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公开(公告)号：CN110230243A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910406927.8
申请日：2019-05-15
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 上海城建道路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路面铺装结构，所述路面铺装结构包括从上向下依次设置的上沥青透水层、下沥青透水层、透水基层、上碎石层、防渗层、下碎石层，所述下碎石层铺设在路面土基上。本发明的路面铺装结构增加了透水基层，相比传统透水沥青路面具有更深的透水深度，提高路面的透水能力，提升路面在暴雨及特大暴雨条件下的行驶安全性。增加了下碎石层可以在路面土基受到内部水分浸泡后出现土壤疏松，影响上层铺设结构稳定性的条件下，可以提供给上层铺设结构缓冲，降低土壤疏松就对上层铺设结构稳定性的影响，增加道路使用寿命。
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公开(公告)号：CN116090143A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310124291.4
申请日：2023-02-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了检测城市路网阶差设计的分析方法，包括如下步骤:1、道路阶差识别；基于计算机技术进行道路阶差的识别；2、阶差分布与统计；从规划层面提出合理的阶差分布与归类；3、降阶设计；通过工程手段降低现有阶差不合理的设计。本发明的应用能够更加合理降低城市道路阶差，协同城市各级道路之间的相互衔接关系，提高路网的合理性与安全性。
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公开(公告)号：CN210151513U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920696804.8
申请日：2019-05-15
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 上海城建道路工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路面铺装结构，所述路面铺装结构包括从上向下依次设置的上沥青透水层、下沥青透水层、透水基层、上碎石层、防渗层、下碎石层，所述下碎石层铺设在路面土基上。本实用新型的路面铺装结构增加了透水基层，相比传统透水沥青路面具有更深的透水深度，提高路面的透水能力，提升路面在暴雨及特大暴雨条件下的行驶安全性。增加了下碎石层可以在路面土基受到内部水分浸泡后出现土壤疏松，影响上层铺设结构稳定性的条件下，可以提供给上层铺设结构缓冲，降低土壤疏松就对上层铺设结构稳定性的影响，增加道路使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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