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公开(公告)号:CN110259848B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201910640870.8
申请日:2019-07-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压离合器的控制组件,包括至少两条支路;其中,每条支路分别包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第一四通阀和第二四通阀;当四通阀的阀芯位于第一位置时,A口和P口导通;当阀芯位于第二位置时,A口和T口导通;在每一条支路中,第一管路的两端分别连接第一四通阀的P口与第二四通阀的A口,第一四通阀的A口与液压离合器的油腔连通,第二四通阀的P口通过第二管路与液压泵连通;第一四通阀的T口通过第四管路与油箱连通,第二四通阀的T口通过第三管路与油箱连通。本发明能够可靠地控制液压离合器的“脱开”和“啮合”。
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公开(公告)号:CN110259848A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910640870.8
申请日:2019-07-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压离合器的控制组件,包括至少两条支路;其中,每条支路分别包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第一四通阀和第二四通阀;当四通阀的阀芯位于第一位置时,A口和P口导通;当阀芯位于第二位置时,A口和T口导通;在每一条支路中,第一管路的两端分别连接第一四通阀的P口与第二四通阀的A口,第一四通阀的A口与液压离合器的油腔连通,第二四通阀的P口通过第二管路与液压泵连通;第一四通阀的T口通过第四管路与油箱连通,第二四通阀的T口通过第三管路与油箱连通。本发明能够可靠地控制液压离合器的“脱开”和“啮合”。
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公开(公告)号:CN220240232U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202321134400.2
申请日:2023-05-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种螺柱修复装置及其板牙工装,其中板牙工装包括外套筒以及内置件,外套筒一端开放,另一端设置有安装部,板牙可通过安装部安装至外套筒的另一端,外套筒内壁开设有滑槽以及至少一个定位槽,内置件具有配合端以及施力端,配合端设置有凸部,施力端设置有施力部;在组装时,内置件的配合端自一端伸入外套筒中,定位槽内还设置有配合部,当凸部在定位槽内转动至与配合部相配合时,继续转动内置件,可带动外套筒同步转动。通过本板牙工装能够实现板牙在狭小空间中的使用。
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公开(公告)号:CN211145175U
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201921116039.4
申请日:2019-07-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压离合器的控制组件,包括至少两条支路;其中,每条支路分别包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第一四通阀和第二四通阀;当四通阀的阀芯位于第一位置时,A口和P口导通;当阀芯位于第二位置时,A口和T口导通;在每一条支路中,第一管路的两端分别连接第一四通阀的P口与第二四通阀的A口,第一四通阀的A口与液压离合器的油腔连通,第二四通阀的P口通过第二管路与液压泵连通;第一四通阀的T口通过第四管路与油箱连通,第二四通阀的T口通过第三管路与油箱连通。本实用新型能够可靠地控制液压离合器的“脱开”和“啮合”。
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