公开(公告)号：CN104264707B

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201410480803.1

申请日：2014-09-19

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 林巧飞 ,  张谨 ,  顾赛辉 ,  李敏

IPC: E02D29/02

Abstract: 本发明公开了一种用于高架道路匝道引道段挡土结构物，包括两侧挡土墙，所述两侧挡土墙的内侧均设置墙踵板，其特征在于所述挡土结构物呈U型，两侧墙踵板连接起来形成整体底板。本发明的优点在于：可以减少挡墙结构施工时的开挖面，降低老路路基路面的破坏程度；基础连接在一起，可以共同受力，有利于结构抗倾覆力、结构整体性好，结构受力体系更为合理；匝道宽度小、挡墙高度较高时，可节约混凝土和钢筋数量。

公开(公告)号：CN104264707A

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201410480803.1

申请日：2014-09-19

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 林巧飞 ,  张谨 ,  顾赛辉 ,  李敏

IPC: E02D29/02

CPC classification number: E02D29/02

Abstract: 本发明公开了一种用于高架道路匝道引道段挡土结构物，包括两侧挡土墙，所述两侧挡土墙的内侧均设置墙踵板，其特征在于所述挡土结构物呈U型，两侧墙踵板连接起来形成整体底板。本发明的优点在于：可以减少挡墙结构施工时的开挖面，降低老路路基路面的破坏程度；基础连接在一起，可以共同受力，有利于结构抗倾覆力、结构整体性好，结构受力体系更为合理；匝道宽度小、挡墙高度较高时，可节约混凝土和钢筋数量。

公开(公告)号：CN204163106U

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201420540323.5

申请日：2014-09-19

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 林巧飞 ,  张谨 ,  顾赛辉 ,  李敏

IPC: E02D29/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于高架道路匝道引道段挡土结构物，包括两侧挡土墙，所述两侧挡土墙的内侧均设置墙踵板，其特征在于两侧墙踵板连接起来形成整体。本实用新型的优点在于：可以减少挡墙结构施工时的开挖面，降低老路路基路面的破坏程度；基础连接在一起，可以共同受力，有利于结构抗倾覆力、结构整体性好，结构受力体系更为合理；匝道宽度小、挡墙高度较高时，可节约混凝土和钢筋数量。