一种无人机路径跟踪控制的制导律设计方法

    公开(公告)号:CN107992069A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711230202.5

    申请日:2017-11-29

    CPC classification number: G05D1/101 G05D1/0088

    Abstract: 本发明公开了一种无人机路径跟踪控制的制导律设计方法,其包含以下步骤:S1、无人机飞行速度为V,由无人机初始位置A向预定航迹投影,取投影点为O,记无人机飞行轨迹与预定航迹之间的距离为偏心距d;S2、以投影点为圆心得到半径为r的圆,取该圆与预定航迹沿无人机速度方向前方的交点为B,记AB长度为L1*,以B电为参考点设计L1*制导律,S3、选择半径为R*的参考圆O1*,运用向心加速度及运动几何学关系计算得到无人机侧向加速度指令as*。其优点是:可以解决现有技术中跟踪控制中跟踪速率过慢的问题。

    一种用于消除齿轮副传动间隙装置

    公开(公告)号:CN110778698B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201910831952.0

    申请日:2019-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种用于消除齿轮副传动间隙装置,所述的齿轮副包括一第一分裂齿轮和一第二分裂齿轮,所述的第一分裂齿轮和第二分裂齿轮之间设有弹簧片,包括:本体,其夹持固定于第一分裂齿轮圆周轮廓面上;摇杆,其设有一转轴,并通过所述转轴连接固定于本体,所述摇杆可以通过该转轴相对应于所述本体旋转;滑杆,其一端活动设置于摇杆内,且该端面设有一调节件,另一端铰接于第二分裂齿轮;旋转所述的调节件,使得所述滑杆在摇杆内滑动,并改变第一分裂齿轮与第二分裂齿轮之间的角度。

    一种用于消除齿轮副传动间隙装置

    公开(公告)号:CN110778698A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201910831952.0

    申请日:2019-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种用于消除齿轮副传动间隙装置,所述的齿轮副包括一第一分裂齿轮和一第二分裂齿轮,所述的第一分裂齿轮和第二分裂齿轮之间设有弹簧片,包括:本体,其夹持固定于第一分裂齿轮圆周轮廓面上;摇杆,其设有一转轴,并通过所述转轴连接固定于本体,所述摇杆可以通过该转轴相对应于所述本体旋转;滑杆,其一端活动设置于摇杆内,且该端面设有一调节件,另一端铰接于第二分裂齿轮;旋转所述的调节件,使得所述滑杆在摇杆内滑动,并改变第一分裂齿轮与第二分裂齿轮之间的角度。

    一种无人机路径跟踪控制的制导律设计方法

    公开(公告)号:CN107992069B

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN201711230202.5

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种无人机路径跟踪控制的制导律设计方法,其包含以下步骤:S1、无人机飞行速度为V,由无人机初始位置A向预定航迹投影,取投影点为O,记无人机飞行轨迹与预定航迹之间的距离为偏心距d;S2、以投影点为圆心得到半径为r的圆,取该圆与预定航迹沿无人机速度方向前方的交点为B,记AB长度为L1*,以B电为参考点设计L1*制导律,S3、选择半径为R*的参考圆O1*,运用向心加速度及运动几何学关系计算得到无人机侧向加速度指令as*。其优点是:可以解决现有技术中跟踪控制中跟踪速率过慢的问题。

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