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公开(公告)号:CN104495674A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410767175.5
申请日:2014-12-12
Applicant: 同济大学 , 宁波伟隆传动机械有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66D3/04
CPC classification number: B66D3/04 , B66D2700/026
Abstract: 本发明提出了一种封闭型重载薄壁轻型滑轮装置,属于重工机械技术领域。该装置包括从内到外依次连接的均为环状的端盖、轮毂、两块腹板和绳槽;还包括位于端盖的内圈以内的轴,支撑轴的轴承以及定位轴承的内圈支套。两块腹板处于滑轮装置的两侧面的位置,且在滑轮装置上处于相同的径向位置。轮毂与端盖通过不锈钢丝圈固定,端盖的外圈与轮毂连接,端盖的内圈与内圈支套之间具有不大于0.1毫米的间隙。轮毂、端盖、内圈支套与轴构成的内腔中充满润滑脂,以形成封闭结构。本发明能够实现免维护,一次性加满润滑脂,4-5年不需要更换;同时,有效地实现了自重更轻、载重更大和壁厚更小的滑轮装置,大大提高了滑轮装置的使用寿命。
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公开(公告)号:CN118529646A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410624310.4
申请日:2024-05-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种岸桥起升缠绕装置,包括:第一支座,设置在岸桥的机器房内,第一支座上设有两组起升卷筒;两组起升滑轮;两组小车滑轮,每一组小车滑轮在第二方向上对应一组起升滑轮;抗扭机构,包括:两组夹绳件,沿第二方向间隔设置;两组改向组件,沿第一方向设置在夹绳件的两端的预设距离处;两组钢丝件,每一钢丝件分别依次与对应侧的起升卷筒、起升滑轮、小车滑轮、夹绳件和改向组件缠绕,经由改向组件改变方向后,依次缠绕对应侧的小车滑轮、起升滑轮返回至起升卷筒,形成各自的闭环。本发明通过钢丝件分别与起升卷筒以及各个滑轮、抗扭机构缠绕后形成闭环,减少了吊具在起升过程中的回转角度和电动推杆的调节量,提高了岸桥作业效率。
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公开(公告)号:CN104776195B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201510145434.5
申请日:2015-03-30
Applicant: 同济大学 , 宁波伟隆传动机械有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16H55/50
Abstract: 本发明提出了一种免维护的滑轮装置,属于机械技术领域。该装置包括从内到外依次连接的均为环状的端盖、轮毂、两块腹板和绳槽;还包括位于端盖的内圈以内的轴,支撑轴的轴承以及定位轴承的内圈支套。轮毂与端盖通过不锈钢丝圈固定,端盖的外圈与轮毂连接,端盖的内圈与内圈支套之间具有不大于0.1毫米的间隙。轮毂、端盖、内圈支套与轴构成的内腔中充满润滑脂,以形成封闭结构。本发明能够实现免维护,一次性加满润滑脂,至少5年不需要更换,腹板上设有补油孔,五年后补油一次可延长到十年,同时对绳槽进行热处理和机加工提高其抗磨性,精度,光洁度,大大提高了滑轮装置的使用寿命。
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公开(公告)号:CN104776195A
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201510145434.5
申请日:2015-03-30
Applicant: 同济大学 , 宁波伟隆传动机械有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16H55/50
CPC classification number: F16H55/50
Abstract: 本发明提出了一种免维护的滑轮装置,属于机械技术领域。该装置包括从内到外依次连接的均为环状的端盖、轮毂、两块腹板和绳槽;还包括位于端盖的内圈以内的轴,支撑轴的轴承以及定位轴承的内圈支套。轮毂与端盖通过不锈钢丝圈固定,端盖的外圈与轮毂连接,端盖的内圈与内圈支套之间具有不大于0.1毫米的间隙。轮毂、端盖、内圈支套与轴构成的内腔中充满润滑脂,以形成封闭结构。本发明能够实现免维护,一次性加满润滑脂,至少5年不需要更换,腹板上设有补油孔,五年后补油一次可延长到十年,同时对绳槽进行热处理和机加工提高其抗磨性,精度,光洁度,大大提高了滑轮装置的使用寿命。
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公开(公告)号:CN207632361U
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201721679628.4
申请日:2017-12-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种吊具用倾转控制装置及集装箱吊运设备,其中,吊具用倾转控制装置包括:支撑梁;支架,设于所述支撑梁,所述支架未与所述支撑梁连接的一端设有多个沿同一方向间隔设置的容纳腔;多个摇架,用于驱动吊具倾转,每一所述摇架具有首端和尾端,所述首端位于所述容纳腔内通过转轴与所述容纳腔转动连接,相邻的所述转轴沿轴向相对,所述尾端用于绕设控制吊具倾转用的钢丝绳。本实用新型的所有的摇架不共用转轴,而是分别通过相应的转轴与支架的容纳腔转动连接,所有转轴在轴向上的长度之和有所减小,降低了港口集装箱起重机的整体重量;同时,每一转轴的长度变小后利于加工和安装调试。
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公开(公告)号:CN204716934U
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201520186096.5
申请日:2015-03-30
Applicant: 同济大学 , 宁波伟隆传动机械有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16H55/50
Abstract: 本实用新型提出了一种免维护的滑轮装置,属于机械技术领域。该装置包括从内到外依次连接的均为环状的端盖、轮毂、两块腹板和绳槽;还包括位于端盖的内圈以内的轴,支撑轴的轴承以及定位轴承的内圈支套。轮毂与端盖通过不锈钢丝圈固定,端盖的外圈与轮毂连接,端盖的内圈与内圈支套之间具有不大于0.1毫米的间隙。轮毂、端盖、内圈支套与轴构成的内腔中充满润滑脂,以形成封闭结构。本实用新型能够实现免维护,一次性加满润滑脂,至少5年不需要更换,腹板上设有补油孔,五年后补油一次可延长到十年,同时对绳槽进行热处理和机加工提高其抗磨性,精度,光洁度,大大提高了滑轮装置的使用寿命。
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