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公开(公告)号:CN101625282A
公开(公告)日:2010-01-13
申请号:CN200910055075.9
申请日:2009-07-20
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 上海交通大学 , 蒂森克虏伯家用电梯(上海)有限公司
Abstract: 本发明涉及用动力升降平台技术领域,具体地说是一种残疾人使用的无障碍升降平台检验方法。其特征在于电梯底部机架上设有一平台,平台在电机和驱动轮带动下,沿导轨倾斜高度,自径升降速度动,导轨行走路线由若干个梯级-平台-梯级构成,所述的平台最大尺寸为850×1050mm,所述的载重根据轨道倾斜角度不同可承载150—250kg,所述的速度为7—15cm/s,所述的电源为220V,所述的电动机功率为0.75kW,所述的电动机控制电源为24V,控制机板电源为24V,所述的轨道最大倾斜角度为45度,所述的升降平台装置最大行程为40m,最小转弯半径为180mm。
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公开(公告)号:CN101625282B
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN200910055075.9
申请日:2009-07-20
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 上海交通大学 , 蒂森克虏伯家用电梯(上海)有限公司
Abstract: 本发明涉及用动力升降平台技术领域,具体地说是一种残疾人使用的无障碍升降平台。其特征在于电梯底部机架上设有一平台,平台在电机和驱动轮带动下,沿导轨倾斜高度,自径升降速度动,导轨行走路线由若干个梯级-平台-梯级构成,所述的平台最大尺寸为850×1050mm,所述的平台载重根据轨道倾斜角度不同可承载150-250kg,所述的平台速度为7-15cm/s,所述的电源为220V,所述的电动机功率为0.75kW,所述的电动机控制电源为24V,控制机板电源为24V,所述的轨道最大倾斜角度为45度,所述的升降平台装置最大行程为40m,最小转弯半径为180mm。
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公开(公告)号:CN102502371B
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201110348810.2
申请日:2011-11-07
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及温度检测、电梯防爆、电梯制动器制动技术领域,具体说是一种防爆电梯制动器制停温升检测方法,通过测定环境温湿度、稳定电梯运行、调整轿厢砝码(对重)、开启红外热像仪采集数据、拍摄、记录等步骤,完成对防爆电梯的温升监控,本发明能够对防爆电梯制停时的温升做出准确的监控,能够更好地对电梯进行防爆控制和维护,使电梯的运行更加安全可靠,本方法在操作时效率高,适用范围更广,能够用于各种防爆电梯上。
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公开(公告)号:CN102426632A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201110348493.4
申请日:2011-11-07
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 上海交通大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及防爆电梯安全钳设计技术,具体是一种用于防爆电梯安全钳的改进热流密度法,取出时间平均效应,同时,空间上的平均效应仍旧存在,得到一种保守的温升估计。然后从接触力学的角度进行分析,建立安全钳制停的完全有限元数值模型,通过将轿厢质量等效成具有超高密度的安全钳钳块机体材料,然后施加与实际工况相同的工作压力和制停初速度条件,针对安全钳的制停过程进行有限元仿真,并通过仿真分析研究了摩擦系数、制停工作压力、制停初速度、钳块材料以及制停过程中钳块的塑性变形对制停最大温升的影响。最后利用跌落制停实验,并与仿真结果进行比对,使其测量的结果更加准确可信。
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公开(公告)号:CN102502371A
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201110348810.2
申请日:2011-11-07
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及温度检测、电梯防爆、电梯制动器制动技术领域,具体说是一种防爆电梯制动器制停温升检测方法,通过测定环境温湿度、稳定电梯运行、调整轿厢砝码(对重)、开启红外热像仪采集数据、拍摄、记录等步骤,完成对防爆电梯的温升监控,本发明能够对防爆电梯制停时的温升做出准确的监控,能够更好地对电梯进行防爆控制和维护,使电梯的运行更加安全可靠,本方法在操作时效率高,适用范围更广,能够用于各种防爆电梯上。
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公开(公告)号:CN102426632B
