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公开(公告)号：CN112065185B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202011061872.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
Abstract: 本发明提供了一种自吸门锁的紧急脱离机构，包括自吸单元和紧急脱离单元，自吸单元包括：转动安装在外壳上的凸轮、一端安装在凸轮上的驱动构件、两端分别安装在凸轮和外壳上的第一复位弹簧、一端转动安装在凸轮上的摆爪以及安装在摆爪的另一端的转动构件，凸轮上设置有推动块；紧急脱离单元包括：转动安装在外壳上的限位构件和支撑构件、两端分别安装在限位构件和支撑构件上的第二复位弹簧以及安装在支撑构件上的脱离构件，转动构件安装在限位构件上，限位构件上设置有凸起和与推动块配合的挡板，支撑构件上设置有与凸起配合的挡停构件，本发明能够无条件的，可靠的中断自吸过程，降低操作力，提升客户操作感知，保证安全性。
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公开(公告)号：CN112177453A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011169720.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
Abstract: 本发明提供了一种门开信号的触发过程的锁机构，包括：壳体、棘爪、棘爪复位构件、锁舌、锁舌复位构件、开关、棘爪释放杆、信号推杆、信号复位构件和凸轮，棘爪、棘爪复位构件、锁舌、锁舌复位构件实现锁的打开、半锁止和全锁止，棘爪释放杆安装在棘爪上，信号推杆转动安装在壳体上，在锁舌处于半锁止或打开位置时，压紧开关的弹片，凸轮安装在锁舌上，凸轮上设置有推动构件，锁舌从半锁止到全锁止的过程中，推动构件推动信号推杆转动，使得信号推杆在锁舌到达全锁止位置前释放开关，棘爪释放杆在信号推杆释放开关前压缩开关，保证锁舌在到达全锁止位置前开关信号不反转，本发明能准确可靠的反馈汽车门是否处于完全的关闭状态。
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公开(公告)号：CN112252861B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202011251449.7
申请日：2020-11-10
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
Abstract: 本申请公开了一种有破冰机构的锁机构，由锁环、卡板、棘爪、轴、卡板驱动杆、棘爪释放杆、释放杆、支架、摆爪、张紧轮、拉索、滑轮、限位件、支撑臂、固定轴、拉杆、弹簧、破冰摆臂、破冰拉杆等部分组成。本申请的锁机构上设有破冰机构，启动该机构将车门推开一定距离，为手动开门或者电动开门提供辅助，提升了客户满意度。
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公开(公告)号：CN112177453B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202011169720.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
Abstract: 本发明提供了一种门开信号的触发过程的锁机构，包括：壳体、棘爪、棘爪复位构件、锁舌、锁舌复位构件、开关、棘爪释放杆、信号推杆、信号复位构件和凸轮，棘爪、棘爪复位构件、锁舌、锁舌复位构件实现锁的打开、半锁止和全锁止，棘爪释放杆安装在棘爪上，信号推杆转动安装在壳体上，在锁舌处于半锁止或打开位置时，压紧开关的弹片，凸轮安装在锁舌上，凸轮上设置有推动构件，锁舌从半锁止到全锁止的过程中，推动构件推动信号推杆转动，使得信号推杆在锁舌到达全锁止位置前释放开关，棘爪释放杆在信号推杆释放开关前压缩开关，保证锁舌在到达全锁止位置前开关信号不反转，本发明能准确可靠的反馈汽车门是否处于完全的关闭状态。
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公开(公告)号：CN118793335A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411125839.8
申请日：2024-08-16
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双向运动的汽车门锁机构，驱动电机驱动蜗杆转动，蜗杆带动齿轮转动，齿轮带动电开释放杆转动，电开释放杆上设置有一圆弧面；所述齿轮转动时带动第一凸起转动，第一凸起在被动轮的缺口内推动被动轮转动，从而通过摆臂带动保险杆转动，所述保险杆带动保险拉杆移动；在保险拉杆移动时带动耦合杆转动，使耦合杆上的第三凸柱与所述圆弧面重合或错开，重合时为解保险，错开时为上保险；在解保险状态时，齿轮沿上保险转动方向持续转动，则依次完成上保险和解锁功能；齿轮在完成上保险功能或同时完成上保险和解锁功能时，齿轮沿上保险转动的相反方向转动，完成解保险功能。本发明能够同时实现电动开锁和电动上解保险，且节约空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112252861A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011251449.7
