公开(公告)号：CN115113539A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202210083806.6

申请日：2022-01-24

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 许晓伟 ,  李俊 ,  马权铄

IPC: G05B17/02

Abstract: 本申请实施例提供了一种域架构平台联调方法和系统，该系统包括：电源控制系统、通信仿真接口、仿真控制系统和至少两个智能控制器，不同的智能控制器实现的功能不同，各个智能控制器之间相互连接；电源控制系统被构造为向仿真控制系统和至少两个智能控制器供电；仿真控制系统被构造为接收来自外部的测试指令，通过通信仿真接口将与测试指令对应的应用环境下的应用数据传输给目标智能控制器，测试指令用于指示对至少两个智能控制器中的目标智能控制器进行仿真测试的信号；智能控制器被构造为当接收到应用数据时，按照应用数据运行，得到运行后的运行结果，并将运行结果通过通信仿真接口传输给仿真控制系统。本方案能够满足多种功能联合仿真测试。

公开(公告)号：CN205498928U

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201620340501.9

申请日：2016-04-21

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 陆红丽 ,  李岩 ,  方恩 ,  杨晓辉 ,  张晨晨 ,  刘广宇 ,  吴晟 ,  李坤 ,  雷文渊 ,  刘松岳 ,  高晨 ,  孙广地 ,  李俊

IPC: B60T17/22

Abstract: 本实用新型提供一种动态稳定控制的系统，所述系统包括：电动真空泵；真空度传感器，适于检测进气歧管的真空度值，并输出真空度信号；动态稳定控制器，分别与所述电动真空泵及所述真空度传感器耦接，适于根据所述真空度传感器输出的真空度信号，控制所述电动真空泵的启动。上述的方案可以有效避免发动机启动后电动真空泵一直处于工作状态，从而降低电动真空泵的功耗，延长其使用寿命。