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公开(公告)号：CN116873779A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310923488.4
申请日：2023-07-26
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种岸桥跳水平台及岸桥。岸桥跳水平台包括：支撑装置，设置在立柱上，包括支撑机构，以及设置在支撑机构上的高度调节机构；第一跳水平台段，设置在支撑机构上；第二跳水平台段，包括第一端和第二端，第一端背离第二端，且第二跳水平台段通过第一端与第一跳水平台段对接，第二端与高度调节机构连接；第三跳水平台段，第三跳水平台段的一端与司机室平台对接；可调吊架，分别与后大梁和第三跳水平台段连接，用于调节第三跳水平台段的角度；第四跳水平台段，分别与第二跳水平台段和第三跳水平台段连接。本发明的岸桥跳水平台通过高度调节机构和可调吊架分别调节跳水平台的高度，有效提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN115095094A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210793306.1
申请日：2022-07-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E04F11/18
Abstract: 本发明提供一种走道护栏，该走道护栏包括：栏杆立柱，所述栏杆立柱的底部用于连接至走道；预制钢管，所述预制钢管通过预制连接件与所述栏杆立柱连接；其中，所述预制连接件包括与所述预制钢管配合的第一连接部和与所述第一连接部连接的第二连接部，所述预制钢管穿设在所述第一连接部中，所述第二连接部通过第一紧固件连接至所述栏杆立柱。本发明实施例的走道护栏通过设置预制连接件连接预制钢管和栏杆立柱，可以避免通过焊接的方式连接栏杆立柱和预制钢管，提高走道护栏的安装效率，无环境污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116332053A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310401916.7
申请日：2023-04-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单箱大梁岸桥用托架小车缠绕系统，包括设于大梁结构上表面的小车总成、托架小车、张紧装置、滑轮组、张紧牵引钢丝绳、第一钢丝绳和第二钢丝绳；所述托架小车设有两套，分别设于所述小车总成的海侧和陆侧；所述滑轮组设有两套，分别设于所述小车总成的海侧和陆侧，且位于所述托架小车的外侧；所述张紧牵引钢丝绳绕于两套所述滑轮组上，两端分别与两套所述托架小车相连接；所述第一钢丝绳连接陆侧所述托架小车与所述小车总成；所述第二钢丝绳连接海侧所述托架小车与所述小车总成；所述张紧装置设于陆侧所述滑轮组的外侧，并与所述张紧牵引钢丝绳形成张紧配合。本发明从源头上控制主起升钢丝绳的悬荡量，解决钢丝绳易发生弹跳问题。
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公开(公告)号：CN219239069U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320841999.7
申请日：2023-04-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单箱大梁岸桥用托架小车缠绕系统，包括设于大梁结构上表面的小车总成、托架小车、张紧装置、滑轮组、张紧牵引钢丝绳、第一钢丝绳和第二钢丝绳；托架小车设有两套，分别设于小车总成的海侧和陆侧；所述滑轮组设有两套，分别设于所述小车总成的海侧和陆侧，且位于所述托架小车的外侧；所述张紧牵引钢丝绳绕于两套所述滑轮组上，两端分别与两套所述托架小车相连接；所述第一钢丝绳连接陆侧所述托架小车与所述小车总成；所述第二钢丝绳连接海侧所述托架小车与所述小车总成；所述张紧装置设于陆侧所述滑轮组的外侧，并与所述张紧牵引钢丝绳形成张紧配合。本实用新型从源头上控制主起升钢丝绳的悬荡量，解决钢丝绳易发生弹跳问题。
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公开(公告)号：CN217627260U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221480913.4
申请日：2022-06-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于岸边集装箱起重机单箱梁的翻转式斜梯结构，包括斜梯本体；所述斜梯本体的上端与后大梁之间形成铰接，所述斜梯本体的下端连有定向车轮，所述定向车轮与前大梁的上表面接触；所述斜梯本体上每一级踏步的水平轴线与所述斜梯本体的纵向轴线之间形成40°～45°的夹角。本实用新型能有效解决单箱梁结构在前大梁仰起后空间狭小，无法布置正常通道的问题。
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公开(公告)号：CN217557470U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221736277.7
申请日：2022-07-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E04F11/18
Abstract: 本实用新型提供一种走道护栏，该走道护栏包括：栏杆立柱，所述栏杆立柱的底部用于连接至走道；预制钢管，所述预制钢管通过预制连接件与所述栏杆立柱连接；其中，所述预制连接件包括与所述预制钢管配合的第一连接部和与所述第一连接部连接的第二连接部，所述预制钢管穿设在所述第一连接部中，所述第二连接部通过第一紧固件连接至所述栏杆立柱。本实用新型实施例的走道护栏通过设置预制连接件连接预制钢管和栏杆立柱，可以避免通过焊接的方式连接栏杆立柱和预制钢管，提高走道护栏的安装效率，无环境污染。
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公开(公告)号：CN214828509U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121048972.X
申请日：2021-05-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单箱梁岸桥用运行小车，其中小车架配备1台吊具；该小车架倒挂在大梁上，包括设于大梁两侧上方的主梁、设置在主梁四角的反π型长倒挂支腿以及联系梁；主梁由车轮梁和滑轮梁合并而成；小车轨道设于大梁上，其包括第一轨道和第二轨道；起升滑轮组配备四套，与吊具之间通过钢丝绳缠绕实现吊具的升降；车轮组件设于车轮梁上，沿小车轨道行走；双水平轮组件设于车轮梁上，沿第一轨道为车轮组件导向；驱动机构设于车轮梁上，驱动车轮组件行走。该单箱梁岸桥用运行小车提高了小车带载穿行大梁主截面的自适应性，同时还能适应对环境风速要求较高、工作状态下许用轮压小的港口具备较高的经济价值。
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