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公开(公告)号：CN118814869A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411049346.0
申请日：2024-08-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D31/08 , E02D17/04 , E02D29/045 , E02D33/00
Abstract: 本发明公开了控制逆作法基坑竖向支承构间差异隆沉的方法，采用逆作法施工，包括如下步骤：1、施工围护结构、中间立柱及立柱桩，并开挖土方至需要施工的顶板底部所对应的位置；2、在每一中间立柱的柱顶安装位移补偿装置，并设置现场监测装置和远程控制系统；3、施工顶板；4、在楼盖下继续进行土方开挖和结构施工；远程控制系统通过现场监测装置实时检测所有中间立柱及围护结构的竖向位移，并根据竖向位移计算出差异隆沉，再根据差异隆沉控制每一位移补偿装置增加或者缩小相应的中间立柱的柱顶与相应的顶板之间的间距。本发能够精确控制逆作法基坑施工过程中围护结构与立柱之间、立柱与立柱之间差异隆沉，进一步确保结构的安全。
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公开(公告)号：CN117605074A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311672939.8
申请日：2023-12-07
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了连续沉井法轨道交通地下车站杂散电流防护结构，每一隔舱底板内的底板钢筋与相邻的连接段底板内的底板钢筋之间，或者与相邻的另一隔舱底板内的底板钢筋之间均通过电气连通装置连接；每一电气连通装置均包括电通端组和水平连接件；每一组电通端组的四个钢筋连接套管均设置在相应的底板钢筋中最上层的钢筋网中的任意两根呈十字交叉的钢筋上；每一端组连接件的一端均插入相应的隔舱底板或者相应的连接段底板的水泥结构内与相应的四个钢筋连接套管连接，另一端均与水平连接件连接；每一水平连接件与另一水平连接件之间均通过自锁式通电卡口连接。
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公开(公告)号：CN116397695A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310353391.4
申请日：2023-04-04
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D23/00 , E02D15/02
Abstract: 本发明公开了沉井与铣槽相结合的地下构筑物施工方法，包括如下步骤：1、将地下构筑物划分成两个以上沉井段；2、将每一沉井单元均沉入相应的沉井段；3、施工每一沉井单元的封底素砼和所有内部结构；4、采用铣槽机铣除每两个相邻的沉井单元相向一面两侧沉井井壁之间的土体，并浇筑每一连接段侧墙的混凝土；5、开挖每两个相邻的沉井单元之间土体形成连接段窄条基坑，并逐步凿除相应的沉井单元的沉井封堵墙；6、在连接段窄条基坑开挖至坑底后，完成连接段的结构回筑及与相应的沉井单元的内部结构的连接；7、完成连接段的的顶板防水层施工及覆土回填。本发明进一步提升沉井连接段机械化水平，拓宽连续沉井应用场景，具有更好的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN111254991A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010190221.5
申请日：2020-03-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了冻土地区有轨电车路基的冻害防护系统及其使用方法，包括若干地下水位探测装置、降水装置和控制系统；若干地下水位探测装置均布于有轨电车路基的基床底部，并与控制系统连接；控制系统根据地下水位高度控制降水装置对相应的有轨电车路基进行降水；降水装置包括抽水设备和若干降水单元，抽水设备根据控制系统的指令将相应的降水单元中的地下水抽出送入地面水系；若干降水单元分别设置于有轨电车路基两侧的地下，每一降水单元均与相应的地下水位探测装置对应设置，每一地下水位探测装置至少与一根降水单元对应。本发明通过控制对路基处地下水位的控制，降低路基的含水量，彻底消除冻土地区气温过低路基结冰产生的冻害。
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公开(公告)号：CN118390553A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410415497.7
申请日：2024-04-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D23/00 , E02D23/08 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了地铁车站采用气压挖土高精度下沉的连续沉井及工法，沉井包括井壁和刃脚；井壁内绕周向设有多根气压管、多根进水管和多根出泥管；刃脚结构的底端设有应变片；气压管的上端与设置在地面的气压设备连接，下端设置在相应位置的刃脚结构相向的内侧面；进水管的上端和出泥管的上端分别与设置在地面的带压水源及负压抽泥设备连接，下端均设置在井壁位于刃脚结构相向的内侧面之间的底面。施工过程包括：1、沉井制作；2、沉井的下沉；3、所有沉井的贯通连接。本发明使沉井下沉时实现高精度剪切刃脚底部土体，同时发挥水土平衡性，有效地减小了工程投资及风险，拓展了轨道交通的建设手段，推动行业进步。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116005990B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202310081529.X
