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公开(公告)号:CN101892628B
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN201010117616.9
申请日:2010-03-04
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大吨位球型钢支座,包括,上支座板、球冠、活塞和下支座板;所述球冠和活塞位于所述上支座板与下支座板之间,还包括设置在所述上支座板的下端面相对两侧边上,且能与所述活塞的相对两侧面相接触的剪断装置。本发明通过设置剪断装置,当桥梁与桥墩之间发生位移时,上支座板与下支座板之间会产生相对移动,当位移和剪切力过大时,会使剪断装置中的剪断销被剪断,从而保护了支座和桥墩。
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公开(公告)号:CN101892628A
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN201010117616.9
申请日:2010-03-04
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大吨位球型钢支座,包括上支座板、球冠、活塞和下支座板;所述球冠和活塞位于所述上支座板与下支座板之间,还包括设置在所述上支座板的下端面相对两侧边上,且能与所述活塞的相对两侧面相接触的剪断装置。本发明通过设置剪断装置,当桥梁与桥墩之间发生位移时,上支座板与下支座板之间会产生相对移动,当位移和剪切力过大时,会使剪断装置中的剪断销被剪断,从而保护了支座和桥墩。
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公开(公告)号:CN201794019U
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN201020123333.0
申请日:2010-03-04
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位球型钢支座,包括,上支座板、球冠、活塞和下支座板;所述球冠和活塞位于所述上支座板与下支座板之间,还包括设置在所述上支座板的下端面相对两侧边上,且能与所述活塞的相对两侧面相接触的剪断装置。本实用新型通过设置剪断装置,当桥梁与桥墩之间发生位移时,上支座板与下支座板之间会产生相对移动,当位移和剪切力过大时,会使剪断装置中的剪断销被剪断,从而保护了支座和桥墩。
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公开(公告)号:CN101649601A
公开(公告)日:2010-02-17
申请号:CN200910056770.7
申请日:2009-08-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E01D2/00 , E01D19/00 , E04C5/10 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种用于槽型梁底板顶面张拉预应力的钢束布置结构,适用于轨道交通槽型梁底板的横向预应力钢束布置方式,包括横向并列设置在槽型梁底板内的多组横向预应力钢绞线;每组所述横向预应力钢绞线包括第一钢束及第二钢束;所述第一钢束及所述第二钢束分别具有各自的锚固端及张拉端;同组的所述第一钢束与所述第二钢束共用一波纹管,同一所述波纹管内的两束钢束的所述张拉端和所述锚固端交错布置;所述锚固端设置在所述底板内靠近腹板处,所述张拉端可设置在承轨台下方。本发明由于具有上述结构特点,具有施工工艺简单,预应力分布较均匀,不破环梁本身的景观效果的有益效果。
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公开(公告)号:CN101638882B
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN200910056771.1
申请日:2009-08-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海市第一市政工程有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种预应力混凝土三腹板槽型梁,至少包括一底板、两道边腹板和一道中腹板;两道所述边腹板分别位于所述底板的两侧,所述中腹板位于两道所述边腹板之间;所述底板位于所述边腹板和所述中腹板的底部;所述边腹板及所述中腹板分别与所述底板固结连接。本发明的预应力混凝土三腹板槽型梁具有槽型梁结构建筑高度低、降噪音效果好的特点,又兼有单线槽型梁底板薄、双线槽型梁适用跨度大的优点,断面空间利用率高、综合造价低、适用性广泛、外形美观。
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公开(公告)号:CN101649601B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200910056770.7
申请日:2009-08-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海市第一市政工程有限公司
IPC: E04C5/10 , E01D2/00 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种用于槽型梁底板顶面张拉预应力的钢束布置结构,适用于轨道交通槽型梁底板的横向预应力钢束布置方式,包括横向并列设置在槽型梁底板内的多组横向预应力钢绞线;每组所述横向预应力钢绞线包括第一钢束及第二钢束;所述第一钢束及所述第二钢束分别具有各自的锚固端及张拉端;同组的所述第一钢束与所述第二钢束共用一波纹管,同一所述波纹管内的两束钢束的所述张拉端和所述锚固端交错布置;所述锚固端设置在所述底板内靠近腹板处,所述张拉端可设置在承轨台下方。本发明由于具有上述结构特点,具有施工工艺简单,预应力分布较均匀,不破环梁本身的景观效果的有益效果。
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公开(公告)号:CN101638882A
公开(公告)日:2010-02-03
申请号:CN200910056771.1
申请日:2009-08-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E01D2/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种预应力混凝土三腹板槽型梁,至少包括一底板、两道边腹板和一道中腹板;两道所述边腹板分别位于所述底板的两侧,所述中腹板位于两道所述边腹板之间;所述底板位于所述边腹板和所述中腹板的底部;所述边腹板及所述中腹板分别与所述底板固结连接。本发明的预应力混凝土三腹板槽型梁具有槽型梁结构建筑高度低、降噪音效果好的特点,又兼有单线槽型梁底板薄、双线槽型梁适用跨度大的优点,断面空间利用率高、综合造价低、适用性广泛、外形美观。
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公开(公告)号:CN101638926A
公开(公告)日:2010-02-03
申请号:CN200910056772.6
申请日:2009-08-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E04C5/10
Abstract: 本发明公开了一种交叉布置的预应力钢绞线用K型波纹管,包括管本体,所述管本体具有第一端及第二端;所述第一端设置为分叉的第一支管及第二支管;所述第二端设置为分叉的第三支管及第四支管。所述第一支管、所述第二支管通过一波纹管三通与所述管本体连接;所述第三支管、所述第四支管通过另一波纹管三通与所述管本体连接。本发明的上述结构具有四个出口,满足了交叉布置的钢绞线的结构受力要求,节省了结构内的空间。
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公开(公告)号:CN201485783U
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200920208192.X
申请日:2009-08-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E01D19/00 , E01D2/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种用于槽型梁底板顶面张拉预应力的钢束布置结构,适用于轨道交通槽型梁底板的横向预应力钢束布置方式,包括横向并列设置在槽型梁底板内的多组横向预应力钢绞线;每组所述横向预应力钢绞线包括第一钢束及第二钢束;所述第一钢束及所述第二钢束分别具有各自的锚固端及张拉端;同组的所述第一钢束与所述第二钢束共用一波纹管,同一所述波纹管内的两束钢束的所述张拉端和所述锚固端交错布置;所述锚固端设置在所述底板内靠近腹板处,所述张拉端可设置在承轨台下方。本实用新型由于具有上述结构特点,具有施工工艺简单,预应力分布较均匀,不破环梁本身的景观效果的有益效果。
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公开(公告)号:CN201517194U
公开(公告)日:2010-06-30
申请号:CN200920209992.3
申请日:2009-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E01D1/00 , E01D19/02 , E01D101/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢砼组合桥梁,至少包括主梁和桥墩;所述桥墩包括水上立柱及水下墙身;所述水上立柱为钢管内浇筑钢筋砼结构;所述水下墙身为钢筋砼结构。在具体实施中,为提高结构在平面内纵、横向的结构刚度,采取桥墩的水上立柱与上部混凝土的主梁固接的结构形式。在具体实施中,所述主梁上还设置有灯杆,所述灯杆与所述水上立柱一一对应设置。本实用新型由于采用上述结构,水上立柱采用钢-砼组合截面,利用钢材优越的抗拉、抗压性能,将水上立柱的直径大大减小。本实用新型组合应用了钢筋砼结构的优点-钢管构件的优点,达到了结构简单,造型简洁、轻盈、通透的技术要求。
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