钢管与GRP管的接口结构及施工方法

    公开(公告)号:CN116357815A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310548110.0

    申请日:2023-05-16

    Abstract: 本发明公开了钢管与GRP管的接口结构及施工方法,包括GRP管,GRP管通过钢制管道连接器与检查井内的螺旋钢管连接,通过螺旋钢管与管网中的其余管道连接;钢制管道连接器呈管状,内径与GRP管的内径相同,包括与钢管连接端,以及与GRP管连接的GRP管插接端;GRP管插接端外径与GRP管的外径相同,与GRP管的一端对齐拼合,在呈环形的拼合缝外套箍弹性套筒进行固定,长度为弹性套筒长度的一半;钢管连接端通过焊接方式与螺旋钢管连接。施工时,先制作两端各有一个钢制管道连接器的螺旋钢管,然后在检查井内分别与两个GRP管连接。本发明能够更加经济、快速、可靠的将内衬GRP管与螺旋钢管进行连接。

    GRP玻璃钢夹砂管内衬修复滑动装置及其制造使用方法

    公开(公告)号:CN117823740A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410080793.6

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 本发明公开了GRP玻璃钢夹砂管内衬修复滑动装置及其制造使用方法,包括轨道和设置在轨道上的多个滑块;轨道设置在GRP玻璃钢夹砂管的外层管道内,长度方向与外层管的轴线平行,并紧贴外层管的内壁设置;轨道朝向外层管内侧的一面设有多个能够沿外层管轴向往复移动的滑块;每一滑块朝向外层管内侧的一面均与GRP玻璃钢夹砂管的内衬管的外壁紧贴。使用中,先在外层管内设置找平层,再设置轨道,然后进行顶管作业;每一内衬管靠近两端的位置分别设有一个滑块;完成所需顶管的两工作井之间的全部顶管工作后,保证所有内衬管均连接无误后,即可封头、注浆,并进行后续施工。本发明能够降低磨损,增加支撑推顶距离,消除内外发生磕碰的可能。

    采用检修车巡检的污水输水隧洞主洞和支洞交汇节点

    公开(公告)号:CN110185117B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN201910367230.4

    申请日:2019-05-05

    Abstract: 本发明公开了采用检修车巡检的污水输水隧洞主洞和支洞交汇节点,包括敷管主洞和敷管支洞,敷管主洞内设有车行架空板,并籍由车行架空板分割为上层与下层;上层与敷管支洞连通;车行架空板包括水平部,以及倾斜部;倾斜部与水平部连接处为最高处;下层内设有最少两根平行设置的污水输水管,且每两根相邻的污水输水管之间均设有污水输水连通管;污水输水管均与透气管连接;污水输水管均设有两个连通闸阀,位于两个连通闸阀的前段和后段的管道均设有管道检查口;污水输水连通管均设有检修闸阀;车行架空板对应连通闸阀、管道检查口和检修闸阀均设有人孔。本发明采用检修车巡检、采用双侧压力污水输水总管敷设,便于管道安装和日常车行巡检。

    能够实现不停水检修的双管压力污水输水系统节点

    公开(公告)号:CN110056070A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910367091.5

    申请日:2019-05-05

    Abstract: 本发明公开了能够实现不停水检修的双管压力污水输水系统节点,包括节点外壳,以及互相平行设置的两根污水输水管。其中,每一所述污水输水管均设有两个检修闸阀;两根所述污水输水管之间籍由污水输送连通管连通;所述污水输送连通管与两根所述污水输水管连接的位置均位于相应所述污水输水管的两个所述检修闸阀之间,并设有连接闸阀。本发明应用于压力双管污水输水系统,实现了集约化组合布置便于检修、连通设置保持输水能力、不带水作业确保检修人员安全、检修时污水零排放保护环境生态等重要功能。

    采用检修车巡检的污水输水隧洞主洞和支洞交汇节点

    公开(公告)号:CN110185117A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910367230.4

