公开(公告)号：CN115010010A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210811170.2

申请日：2022-07-11

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 李恭川 ,  褚金川 ,  纪建卫 ,  赵禹 ,  范德进 ,  朱萍萍 ,  唐伟 ,  杨永春 ,  李路路

IPC: B66C23/10 ,  B66C23/18 ,  B66C13/22

Abstract: 本发明公开了一种桥式卸船机的后大梁与机房组件整体吊装方法，包括以下步骤：S1、在低空位置将后大梁组件安装完成；S2、将机器房组件在地面进行排装后，吊装至所述后大梁组件的上方进行安装；S3、计算出所述后大梁组件与所述机器房组件安装后整体的重心位置和分配载荷，获得吊装吊耳的类型、安装位置；S4、待所述吊装吊耳安装完成后，选取吊装工具、门机将所述后大梁组件与所述机器房组件安装的整体吊装至安装位置。本发明通过优化总装工艺流程及方式，解决现有技术的难点和缺点。

公开(公告)号：CN115215210A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202210831327.8

申请日：2022-07-14

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 褚金川 ,  李恭川 ,  赵禹 ,  纪建卫 ,  沈大伟 ,  刘飞 ,  杨永春 ,  李路路

IPC: B66C9/00 ,  B66C9/10

Abstract: 本发明公开了一种用以实现起重机整机设备牵引的转向移位结构及方法，包括设于门架主体上的门架下口位置的下法兰、设于大车行走机构上的大车连接鞍座组件、转轴组件以及设于门架主体上的顶升支座；所述下法兰设置为圆盘形，沿所述下法兰的圆周位置均布有多个第一螺栓孔，所述下法兰的圆心位置设有第一销孔；所述大车连接鞍座组件包括设置为圆盘形的法兰板，沿所述法兰板的圆周位置均布有多个第二螺栓孔，所述法兰板的圆心位置设有第二销孔，所述法兰板的下表面上设有一对耳板；所述转轴组件设于所述第一销孔、所述第二销孔内。本发明通过改进大车连接鞍座与门架主体之间的连接结构，使起重机在牵引时实现多角度转向。