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201110348493.4
申请日:2011-11-07
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 上海交通大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及防爆电梯安全钳设计技术,具体是一种用于防爆电梯安全钳的改进热流密度法,取出时间平均效应,同时,空间上的平均效应仍旧存在,得到一种保守的温升估计。然后从接触力学的角度进行分析,建立安全钳制停的完全有限元数值模型,通过将轿厢质量等效成具有超高密度的安全钳钳块机体材料,然后施加与实际工况相同的工作压力和制停初速度条件,针对安全钳的制停过程进行有限元仿真,并通过仿真分析研究了摩擦系数、制停工作压力、制停初速度、钳块材料以及制停过程中钳块的塑性变形对制停最大温升的影响。最后利用跌落制停实验,并与仿真结果进行比对,使其测量的结果更加准确可信。
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公开(公告)号:CN103487371B
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201310359458.1
申请日:2013-08-16
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及一种自动扶梯相关部件的防滑等级划分的方法,具体地说是涉及一种两参数的,即以样本均值及样本方差作为依据的防滑等级划分方法。本发明以样本均值及样本方差这种两参数作为依据进行等级划分,先根据角度均值对部件进行等级划分,再结合方差采用假设检验的数学方法对等级划分结论的可信度进行估计;若可信度不能满足要求,则采取增加试验次数的方法提高其准确度,并重复等级划分及验证可信度的步骤,直至其准确度较高;如果达到一定试验次数后仍不可以获得需要的结果,则接受已有结果,并估计准确率。本发明提高了防滑等级划分的可信度,同时又可以防止盲目地增加试验次数,保证了试验效率及准确性。
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公开(公告)号:CN101259930B
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN200810035835.5
申请日:2008-04-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种电梯在线监测技术领域的电梯门系统监测预警系统,本发明中,控制子系统控制电梯开关门速度,并获得电梯电机的磁极位置、d轴电流分量和q轴电流分量,并通过CAN总线传输给性能子系统以及状态监测和预警子系统;性能分析子系统通过CAN总线接收磁极位置、d轴电流分量和q轴电流分量,计算q轴电流分量的峰值大小和开关门位置,得到预警电流阈值;状态监测和预警子系统通过CAN总线接收磁极位置、d轴电流分量和q轴电流分量,将q轴电流分量和预警电流阈值进行比较,产生预警代码。本发明通过CAN总线输出磁极位置、d轴电流分量和q轴电流分量进行状态监测和预警,不需额外的力传感器和加速度传感器。
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公开(公告)号:CN101216397A
公开(公告)日:2008-07-09
申请号:CN200810032468.3
申请日:2008-01-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N3/34
Abstract: 一种机械技术领域的电梯用钢丝绳弯曲疲劳状态实验台,包括:曳引轮、变频电动机、数据采控装置、上位机平台、液压泵、液压缸、拉力传感器、张紧轮、钢丝绳、绳头装置、连接端子、导向支架,曳引轮和张紧轮位于实验台的两端,导向支架位于曳引轮和张紧轮之间,钢丝绳缠绕在曳引轮、导向支架的导向轮以及张紧轮的轮槽中,张紧轮的轮轴与拉力传感器相连,拉力传感器与液压缸相连,液压缸和液压泵相连,变频电动机、液压泵和拉力传感器均与数据采控装置相连,数据采控装置与上位机平台相连,上位机平台负责监测、记录和控制。本发明使钢丝绳弯曲疲劳试验中的包角、弯曲状态、张力、行程的调节变得更加灵活。
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公开(公告)号:CN101628678A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200910055974.9
申请日:2009-08-06
Applicant: 上海交通大学
IPC: B66B7/04
Abstract: 一种电梯技术领域的含有表面织构的电梯滑动导靴,所述的导靴,其靴衬表面为均匀的周期性分布的长方体形状的凹槽,凹槽的个数为100-500。所述的凹槽的深度与油膜厚度之比为0.25-1,该油膜是指导轨与导靴之间的摩擦表面所提供润滑油的油膜。本发明与现有技术相比,其承载能力得以提高,可以部分消除因电梯偏载而产生的附加载荷的影响,另一方面,导靴与导轨的滑动摩擦得以减小,显著改善了接触表面的工作性能和运动效率,提高了导靴的运动寿命。
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