一种用以实现起重机整机设备牵引的转向移位结构及方法

    公开(公告)号:CN115215210A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210831327.8

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明公开了一种用以实现起重机整机设备牵引的转向移位结构及方法,包括设于门架主体上的门架下口位置的下法兰、设于大车行走机构上的大车连接鞍座组件、转轴组件以及设于门架主体上的顶升支座;所述下法兰设置为圆盘形,沿所述下法兰的圆周位置均布有多个第一螺栓孔,所述下法兰的圆心位置设有第一销孔;所述大车连接鞍座组件包括设置为圆盘形的法兰板,沿所述法兰板的圆周位置均布有多个第二螺栓孔,所述法兰板的圆心位置设有第二销孔,所述法兰板的下表面上设有一对耳板;所述转轴组件设于所述第一销孔、所述第二销孔内。本发明通过改进大车连接鞍座与门架主体之间的连接结构,使起重机在牵引时实现多角度转向。

    一种配重的吊装方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115285827A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211070862.2

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本发明公开了链斗式连续卸船机的一种配重的吊装方法,属于配重吊装技术领域,该配重的吊装方法包括以下步骤:在配重与配重梁的接触面上安装抗磨块;设计吊装吊耳,一侧吊耳设计在配重吊装重心位置上;配置配重吊装索具,调整配重安装到位。该链斗式连续卸船机的配重的吊装方法有效保证配重安全安装,降低施工人员劳动强度,提高生产效率;减少油漆的破坏,降低安全风险,缩短项目总装周期,为项目发运节点赢得宝贵时间。

    卸料系统旋转带式输送机及其制造方法

    公开(公告)号:CN119911714A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510290843.8

    申请日:2025-03-12

    Abstract: 本发明提供一种卸料系统旋转带式输送机及其制造方法。制造方法包括:预制上铰座组件以及下铰座组件,对上铰座组件以及下铰座组件预留加工余量;对上铰座组件以及下铰座组件进行划线,得到铰座余量加工线,根据铰座余量加工线对上铰座组件以及下铰座组件进行加工;根据装配要求装配上铰座组件以及下铰座组件,形成中心支承装置;制作机架,对机架预留加工余量;对机架进行划线,得到机架余量加工线,根据机架余量加工线对机架进行加工;制作吊架以及旋转轨道,对旋转轨道预留加工余量;将旋转轨道安装至吊架,对旋转轨道进行划线,得到轨道余量加工线,根据轨道余量加工线对旋转轨道进行加工;装配中心支承装置、机架、吊架以及旋转轨道。

    链斗式连续卸船机的整机搬迁方法

    公开(公告)号:CN117550495A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311850624.8

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明提供了一种链斗式连续卸船机的整机搬迁方法,包括:S1、对链斗机整机设备的各个部分的连接焊缝进行无损探伤的检测;S2、精准计算出链斗机整机设备的重量和重心位置,根据重心的位置,计算吊点分配载荷,根据载荷大小,在海陆侧门腿下横梁结构上设置多组吊耳;S3、确定吊装方案;S4、建立链斗机有限元模型,对拟定的吊装工况进行模拟分析;S5、编制正式的整机搬迁工艺方案;S6、将连续卸船机臂架调整至面海左侧70°,上仰13°;S7、安装各个吊装部件;S8、浮吊进场并进行吊装作业准备;S9、链斗机进行搬迁移位。本发明解决了用户码头整机设备搬迁的技术难题,赢得了用户的高度认可,减少辅助工装的使用,降低了生产成本。

    一种桥式卸船机上部总成整体吊装方法

    公开(公告)号:CN117263040A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311223397.6

    申请日:2023-09-21

    Abstract: 本发明提供一种桥式卸船机上部总成整体吊装方法,所述桥式卸船机上部总成包括前大梁、机器房和后大梁,整体吊装方法包括如下步骤:S1、将所述前大梁、机器房和后大梁完成总装;S2、计算总装后的所述桥式卸船机上部总成整体的重心位置,并根据所述重心位置,确定吊装方案;S3、根据所述吊装方案,将所述桥式卸船机上部总成吊装至安装位置。根据本发明实施例的桥式卸船机上部总成整体吊装方法,通过计算总装后桥式卸船机上部总成整体的重心位置,并根据重心位置来布设吊装吊耳,能够极大改善桥式卸船机上部总成整体吊装过程中的起重设备的使用效率,提高起重设备的最大实际载荷量。

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