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公开(公告)号：CN103964300B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410208963.0
申请日：2014-05-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种顶升式加高设备，包括：底座、至少一个标准节、顶升部件和数个固定管。底座安装有顶升驱动装置。至少一个标准节具有与标准节平行的导轨。顶升部件沿导轨移动。数个固定管互相连接构成三角形的支撑结构，支撑结构连接到底座和标准节以支撑底座和标准节。本发明还揭示了由顶升式加高设备组成的顶升式加高设备组件。本发明无需使用另外的浮吊或者履带吊，直接从起重机的底部将起重机整体顶升，然后对起重机的支腿进行加高。施工过程相对简单，并且占地面积很小，仅占用起重机周边的区域。本发明的顶升式加高设备可以适用于各种现有起重机的加高改造。
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公开(公告)号：CN103434992A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310396315.8
申请日：2013-09-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Inventor： 段忠东
Abstract: 本发明公开了一种桥吊用液压推进式台车搬运系统，为起重机在场地内的移位创造了条件，可以安全地、经济地和快捷地完成大型起重机的移位和救援等类似工作。其技术方案为：桥吊用液压推进式台车搬运系统由多组液压推进式台车搬运装置组成，其中每一组液压推进式台车搬运装置包括轨道、沿轨道运行的台车、装在台车头部的夹轮器、安装在台车上的顶升装置以及装备在台车上的液压推进装置。
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公开(公告)号：CN103434992B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310396315.8
申请日：2013-09-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Inventor： 段忠东
Abstract: 本发明公开了一种桥吊用液压推进式台车搬运系统，为起重机在场地内的移位创造了条件，可以安全地、经济地和快捷地完成大型起重机的移位和救援等类似工作。其技术方案为：桥吊用液压推进式台车搬运系统由多组液压推进式台车搬运装置组成，其中每一组液压推进式台车搬运装置包括轨道、沿轨道运行的台车、装在台车头部的夹轮器、安装在台车上的顶升装置以及装备在台车上的液压推进装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103145047B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201310089413.7
申请日：2013-03-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C17/26
Abstract: 本发明揭示了一种起重机大梁加长装置，包括滑移吊车和输送小车。其中，滑移吊车设置于起重机的大梁上，包括挑梁、油缸、单轨小车、手拉葫芦、卸扣固定架。挑梁可沿长度方向伸缩，平行地设置于大梁的上方，伸展时其末端伸出大梁的末端。油缸设置于挑梁的起始端，并可沿挑梁的长度方向伸缩，同时推动或拉动挑梁的伸缩。大梁内侧铺设轨道，单轨小车设置于轨道上，沿轨道方向来回运动。卸扣固定架可滑动地设置于挑梁的末端，手拉葫芦悬挂于卸扣固定架下方。输送小车设置于大梁内侧的轨道上，与单轨小车同轨。采用了本发明的技术方案，能够在桥吊不需移位情况下，不用如浮吊这样的大型设备就可以实现大梁加长的改造，工期相对来说更短，费用更低。
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公开(公告)号：CN104150367A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410384221.3
申请日：2014-08-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Inventor： 段忠东
IPC: B66C15/00
Abstract: 本发明公开了起重机大梁安全钩限位装置，改善了安全钩限位装置的可靠性和安全性。其技术方案为：装置包括限位手柄、撞杆、底座、撞块、弹簧以及挡圈，其中撞杆的头部触发限位手柄，弹簧的一端连接撞杆头，另一端通过挡圈连接撞杆的柄部，撞块通过与撞杆的柄部撞击，启动安全钩限位装置，完成大梁入钩。
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公开(公告)号：CN103964300A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410208963.0
申请日：2014-05-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种顶升式加高设备，包括：底座、至少一个标准节、顶升部件和数个固定管。底座安装有顶升驱动装置。至少一个标准节具有与标准节平行的导轨。顶升部件沿导轨移动。数个固定管互相连接构成三角形的支撑结构，支撑结构连接到底座和标准节以支撑底座和标准节。本发明还揭示了由顶升式加高设备组成的顶升式加高设备组件。本发明无需使用另外的浮吊或者履带吊，直接从起重机的底部将起重机整体顶升，然后对起重机的支腿进行加高。施工过程相对简单，并且占地面积很小，仅占用起重机周边的区域。本发明的顶升式加高设备可以适用于各种现有起重机的加高改造。
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公开(公告)号：CN103145047A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310089413.7
申请日：2013-03-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C17/26
Abstract: 本发明揭示了一种起重机大梁加长装置，包括滑移吊车和输送小车。其中，滑移吊车设置于起重机的大梁上，包括挑梁、油缸、单轨小车、手拉葫芦、卸扣固定架。挑梁可沿长度方向伸缩，平行地设置于大梁的上方，伸展时其末端伸出大梁的末端。油缸设置于挑梁的起始端，并可沿挑梁的长度方向伸缩，同时推动或拉动挑梁的伸缩。大梁内侧铺设轨道，单轨小车设置于轨道上，沿轨道方向来回运动。卸扣固定架可滑动地设置于挑梁的末端，手拉葫芦悬挂于卸扣固定架下方。输送小车设置于大梁内侧的轨道上，与单轨小车同轨。采用了本发明的技术方案，能够在桥吊不需移位情况下，不用如浮吊这样的大型设备就可以实现大梁加长的改造，工期相对来说更短，费用更低。
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公开(公告)号：CN203998687U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420441389.9
申请日：2014-08-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Inventor： 段忠东
IPC: B66C15/00
Abstract: 本实用新型公开了起重机大梁安全钩限位装置，改善了安全钩限位装置的可靠性和安全性。其技术方案为：装置包括限位手柄、撞杆、底座、撞块、弹簧以及挡圈，其中撞杆的头部触发限位手柄，弹簧的一端连接撞杆头，另一端通过挡圈连接撞杆的柄部，撞块通过与撞杆的柄部撞击，启动安全钩限位装置，完成大梁入钩。
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