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公开(公告)号：CN117513772A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311728814.2
申请日：2023-12-15
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明属于结构施工技术领域，公开了吊具及多层吊挂结构施工方法，吊具包括套筒、固定件、连接件和砂箱。套筒内部设有沿第一方向贯通的容置腔，固定件固定连接于容置腔内，连接件沿第一方向滑动设置于容置腔内，连接件用于连接吊装绳索，砂箱设置于容置腔内，并位于固定件和连接件之间，砂箱包括活塞头和活塞桶，活塞头沿第一方向滑动设置于活塞桶中，活塞桶连接于连接件，活塞桶上开设有可开闭的出砂孔，活塞桶的内部能够通过出砂孔连通于外部。多层吊挂结构施工方法使用上述吊具。通过上述设置，本申请的吊具能够释放吊装绳索在拆卸作业前残余的张拉应力，便于吊装绳索的拆卸，作业更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN114215387B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111616106.0
申请日：2021-12-27
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
IPC: E04G25/00
Abstract: 本发明属于钢结构工程建造技术领域，公开了一种支撑底座、临时支撑装置及更换方法，该支撑底座包括第一支撑板、第二支撑板和多个侧挡板，第一支撑板固连于钢结构本体，第二支撑板固连于钢结构本体，与第一支撑板交叉固连，第一支撑板两侧分别连接有一个侧挡板，两个侧挡板与第一支撑板、第二支撑板形成容置槽，容置槽被配置为容置临时支撑块。该支撑底座适用于对临时支撑块提供支撑固定作用，便于临时支撑块的快速卸载及后续施工。
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公开(公告)号：CN102926327B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210466436.0
申请日：2012-11-16
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司 , 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种轮胎式导梁架桥机及节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺，所述轮胎式导梁架桥机包括两组承载滑移装置和至少二个开合桁架，所述两组承载滑移装置间隔一段距离平行设置，所述两组承载滑移装置之间通过所述开合桁架连接，所述两组承载滑移装置之间的距离大于桥墩的直径，所述承载滑移装置用于承载并带动所述节段梁沿水平或竖直方向移动，所述开合桁架能够打开以避开桥墩的阻挡，本发明提供的节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺使用上述轮胎式导梁架桥机来作为节段梁的运输及承载设备，该轮胎式导梁架桥机作为架桥设备将整跨节段梁的荷载均匀传递至既有道路，无须对既有道路进行加固。
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公开(公告)号：CN102926326B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210465695.1
申请日：2012-11-16
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司 , 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种轮胎式导梁架桥机及节段梁安装工艺，所述轮胎式导梁架桥机包括两组承载滑移装置和至少二个开合桁架，所述两组承载滑移装置间隔一段距离平行设置，所述两组承载滑移装置之间通过所述开合桁架连接，所述两组承载滑移装置之间的距离大于桥墩的直径，所述承载滑移装置用于承载并带动所述节段梁沿水平或竖直方向移动，本发明提供的节段梁安装工艺使用上述轮胎式导梁架桥机来作为节段梁的运输及承载设备，该轮胎式导梁架桥机作为架桥设备将整跨节段梁的荷载均匀传递至既有道路，无须对既有道路进行加固。
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公开(公告)号：CN119593553A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411934679.1
申请日：2024-12-26
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
IPC: E04F11/032 , E04F11/022 , E04G13/06 , E04G21/02
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域，公开了一种双螺旋结构体系及建造方法，双螺旋结构体系包括核心柱、第一内螺旋体、第二内螺旋体、第一外螺旋体和第二外螺旋体，第一内螺旋体和第二内螺旋体采用曲面混凝土厚壳，第一内螺旋体和第二内螺旋体均与核心柱连接，且自核心柱的底部的相对两侧螺旋上升至核心柱的顶部；第一外螺旋体与第一内螺旋体的悬挑端刚接，且第一外螺旋体包括多根悬挑预制UHPC梁，相邻的悬挑预制UHPC梁通过对拉螺栓连接并形成台阶；第二外螺旋体与第二内螺旋体的悬挑端刚接，且第二外螺旋体向地面方向的正投影大于第一外螺旋体向地面方向的正投影，第二外螺旋体采用钢框架结构，钢框架结构具有支撑于地面的支撑柱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119306130A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411611084.2
