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公开(公告)号:CN112541645A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201910893773.X
申请日:2019-09-20
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供一种伴随车辆产品项目开发的数据处理方法、系统、可读存储介质及电子设备,属于数据处理领域,方法包括预先建立车型标识与车辆技术法规和标准的对应关系,项目标识与项目人员的对应关系,以及车辆技术法规和标准的内容与项目人员的对应关系,这样在车辆产品项目开发时,根据用户输入的车型标识和项目标识,自动确定需要分析的车辆技术法规和标准,并自动分发至相应的项目人员进行分析,并自动汇总各个项目人员反馈数据。进而提高了车辆技术法规标准的处理效率。
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公开(公告)号:CN112541090A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201910894865.X
申请日:2019-09-20
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G06F16/54 , G06F16/583
Abstract: 本发明提供一种车辆技术法规标准比对方法、系统、可读存储介质及电子设备,属于数据处理技术领域,系统包括对比选择单元和对比显示单元,其中对比选择单元先确定第一对比选择指令指示的对比对象信息,即确定用户想要了解哪些国家的哪个类型的车辆技术法规或车辆技术标准;对比显示单元根据第一对比选择指令指示的对比对象信息,匹配得到对应的车辆技术法规或车辆技术标准,并进行对比显示。实现了为用户提供了基于某一维度的车辆技术法规和标准的快速比对分析功能。
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公开(公告)号:CN112541645B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN201910893773.X
申请日:2019-09-20
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04
Abstract: 本发明的实施例提供一种伴随车辆产品项目开发的数据处理方法、系统、可读存储介质及电子设备,属于数据处理领域,方法包括预先建立车型标识与车辆技术法规和标准的对应关系,项目标识与项目人员的对应关系,以及车辆技术法规和标准的内容与项目人员的对应关系,这样在车辆产品项目开发时,根据用户输入的车型标识和项目标识,自动确定需要分析的车辆技术法规和标准,并自动分发至相应的项目人员进行分析,并自动汇总各个项目人员反馈数据。进而提高了车辆技术法规标准的处理效率。
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公开(公告)号:CN116502337A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310553846.7
申请日:2023-05-16
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种整车结构轻量化仿真方法及装置,包括:将结构设计参数与接头数模结构中的柔性化参数建立映射关系,基于目标变量结构设计参数和其对应的变化步长、设定值及变化范围确定其对应的目标结构集合,基于映射关系,确定与目标结构集合中各个目标结构对应的各个目标接头数模结构,对各个目标数模结构进行组合,对组合得到的待优化车辆集中的各个待优化车辆基于轻量化目标进行仿真优化并选取目标车辆。上述过程,预先建立映射关系,基于映射关系建立待优化车辆集,基于轻量化目标进行仿真优化并选取目标车辆,优化过程不需要开发人员的经验,可以对各个待优化车辆进行横向对比。
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公开(公告)号:CN201945832U
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN201020507600.4
申请日:2010-08-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车电子控制领域。一种汽车车窗电动升降驱动控制电路,包括驱动车窗的电动窗电机(3)、电动窗上升和下降按钮组合开关(2)、微处理器(18)、继电器(16)、三极管(15)、运算放大器(11)和若干个电阻,微处理器输出端经电阻接三极管,三极管控制继电器,继电器的一端点串接电动窗电机后接组合开关输出端的上端触点,继电器常闭触点并接采样电阻(17)、运算放大器同相输入端、组合开关输入端的上端常闭触点;运算放大器输出接微处理器输入端;组合开关的输入端接电动窗电源(Vbb)。本实用新型采用单继电器驱动来实现电动车窗升降功能,并通过堵转电流检测实现电动窗电机堵转保护功能,其可靠性高,成本低。
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公开(公告)号:CN203267956U
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201320249955.1
申请日:2013-05-10
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车内部顶灯智能控制单元,包括车身控制器模块(2)、若干个内顶灯(4)、若干个本地开关(3)和翘板开关(1),该翘板开关有开、关、自动三种状态,该三种状态分三路分别接入车身控制器模块输入端,车身控制器模块输出端有二路,一路并联接若干个本地开关一端,另一路并联接若干个本地开关第二端,每个本地开关公共端接每个内顶灯一端,内顶灯另一端接地。所述翘板开关处于关状态时,车身控制器模块输出强制关闭内顶灯;翘板开关处于开状态时,车身控制器模块输出强制打开内顶灯;翘板开关处于自动状态时,车身控制器模块根据其它输入条件决定内顶灯的亮与灭。本实用新型能实现对车身内顶灯在不同工况下的智能控制。
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