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发明公开
一种燃烧室壳体分组配车方法有权

公开(公告)号：CN114083186A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111454233.5

申请日：2021-12-01

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 徐立军 , 朱立坚 , 杜长林 , 单秀峰 , 席斌彬 , 赵亦东

IPC: B23K37/00 , B23K31/02

Abstract: 本发明一种燃烧室壳体分组配车方法，方法包扩极值筛选和单配、分组配车、整体偏离量设置。适用2段以上燃烧室壳体配套，解决燃烧室壳体旋压筒体内径尺寸一致性较差，与机加工工类筒体焊接需要保证焊缝偏离量在设计值范围内的问题。采用本发明的配套方法满足多段旋压筒体与机加工筒体焊接结构件，需要保证焊缝偏离量不大于一定值。该配套方法能够将适用于零件无法采用精加工，尺寸一致性难以保证的筒体零件焊接，相对于零件单配方式，具有操作简单，适合批量生产的优点。

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