申请日：2020-11-10
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
Abstract: 本申请公开了一种有破冰机构的锁机构，由锁环、卡板、棘爪、轴、卡板驱动杆、棘爪释放杆、释放杆、支架、摆爪、张紧轮、拉索、滑轮、限位件、支撑臂、固定轴、拉杆、弹簧、破冰摆臂、破冰拉杆等部分组成。本申请的锁机构上设有破冰机构，启动该机构将车门推开一定距离，为手动开门或者电动开门提供辅助，提升了客户满意度。
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公开(公告)号：CN119965014A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510352548.0
申请日：2025-03-24
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种微动开关的集成，涉及汽车门锁、EKT部件技术领域，包括壳体，所述壳体上安装有至少三个触点开关，所述触点开关安装于所述壳体的同一侧，所述触点开关垂直设置于所述壳体外端部，且所述触点开关相对所述壳体外端部的投影错位设置。本发明中触点开关集中于壳体外壁同一区域，所有触点开关沿着壳体外壁的投影，互相不重叠，简化EKT安装开关的工艺，即通过一次装夹固定，安装所有的开关，无需旋转，翻面等操作，提高效率。
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公开(公告)号：CN119711846A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510096235.3
申请日：2025-01-21
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
IPC: E05B77/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车门锁防水防尘的活动盖板结构，涉及汽车锁技术领域，包括拉线壳体及其上预留有的门锁开启拉线开孔，所述拉线壳体上安装有锁体塑料壳体，所述锁体塑料壳体包括连接部、薄壁和活动盖板，所述锁体塑料壳体一体成型，所述连接部和所述活动盖板之间通过薄壁软连接。本发明所涉及的一种汽车门锁防水防尘的活动盖板结构的结构具有简单、紧凑、成本低，能够实现方便打开和关闭门锁开启拉线开孔的优点，且锁体塑料壳体由连接部、薄壁和活动盖板一体成型设计，在锁体塑料壳体安装后，一体化的结构设计具有防水防尘的优点。相比现有技术中，活页功能安装的盖板，具有显著的成本、安装过程和防水防尘的优势。
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公开(公告)号：CN112065185A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011061872.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
Abstract: 本发明提供了一种自吸门锁的紧急脱离机构，包括自吸单元和紧急脱离单元，自吸单元包括：转动安装在外壳上的凸轮、一端安装在凸轮上的驱动构件、两端分别安装在凸轮和外壳上的第一复位弹簧、一端转动安装在凸轮上的摆爪以及安装在摆爪的另一端的转动构件，凸轮上设置有推动块；紧急脱离单元包括：转动安装在外壳上的限位构件和支撑构件、两端分别安装在限位构件和支撑构件上的第二复位弹簧以及安装在支撑构件上的脱离构件，转动构件安装在限位构件上，限位构件上设置有凸起和与推动块配合的挡板，支撑构件上设置有与凸起配合的挡停构件，本发明能够无条件的，可靠的中断自吸过程，降低操作力，提升客户操作感知，保证安全性。
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公开(公告)号：CN110778686A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911263448.1
申请日：2019-12-11
Applicant: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
IPC: F16H57/00 , F16H57/025 , F16H57/028 , H02K5/24
Abstract: 本发明涉及一种执行器减振结构，包括：减振件，减振件为不规则柱形结构，减振件上具有一限位脖，减振件的一端设有异形结构，减振件上紧靠异形结构处设有卡口，执行器通过减振件安装于安装板上；执行器，执行器边缘设置有至少三个安装部件，减振件通过限位脖固定安装在安装部件上；安装板，安装板上设有异形孔，减振件的异形结构穿过异形孔，安装板固定安装于卡口的位置；减振件上与执行器和安装板接触的部位均设有弹性结构包裹。通过在减振件上设置弹性结构，降低执行器的振动力度，从而增加了执行器的寿命；通过采用限位脖和卡口进行固定，使执行器和安装板的连接更加稳固，且避免了将执行器的振动传给安装板，减小了由于振动对其他装置的影响。
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