用于高填方匝道的双侧加筋对拉悬臂式挡墙

    公开(公告)号:CN220035494U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202320028743.4

    申请日:2023-01-06

    Abstract: 本实用新型公开了用于高填方匝道的双侧加筋对拉悬臂式挡墙,包括二分别设置在基坑两侧的L形挡墙,L形挡墙由一体化预制成形的侧壁板和底板组成;侧壁板内设置有竖向钢筋,二侧壁板的相对面沿基坑的深度方向分别间隔布置有预设洞;相对应的每一对预设洞分别穿设一横向连接钢筋,用以将二L形挡墙连成一体;连接钢筋与侧壁板的连接通过在预设洞的波纹管内填充固定浆料实现锚固。本实用新型通过横向连接钢筋将两侧预制的L形挡墙连接成一个整体,有效提高了挡墙的抗变形能力,可以解决普通钢筋混凝土悬臂式挡墙墙高不宜大于6m限制的问题,同时在提升挡墙墙高应用上限的情况下,无需设置抗滑的下凸榫,不仅节约工程造价也缩短了施工工期。

Patent Agency Ranking