    申请日:2019-05-05

    Abstract: 本发明公开了采用检修车巡检的污水输水隧洞主洞和支洞交汇节点,包括敷管主洞和敷管支洞,敷管主洞内设有车行架空板,并籍由车行架空板分割为上层与下层;上层与敷管支洞连通;车行架空板包括水平部,以及倾斜部;倾斜部与水平部连接处为最高处;下层内设有最少两根平行设置的污水输水管,且每两根相邻的污水输水管之间均设有污水输水连通管;污水输水管均与透气管连接;污水输水管均设有两个连通闸阀,位于两个连通闸阀的前段和后段的管道均设有管道检查口;污水输水连通管均设有检修闸阀;车行架空板对应连通闸阀、管道检查口和检修闸阀均设有人孔。本发明采用检修车巡检、采用双侧压力污水输水总管敷设,便于管道安装和日常车行巡检。

    能够实现不停水检修的双管压力污水输水系统节点

    公开(公告)号:CN210216637U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920626157.3

    申请日:2019-05-05

    Abstract: 本实用新型公开了能够实现不停水检修的双管压力污水输水系统节点,包括节点外壳,以及互相平行设置的两根污水输水管。其中,每一所述污水输水管均设有两个检修闸阀;两根所述污水输水管之间籍由污水输送连通管连通;所述污水输送连通管与两根所述污水输水管连接的位置均位于相应所述污水输水管的两个所述检修闸阀之间,并设有连接闸阀。本实用新型应用于压力双管污水输水系统,实现了集约化组合布置便于检修、连通设置保持输水能力、不带水作业确保检修人员安全、检修时污水零排放保护环境生态等重要功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种带空化预警的双吸离心泵

    公开(公告)号:CN220248381U

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202321892760.9

    申请日:2023-07-18

    Abstract: 本实用新型提供一种带空化预警的双吸离心泵,其特征在于,包括泵壳,泵壳内部包括泵轴,泵轴中心处相互背离且对称设有两个叶轮,泵轴一端伸出泵壳,且泵轴与泵壳连接处密封设置,泵壳外表面设有接通内部的动态压力脉动传感器,动态压力脉动传感器线路连接有空化状态显示器,空化状态显示器固定在所述泵壳的外表面。空化状态显示器包括有信号采集器、对压力信号的处理与判别的处理器、用于显示压力脉动时域曲线和空化状态的显示屏幕以及控制电路。本实用新型通过在下泵壳安装高频压力检测探头和空化状态显示仪,实现对双吸泵使用过程中空化的预警。

    钢管与GRP管的接口结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220037740U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321172212.9

    申请日:2023-05-16

    Abstract: 本实用新型公开了钢管与GRP管的接口结构,包括GRP管,GRP管通过钢制管道连接器与检查井内的螺旋钢管连接,通过螺旋钢管与管网中的其余管道连接;钢制管道连接器呈管状,内径与GRP管的内径相同,包括与钢管连接端,以及与GRP管连接的GRP管插接端;GRP管插接端外径与GRP管的外径相同,与GRP管的一端对齐拼合,在呈环形的拼合缝外套箍弹性套筒进行固定,长度为弹性套筒长度的一半;钢管连接端通过焊接方式与螺旋钢管连接。施工时,先制作两端各有一个钢制管道连接器的螺旋钢管,然后在检查井内分别与两个GRP管连接。本实用新型能够更加经济、快速、可靠的将内衬GRP管与螺旋钢管进行连接。

    采用检修车巡检的污水输水隧洞主洞和支洞交汇节点

    公开(公告)号:CN210216636U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920625753.X

    申请日:2019-05-05

    Abstract: 本实用新型公开了采用检修车巡检的污水输水隧洞主洞和支洞交汇节点,包括敷管主洞和敷管支洞,敷管主洞内设有车行架空板,并籍由车行架空板分割为上层与下层;上层与敷管支洞连通;车行架空板包括水平部,以及倾斜部;倾斜部与水平部连接处为最高处;下层内设有最少两根平行设置的污水输水管,且每两根相邻的污水输水管之间均设有污水输水连通管;污水输水管均与透气管连接;污水输水管均设有两个连通闸阀,位于两个连通闸阀的前段和后段的管道均设有管道检查口;污水输水连通管均设有检修闸阀;车行架空板对应连通闸阀、管道检查口和检修闸阀均设有人孔。本实用新型采用检修车巡检、采用双侧压力污水输水总管敷设,便于管道安装和日常车行巡检。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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