公开(公告)号：CN104102803B

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201310118021.9

申请日：2013-04-07

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 王岩松 ,  郭辉 ,  沈公奇 ,  鞠建 ,  石磊 ,  刘宁宁 ,  肖淙文 ,  冯天培

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆噪声声品质的粗糙度信息处理方法，包括以下步骤：(1)将噪声信号进行分段，并加窗；(2)对加窗后的噪声信号进行傅立叶变换，计算出噪声信号在临界频带上的激励声级；(3)在临界频带上设计相互叠加的通道，将激励声级划分到所述通道上，形成子噪声信号，再将该噪声信号进行反傅立叶变换，得到激励声级的时域子信号；(4)对所述激励声级的时域子信号解调后，进行反傅立叶变换，得到经调制后的信号时域值，再计算出每个通道的调制指数；载波频率加权系数；(6)计算每个通道上噪声信号的粗造度，并求出总粗糙度。与现有技术相比，本发明考虑了人耳的听觉感知特性，具有方法明了、精度高等优点。(5)计算所有通道的噪声信号之间的相关系数及

公开(公告)号：CN104102803A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201310118021.9

申请日：2013-04-07

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 王岩松 ,  郭辉 ,  沈公奇 ,  鞠建 ,  石磊 ,  刘宁宁 ,  肖淙文 ,  冯天培

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆噪声声品质的粗糙度信息处理方法，包括以下步骤：(1)将噪声信号进行分段，并加窗；(2)对加窗后的噪声信号进行傅立叶变换，计算出噪声信号在临界频带上的激励声级；(3)在临界频带上设计相互叠加的通道，将激励声级划分到所述通道上，形成子噪声信号，再将该噪声信号进行反傅立叶变换，得到激励声级的时域子信号；(4)对所述激励声级的时域子信号解调后，进行反傅立叶变换，得到经调制后的信号时域值，再计算出每个通道的调制指数；(5)计算所有通道的噪声信号之间的相关系数及载波频率加权系数；(6)计算每个通道上噪声信号的粗造度，并求出总粗糙度。与现有技术相比，本发明考虑了人耳的听觉感知特性，具有方法明了、精度高等优点。

公开(公告)号：CN104492381A

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201410708725.6

申请日：2014-11-28

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 郑静 ,  祁鹏宇 ,  李辰齐 ,  胡丽萍 ,  石磊 ,  张敏 ,  徐菁利

IPC: B01J20/22 ,  B01J20/30

CPC classification number: B01J20/226 ,  B01J20/3085 ,  B01J2220/44 ,  B01J2220/46

Abstract: 本发明涉及材料领域，具体涉及一种非均相TiO2/Co-MOF的制备方法及其应用，一种非均相TiO2/Co金属有机骨架材料，以金属有机框架化合物Co-MOF为载体，在其表面及孔内附着有TiO2纳米粒子。制备方法为将TiO2纳米材料与可溶性钴盐、均苯三甲酸溶解于去离子水，置于密闭反应釜中，加热至135～150℃，保持20～28小时；然后将温度降至118～122℃，保持4.5～6小时；之后再降温至98～105℃保温4.5～6小时，最后使其自然降至室温静置11～14h；取沉淀充分洗涤，得到TiO2/Co-MOF复合材料。所得材料具有很好的热稳定性和化学稳定性，对染料有很强的吸附性，可作为吸附剂。