公开(公告)号：CN116181825A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310141109.6

申请日：2023-02-21

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司 ,  上海大陆汽车制动系统销售有限公司

Inventor： 庄华东 ,  苏晓晨 ,  高惠萍 ,  张民 ,  施汉林

IPC: F16D65/097 ,  F16D65/092 ,  F16D66/00

Abstract: 本发明涉及制动系统技术领域，具体地说是一种固定钳的分体式顶置弹簧结构。一种固定钳的分体式顶置弹簧结构，左侧顶置弹簧卡扣结构呈U形结构，位于左侧顶置弹簧卡扣结构的底部左右两侧分别通过左侧顶置弹簧压装铆钉连接左侧顶置弹簧主动回位结构及左侧顶置弹簧径向支撑结构；右侧顶置弹簧卡扣结构呈U形结构，位于右侧顶置弹簧卡扣结构的底部左右两侧分别通过右侧顶置弹簧压装铆钉连接右侧顶置弹簧主动回位结构及右侧顶置弹簧径向支撑结构。同现有技术相比，优化结构，不仅具备了适配电子报警器的结构，并且还有了限位结构，同时增加了主动回位结构，增加了顶置弹簧主动回位的功能。

公开(公告)号：CN219639305U

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202320265125.1

申请日：2023-02-21

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司 ,  上海大陆汽车制动系统销售有限公司

Inventor： 庄华东 ,  苏晓晨 ,  高惠萍 ,  张民 ,  施汉林

IPC: F16D65/097 ,  F16D65/092 ,  F16D66/00

Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种固定钳的分体式顶置弹簧结构。一种固定钳的分体式顶置弹簧结构，左侧顶置弹簧卡扣结构呈U形结构，位于左侧顶置弹簧卡扣结构的底部左右两侧分别通过左侧顶置弹簧压装铆钉连接左侧顶置弹簧主动回位结构及左侧顶置弹簧径向支撑结构；右侧顶置弹簧卡扣结构呈U形结构，位于右侧顶置弹簧卡扣结构的底部左右两侧分别通过右侧顶置弹簧压装铆钉连接右侧顶置弹簧主动回位结构及右侧顶置弹簧径向支撑结构。同现有技术相比，提供一种固定钳的分体式顶置弹簧结构，优化结构，不仅具备了适配电子报警器的结构，并且还有了限位结构，同时增加了主动回位结构，增加了顶置弹簧主动回位的功能。

公开(公告)号：CN219639301U

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202320265504.0

申请日：2023-02-21

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司 ,  上海大陆汽车制动系统销售有限公司

Inventor： 孟祥亮 ,  苏晓晨 ,  乔燕青 ,  张民 ,  施汉林 ,  朱作龙

IPC: F16D65/092 ,  F16D65/18 ,  F16D121/04

Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种固定钳的壳体结构。一种固定钳的壳体结构，包括一体式壳体，其特征在于：一体式壳体的桥部上端面上设有四点定位结构；所述的一体式壳体的桥部顶部的前、后两侧分别设有放置电子报警器的导引窗口；一体式壳体的内部设有内置油道。同现有技术相比，提供一种固定钳的壳体结构，由原来的三点定位改进为四点定位，提高机加稳定性，另外设计了内部的内置油道结构，既节省了油道零件的消耗，又缩小了壳体安装空间的尺寸，增加壳体安装的灵活性。