公开(公告)号：CN104002837B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410258208.3

申请日：2014-06-11

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 胡华 ,  董顺辉 ,  刘志钢 ,  许唯杰 ,  楼星融

IPC: B61L25/02

Abstract: 本发明涉及一种基于RFID的轨道交通列车自动记点及定位系统，包括位于处于站台两端的RFID接收器A和B、处于列车车头和车尾的RFID电子标签、以及服务器；当列车车头刚进入车站时，RFID接收器A会首先收到位于车头的RFID电子标签发送出的信息；当列车进站停车时，RFID接收器A和B同时接收到分别位于车头和车尾的电子标签的信号；当列车离站时，RFID接收器B能够收到位于车尾电子标签发出的信息；服务器根据接收的数据对列车位置进行判定。与现有技术相比，本发明具有不仅可以大大降低轨道交通行车值班员的日常记点工作强度，并且在自动闭塞信号系统瘫痪条件下能够快速、准确地对区间或车站列车进行定位等优点。

公开(公告)号：CN103968216B

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201310058792.3

申请日：2013-02-01

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 廖爱华 ,  王伟生 ,  许唯杰

IPC: F16M13/02 ,  F16F15/03 ,  F16F15/04

Abstract: 本发明涉及一种车载减振相机架，包括相机承载台、传感及控制中心、电磁铁、阻尼、下底座、弹簧及永磁铁，电磁铁连接在相机承载台的下端，阻尼的下端套设在下底座内部，阻尼的上端通过连接件与电磁铁连接，弹簧套设在阻尼上端的外侧，弹簧的上下两端分别与电磁铁及下底座抵接，传感及控制中心设在相机承载台的下侧并与电磁铁连接，永磁铁设在下底座的顶端；振动发生后，通过阻尼和弹簧吸收和消耗一部分振动能量，传感及控制中心检测到相机承载台的振动后，向电磁铁输出电压，磁铁周围产生磁场，电磁铁周围磁场与永磁铁周围磁场之间的相互作用力进一步吸收和消耗振动能量。与现有技术相比，本发明具有结构简单、体积小巧、减振效果好等优点。

公开(公告)号：CN104002837A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201410258208.3

申请日：2014-06-11

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 胡华 ,  刘志钢 ,  许唯杰 ,  楼星融

IPC: B61L25/02

Abstract: 本发明涉及一种基于RFID的轨道交通列车自动记点及定位系统，包括位于处于站台两端的RFID接收器A和B、处于列车车头和车尾的RFID电子标签、以及服务器；当列车车头刚进入车站时，RFID接收器A会首先收到位于车头的RFID电子标签发送出的信息；当列车进站停车时，RFID接收器A和B同时接收到分别位于车头和车尾的电子标签的信号；当列车离站时，RFID接收器B能够收到位于车尾电子标签发出的信息；服务器根据接收的数据对列车位置进行判定。与现有技术相比，本发明具有不仅可以大大降低轨道交通行车值班员的日常记点工作强度，并且在自动闭塞信号系统瘫痪条件下能够快速、准确地对区间或车站列车进行定位等优点。