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公开(公告)号：CN115866827A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111114097.5
申请日：2021-09-23
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: H05B45/10 , H05B45/20 , H05B45/50 , H05B47/155 , H05B47/16 , H05B47/165 , H05B47/18
Abstract: 本发明提供一种车灯控制系统，包括：指令收发模块，指令收发模块接收用户输入的车灯控制信息，根据车灯控制信息生成时序指令并发送时序指令；其中，时序指令中存储有车灯控制参数；至少一个车灯控制模块，各车灯控制模块均与指令收发模块通信连接，接收指令收发模块发送的时序指令，并根据时序指令对与车灯控制模块连接的车灯进行控制。本方案将车辆的灯光控制由直接触发式变为实时指令传递式，用实时的时序指令替代完整的发给二极管分组端口调用代码，在保证复杂多样化灯光效果动态控制可行性的前提下，极大减小了整车灯光控制器的硬件存储能力要求。
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公开(公告)号：CN107654982A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201610590056.6
申请日：2016-07-25
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F21V31/03 , F21V29/74 , F21W107/10
Abstract: 一种车灯除雾系统及汽车，所述车灯除雾系统包括：车灯，具有进气孔和出气孔；干燥剂，设置于进气孔处，对流过所述进气孔的气体进行干燥；空气泵，通过进气管路与所述进气孔连接，和/或，通过出气管路与所述出气孔连接；进气阀门，设置在所述进气管路上，用于接通或截断所述进气管路中的气体；出气阀门，设置在所述出气管路上，用于接通或截断所述出气管路中的气体，当车灯除雾系统工作时，进气阀门、出气阀门打开，空气泵向车灯进行充气或向车灯进行抽气，气体经过干燥剂，变为干燥气体进入车灯内部，排除了车灯内部原来的相对高温、潮湿的气体，解决了车灯内部起雾的问题。
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公开(公告)号：CN110789451A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810872896.0
申请日：2018-08-02
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q9/00 , B60R16/023
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆与外界交互的方法和系统。该系统包括控制指令输入设备、通信模块、控制模块和交互信号展示装置。控制模块能够根据用户输入的控制指令获得至少两种展示方式的交互信号，并且交互信号展示装置能够通过与交互信号相对应的展示方式向外界展示交互信号。例如，可以通过显示屏显示和车灯点亮方式来展示交互信号。因此，本申请实施例提供的系统能够通过至少两种展示方式向外展示交互信号。相较于现有技术，该系统丰富了车辆与外界交互的交互方式，而且通过该至少两种交互方式能够向外界传递更多的交互信息，从而满足了日益发展的车辆与外界交流需求，提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN204005632U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420361366.7
申请日：2014-07-01
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车照明技术领域，具体地说是一种安装于汽车前端部的车用近光灯，包括配光镜及灯体，配光镜嵌在灯体的前部组成腔体，所述腔体内设置至少一组近光主模块和至少一组近光辅助模块。本实用新型的有益效果是，提供了一种保证行车安全的前提下，通过近光主模块对LED的光源进行全反射实现近光的明暗截止线及中间亮度、通过近光辅助模块对LED的光源进行直射实现提高近光展开宽度及照射范围的组合形式对近光路面构成良好的照明效果，从而有效的改善了近光的路面性能。
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公开(公告)号：CN216010703U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122278699.6
申请日：2021-09-18
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F21S41/26 , F21W102/10 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提供一种汽车用前照辅助灯，包括光源；汽车用前照辅助灯还包括聚光器，聚光器的形状为条形；聚光器包括沿聚光器的厚度方向相接的前部与后部，且前部的前端面设置有波浪状花纹；后部包括全反射光学透镜，且全反射光学透镜具有弧形面；光源面向后部的后端面设置；光源发出的光线，进入全反射光学透镜的弧形面，在弧形面上发生全反射，形成全反射光线；全反射光线呈水平方向传播，经过前部，且前部的前端面设置的波浪状花纹将全反射光线进行折射，形成向前传输的光线照射到路面上。由此，条形的聚光器不但节省了汽车用前照辅助灯的安装空间，而且具有良好的照明效果，确保了驾驶安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205086769U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520905536.8
申请日：2015-11-12
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆及其前照灯，该前照灯包括：固定连接的配光镜和灯体；固定在灯体底部的托架，托架设有滑动槽；位于滑动槽内的支撑架，支撑架可在滑动槽内沿车长方向往复移动，保险杠的一端用于搭接在支撑架沿车长方向的前端上；支撑在灯体上的驱动机构，驱动机构与支撑架沿车长方向的后端连接，以驱动支撑架沿车长方向往复移动。在本实用新型的技术方案中，在拆卸前照灯之前无需拆卸保险杠，使得前照灯的售后维修非常方便，不仅不费时，还减少了维修成本。
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公开(公告)号：CN202835112U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220436624.4
申请日：2012-08-30
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V7/22 , F21V17/12 , F21W101/14 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车位置灯及包括其的汽车尾灯、汽车。所述位置灯的光学元件包括LED和至少一根光导，LED作为所述位置灯的发光源设置在所述光导的光导入处。通过这样的设置，其中位置灯的LED亮度高、热量低、耗电少，可有效地减少安装空间；另外，光导技术可有效地实现LED光的均匀化分布，减少了LED用量，有利于提高光源利用率。
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公开(公告)号：CN207350179U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201720451604.7
申请日：2017-04-26
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F21S43/235 , F21V8/00 , F21V17/10 , F21V17/12 , G02B6/00 , F21W103/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种悬浮式立体发光的位置灯，包括至少一光导、光导支架和厚壁内配，光导固定于光导支架上，光导的两端分别设有光导入处，每一光导入处设有至少一LED，光导的底部固定有光导齿，光导的顶部设置有磨砂，厚壁内配的表面设有配光格子，厚壁内配包括上壁，上壁的两端分别设有侧壁，厚壁内配和光导支架相连接，光导支架与灯体相连接。本实用新型中，LED亮度高、热量低、耗电少，有效地减少了安装空间；另外，光导技术在LED的基础上有效地实现了光的均匀化分布，减少了LED的用量，有利于提高光源利用率，且本方案的厚壁内配使得视觉上为悬浮式立体发光，使得尾灯造型独特、灵活多变、更富层次感。
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公开(公告)号：CN205417346U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620251875.3
申请日：2016-03-29
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q1/30
Abstract: 一种汽车尾灯及汽车，其中，汽车尾灯包括尾灯本体和卡设于所述尾灯本体上的饰条，所述尾灯本体面向所述饰条的表面设有卡口；所述饰条面向所述尾灯本体的表面设有卡接件，所述卡接件在外力的作用下能够沿所述饰条的长度方向移动实现与所述卡口的卡接或分离。采用本实用新型的汽车尾灯，当需要更换汽车尾灯时，控制卡接件沿饰条的长度方向移动，实现卡接件与尾灯本体上的卡口分离，饰条便很容易的从汽车尾灯上拆下；不会造成其它零部件的损坏，节约了维修成本。
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公开(公告)号：CN301485725S
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201030535443.3
申请日：2010-09-28
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车后雾灯。2.本外观设计产品的用途：汽车雾天照明。3.本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
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