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公开(公告)号：CN104652215B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510035166.1
申请日：2015-01-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高寒高纬度地区钢桥面铺装结构EES的铺装方法，该铺装方法包括如下步骤：通过摊铺车出料摊铺所述环氧沥青混凝土层于所述钢桥面上，所述环氧沥青混凝土层的出料摊铺温度为115～120℃之间，之后对所述环氧沥青混凝土层进行碾压，碾压温度为70～80℃之间；通过摊铺车出料摊铺所述SMA沥青混凝土层于所述环氧沥青混凝土层上，所述SMA沥青混凝土层的出料摊铺温度为170～180℃之间，之后对所述SMA沥青混凝土层进行碾压，碾压温度为120～130℃之间。本发明的优点是，铺装方法简便快速，所铺装的钢桥面结构具有优异的低温抗开裂及高温抗车辙等使用性能，可适应高寒高纬度地区气温低等恶劣气候环境。
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公开(公告)号：CN104457466A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410746367.8
申请日：2014-12-08
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 乌鲁木齐市市政工程建设处 , 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种隧道明挖段的爆破方法，将待开挖隧道明挖段内岩体自上至下分别划分为若干台阶分层分区段进行施工，并综合应用间隔装药分段毫秒延迟爆破技术和具有导向空孔的轮廓光面爆破技术，可防止隧道浅埋段爆破过程中邻近既有建(构)筑物因过大的振动而发生振动损伤破坏，又可增大隧道明挖段岩体开挖施工效率，同时降低对邻近建(构)筑物和临时边坡的加固和维护费用，确保工程安全顺利实施。
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公开(公告)号：CN104652215A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510035166.1
申请日：2015-01-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: E01D21/00 , E01D19/083
Abstract: 本发明公开了一种高寒高纬度地区钢桥面铺装结构EES的铺装方法，该铺装方法包括如下步骤：通过摊铺车出料摊铺所述环氧沥青混凝土层于所述钢桥面上，所述环氧沥青混凝土层的出料摊铺温度为115～120℃之间，之后对所述环氧沥青混凝土层进行碾压，碾压温度为70～80℃之间；通过摊铺车出料摊铺所述SMA沥青混凝土层于所述环氧沥青混凝土层上，所述SMA沥青混凝土层的出料摊铺温度为170～180℃之间，之后对所述SMA沥青混凝土层进行碾压，碾压温度为120～130℃之间。本发明的优点是，铺装方法简便快速，所铺装的钢桥面结构具有优异的低温抗开裂及高温抗车辙等使用性能，可适应高寒高纬度地区气温低等恶劣气候环境。
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公开(公告)号：CN104457466B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201410746367.8
申请日：2014-12-08
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 乌鲁木齐市市政工程建设处 , 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种隧道明挖段的爆破方法，将待开挖隧道明挖段内岩体自上至下分别划分为若干台阶分层分区段进行施工，并综合应用间隔装药分段毫秒延迟爆破技术和具有导向空孔的轮廓光面爆破技术，可防止隧道浅埋段爆破过程中邻近既有建(构)筑物因过大的振动而发生振动损伤破坏，又可增大隧道明挖段岩体开挖施工效率，同时降低对邻近建(构)筑物和临时边坡的加固和维护费用，确保工程安全顺利实施。
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公开(公告)号：CN204495211U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201420765747.1
申请日：2014-12-08
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 乌鲁木齐市市政工程建设处 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道明挖段的爆破炮孔布置系统，隧道明开挖段包括开挖边界以及所述开挖边界包围的开挖区域，开挖区域至少包括两个台阶，每个台阶包括至少两个沿隧道纵向划分的开挖区段，每个开挖区段内布置有多个爆破孔。通过分层分区的爆破炮孔布置，使得分层分区段进行爆破施工成为可能，并综合应用间隔装药分段毫秒延迟爆破技术和具有导向空孔的轮廓光面爆破技术，可防止隧道浅埋段爆破过程中邻近既有建(构)筑物因过大的振动而发生振动损伤破坏，又可增大隧道明挖段岩体开挖施工效率，同时降低对邻近建(构)筑物和临时边坡的加固和维护费用，确保工程安全顺利实施。
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