-
公开(公告)号：CN108593178A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810589042.1
申请日：2018-06-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种手持式插锁解锁力测量装置，用于实车测量插锁的解锁力值，通过联轴器将伺服电机和丝杆连接在一起；通过伺服电机转动，配合联轴器带动丝杆，使解锁顶针上下移动；通过压力传感器与顶针连接在一起，得出解锁力值；通过把手更稳定的将解锁装置置于合适的位置；利用把手、底座和固定杆将装置稳定在实车插锁的周围，且测量结束后可以快速取下，支撑板可以调节高度和横向位置适应不同大小的插锁。与现有技术相比，本发明质量较轻，操作方便，精度较高，便于携带，可以用于各种实车工况。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108806385A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810433369.X
申请日：2018-05-08
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: G09B9/04 , G06F3/011 , G06T19/006
Abstract: 本发明涉及一种VR沉浸式多人协同汽车教学实训系统及教学方法，系统包括图形处理工作站集群、老师端和学生端，所述图形处理工作站集群包括与每个老师端和学生端分别连接的多个图形处理工作站，所述图形处理工作站中设有虚拟现实硬件设备软件、虚拟现实引擎和三维建模软件，所述三维建模软件的数据可以导入所述虚拟现实引擎中，所述老师端和学生端都包括与对应图形处理工作站连接的虚拟现实硬件设备。与现有技术相比，本发明用虚拟现实引擎搭建场景内容的能力，还原真实的汽车教学实训中心的环境，能提高学生们的学习效果，同时节约实车培训的成本。
-
公开(公告)号：CN108593178B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201810589042.1
申请日：2018-06-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种手持式插锁解锁力测量装置，用于实车测量插锁的解锁力值，通过联轴器将伺服电机和丝杆连接在一起；通过伺服电机转动，配合联轴器带动丝杆，使解锁顶针上下移动；通过压力传感器与顶针连接在一起，得出解锁力值；通过把手更稳定的将解锁装置置于合适的位置；利用把手、底座和固定杆将装置稳定在实车插锁的周围，且测量结束后可以快速取下，支撑板可以调节高度和横向位置适应不同大小的插锁。与现有技术相比，本发明质量较轻，操作方便，精度较高，便于携带，可以用于各种实车工况。
-
公开(公告)号：CN100348853C
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200410018542.8
申请日：2004-05-21
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 一种电控汽油机大负荷工况基于排气温度空燃比反馈控制方法，主要是通过把本次循环工况点工况特征参数与上一循环的工况特征参数的比较，确定A/F；按最严酷的要求确定相应的A/F，实行开环控制；根据故障自诊断的检测结果，确定是否进行A/F反馈控制；比较实际排气温度与限定温度：若实际排气温度小于限定值，转入使混合气变稀步骤，反之则转入加浓混合气过程。本发明不但能保证排气温度不超过允许的限值，对三元催化转化器进行主动保护，而且在不降低发动机输出扭矩的前提下，有效地降低动力加浓工况的燃油消耗率，大幅度减少这些工况的CO生成量和排放量，使大负荷工况的空燃比、排气温度、汽车的运行工况和气候环境条件等参数之间的匹配达到最佳。
-
公开(公告)号：CN1699734A
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN200410018542.8
申请日：2004-05-21
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 一种电控汽油机大负荷工况基于排气温度空燃比反馈控制方法，主要是通过把本次循环工况点工况特征参数与上一循环的工况特征参数的比较，确定A/F；按最严酷的要求确定相应的A/F，实行开环控制；根据故障自诊断的检测结果，确定是否进行A/F反馈控制；比较实际排气温度与限定温度：若实际排气温度小于限定值，转入使混合气变稀步骤，反之则转入加浓混合气过程。本发明不但能保证排气温度不超过允许的限值，对三元催化转化器进行主动保护，而且在不降低发动机输出扭矩的前提下，有效地降低动力加浓工况的燃油消耗率，大幅度减少这些工况的CO生成量和排放量，使大负荷工况的空燃比、排气温度、汽车的运行工况和气候环境条件等参数之间的匹配达到最佳。
-
公开(公告)号：CN202388700U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120381819.9
申请日：2011-10-10
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B29C45/20
Abstract: 本实用新型系注塑机的部件结构，一种注塑机的注射喷嘴结构，在两块哈夫镶块(41)的中央开设呈横置的Y状流道，流道的入口端连接镶入后固定板(43)、浇口套(37)、注射机喷嘴(36)，流道的两端出口连通套置在喷嘴前板(11)的两凸台上，并与两个浇口套(6)紧密配合；在横置的Y状流道的两支流道的上下两侧分别设置了倾斜式缸筒(29)，并与缸筒(29)中央的空腔连通，缸筒(29)的前端有前缸盖(17)，前缸盖(17)中心嵌入前导套(30)，中心插入活塞杆(18)，活塞杆(18)的后端是活塞(19)、后导套(22)，缸筒(29)的末端是封闭的后端盖(21)；上下两缸筒(29)分别配置在上下两块中间板(32)上；在喷嘴前板(11)的两凸台上套置两加热线圈(7)。本实用新型提高了精密注射的充型性能，消除了现有注塑生产中的易发生气泡和缩孔缺陷。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.022 seconds)
