车辆发动机自动起停系统进行控制；所述方法包括：获取第一参数，所述第一参数包括制动主缸压力信号和制动踏板开度信号中的任意一种；在所述第一参数满足预设条件时，自动变速器控制系统允许发动机管理系统自动起动所述发动机。该方法可以有效减小发动机起动时车辆产生的冲击现象，提高车辆的驾驶性和舒适性。
-
公开(公告)号：CN107435734B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201610364594.3
申请日：2016-05-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种液力变矩器锁止离合器的控制方法及装置，所述方法包括：获取车辆的当前状态信息，以根据所述当前状态信息生成液力变矩器锁止离合器的打开转速，所述车辆当前处于滑行工况；获取所述车辆的当前发动机转速；若所述当前发动机转速大于所述打开转速，则所述液力变矩器锁止离合器保持锁止状态；若所述当前发动机转速小于等于所述打开转速，则打开所述液力变矩器锁止离合器。所述方法和装置可以优化对液力变矩器锁止离合器的控制。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.036 seconds)