申请日：2024-11-12
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明属于塔吊设备技术领域，公开了一种自升式塔吊及爬升方法。该自升式塔吊包括塔吊主体、爬升架和固定座。爬升架包括第一爬升段和第二爬升段，第二爬升段可拆卸地连接于第一爬升段的底端，第一爬升段和第二爬升段均能够可拆卸地连接于塔吊主体的底部；固定座固定设置于建筑物的钢结构上，爬升架可拆卸地连接于固定座，固定座包括顶升机构，顶升机构被配置为驱动爬升架沿竖直方向移动；固定座可分为第一固定座和第二固定座，第一固定座对应第一爬升段，第二固定座对应第二爬升段。第一爬升段和第二爬升段相互配合，交替连接于塔吊主体的底部，即可完成塔吊主体的爬升，整体自重小、爬升过程简单便捷，生产成本低。
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公开(公告)号：CN103410100B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310385372.6
申请日：2013-08-29
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城市交叉路口人行天桥的施工方法及运架一体机，该施工方法包括如下步骤：S01：在一个拼装胎架上完成一个桥梁段的成型施工，然后将所述桥梁段吊装至两台运架一体机上，使得两台所述运架一体机为所述桥梁段提供均匀的支撑；S02：所述运架一体机运输至安装位置，并调整所述桥梁段的位置；S03：所述运架一体机将所述桥梁段转移至两个临时支撑上，使得两个所述临时支撑为所述桥梁段提供均匀的支撑，然后撤离所述运架一体机；S04：所述临时支撑进行桥梁段的微调，使得所述桥梁段与其他相邻的桥梁段依据设计要求实现匹配连接；S05：重复步骤S01至S05，将所有桥梁段均运输到安装位置并进行连接施工。
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公开(公告)号：CN102912737B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210465701.3
申请日：2012-11-16
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司 , 苏州大方特种车股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种可升降高支架台车及桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺，所述可升降高支架台车包括载重运输模块、分载梁、液压顶升系统、竖向支撑系统和稳定支撑系统，所述分载梁设置于所述载重运输模块上，所述液压顶升系统设置于所述分载梁上，所述竖向支撑系统设置于所述液压顶升系统上，本发明提供的桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺采用大型起重设备停在桥端依次吊装钢叠合梁分段至相邻桥面，通过移动式胎架完成钢叠合梁的整跨拼装焊接，并在已建桥面上，进行混凝土桥面及其他工序的施工，完成钢叠合梁整跨组装后，使用多部上述可升降高支架台车将整个钢叠合梁段移动至桥面所需装配处，并与相邻桥面拼接组装，进而完成整个钢叠合梁段的组装。
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公开(公告)号：CN118855214A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411013906.7
申请日：2024-07-26
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域，公开了一种模板系统及模板系统的制备方法。模板系统包括模板单元和支撑装置，模板单元包括至少一个模板组件和多个第一连接组件。模板组件包括多个依次首尾拼接的分模板，多个分模板依次首尾拼接后围设形成浇筑腔，分模板的首尾两端均朝背向浇筑腔的方向凸设有第一连接凸台。第一连接组件均与相邻两个分模板的第一连接凸台可拆卸连接。支撑装置包括支撑框体和多个顶紧组件，支撑框体围设于模板单元外，顶紧组件与支撑框体连接，并顶紧于模板单元。模板单元和支撑装置分模块组装，可减少搭建的时间，提高工作效率。设置第一连接凸台，可以增强分模板的结构强度，加强顶紧效果，保证模板单元的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN114197315B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111610951.7
申请日：2021-12-27
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种由空间索面组合体系斜拉的螺旋双曲结构的施工方法，其属于建筑施工技术领域，包括以下步骤：在螺旋坡道分段上安装有至少两个转换节；搭设胎架，胎架包括托梁，将托梁设置在指定位置，托梁的上表面设置有至少两个竖向支撑节，当托梁设置在指定位置上时转换节一一对应落在竖向支撑节上；调整螺旋坡道分段的姿态至设计姿态，将转换节与竖向支撑节通过连接件一一对应连接；完成所有螺旋坡道分段的安装后形成螺旋坡道，在每一螺旋坡道分段上安装斜拉索，对所述斜拉索进行初装预紧；将连接件拆卸；对斜拉索进行最终张拉到位。本发明能够快速、高质量地完成由空间索面组合体系斜拉的螺旋双曲结构的施工。
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