申请日：2023-02-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04G23/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了无梁楼盖体系地下室顶板改造为梁板体系的施工方法，包括如下步骤：1、确认需要改造的地下室的顶板下的既有管线间存在设置腹杆的位置，并实测顶板的吊顶高度；2、对改建后形成的钢‑混凝土组合结构梁进行整体结构计算；3、在顶板下设置所有腹杆；4、设置下弦杆，将下弦杆与所有腹杆连接，并通过锚栓与地下室的柱连接；5、在所有腹杆所在的平面设置若干交叉斜杆和若干水平系杆。本发明的应用填补了行业内无梁楼盖体系调整改造方面的技术空白，是一种应用了预制装配技术的全新地下工程改扩建绿色低碳建设手段，推动了行业技术进步，具有良好经济、社会效益。
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公开(公告)号：CN116220377A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211694713.3
申请日：2022-12-28
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了智能监控及自动注胶的平台钢筋砼植筋结构及施工方法，包括与既有隧道结构的内壁连接的平台；平台与既有隧道结构连接一侧的钢筋均以植筋形式设置在侧壁的植筋孔道内；钢筋位于相应植筋孔道部分的侧面均设沿长度方向设有多个应力监测片；植筋孔道的内腔均与注胶管连通；注胶管的另一端均与注胶装置连接；注胶装置与控制中心连接，根据控制中心发出的指令通过注胶管对植筋孔道注入植筋胶；控制中心与应力监测片均连接，接收应力监测片采集到的相应的钢筋的应力数据，并控制注胶装置工作。施工时，先施工所有植筋孔道，预埋注胶管；然后注入植筋胶，并插入钢筋；再浇筑平台；最后建立控制中心。本发明的应用彻底规避植筋锚固失效的风险。
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公开(公告)号：CN116065850A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310057253.1
申请日：2023-01-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了用于钢筋混凝土结构梁改造的上承桁架结构及改造方法，包括紧贴楼板上面设置最少两道下弦梁和两道上弦梁；每两个相邻的下弦梁之间均设有多道下水平系杆；每两个相邻的上弦梁之间均设有多道上水平系杆；每一下弦梁与相应的位于上方的上弦梁之间均设有多道直腹杆；每两道直腹杆之间均设有斜腹杆；每一下弦梁与结构梁之间均设有多个下挂吊杆；每一下挂吊杆与结构梁之间均通过匹配的抗剪销孔和抗剪销固定。施工时，先通过焊接形成上承桁架结构的主体部分；然后开设所有邮票孔；再设置所有下挂吊杆，最后割除中间支柱。本发明无需任何混凝土浇筑作业，在能够满足加固要求低的前提下，不会降低原结构梁的净空高度，施工更便利，更低碳环保。
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公开(公告)号：CN116005989A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310081320.3
申请日：2023-02-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了利用充气反向超压进行梁板结构加固的施工方法；1、根据梁板结构的上方荷载的增加量和分布情况，以任意多根主梁围成的区域作为加固范围；2、在加固范围下面设置覆盖面与加固范围相匹配的封底密肋钢板；封底密肋钢板与加固范围内的每一主梁的下面均密封，使网格状结构在加固范围内的每一个网格均封闭成一个独立的气密空间作为超压空腔；封底密肋钢板对应每一超压空腔均设有充气孔；每一充气孔均设有单向阀；3、将每一充气孔均与高压气源连接，根据梁板结构上方荷载的增加量和分布情况，对每一超压空腔进行充气形成超压空腔。本发明在实现梁板结构加固的同时，还具有自重轻便、工序简单、施工快捷、影响微小的优点。
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公开(公告)号：CN115822315A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211589763.5
申请日：2022-12-12
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了浅基础保护建筑物整体托换结构及施工方法；包括设置在浅基础保护建筑物下方土体内由顶管通过钢绞线束合成的托换平台；顶管包括两根侧边顶管和多根中间顶管；托换平台对应所有顶管两个开口处的两边均设有顶管顶进工作井，两个边的下方均设有托换梁；托换梁与相应的边之间均设有多个千斤顶；两根侧边顶管上方的土体均挖空形成连通两个顶管顶进工作井的离断槽；浅基础保护建筑物周边设置顶管顶进工作井和离断槽的土体均进行加固形成土体加固区。施工时，先顶进多根顶管通过多道钢绞线束合成的托换平台；然后施工离断槽，最后通过多个千斤顶完成顶升。本发明能够消除对原有部件造成的损坏，以及消除对建筑物的损伤。
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