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公开(公告)号：CN118505410A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410644538.X
申请日：2024-05-23
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种计算复杂网络可压缩性的方法，方法包括：S1、定义网络G是有N个节点的集合N1，l条边的集合L所构成的网络；S2、计算网络G的邻接矩阵A，邻接矩阵A的大小为N×N；S3、计算邻接矩阵A的转置矩阵AT，对AAT和ATA进行特征分解，得到矩阵AAT和矩阵ATA的特征值；S4、基于特征值计算矩阵A的奇异值，并对节点按照奇异值从大到小的顺序进行排序，并基于奇异值计算前n个节点的解释率之和；S5、定义横坐标x和纵坐标y，做出解释率之和C(n/N)曲线，在图像上绘制x＝y的直线，曲线与直线x＝y围成的图像的面积大小为可压缩性。与现有技术相比，本发明具有同时适用于大样本和小样本数据等优点。
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公开(公告)号：CN117058869A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310928414.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G08G1/01 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/049 , G06N3/045 , G06F18/27
Abstract: 本发明涉及一种交通流组合预测方法，方法包括以下步骤：S1、获取交通流数据；S2、将数据进行完备集合经验模态分解，得到多个稳定性和随机特征不同的分量和一个残差分量；S3、对S2得到的所有分量计算随机性和复杂度，并根据计算结果将所有分量分为两类，分别是线性部分和非线性部分；S4、将非线性部分对应的分量输入训练好的注意力机制‑时间卷积网络‑双向门控循环单元神经网络模型中，得到预测结果；S5、将线性部分对应的分量输入自回归平移平均模型，得到预测结果；S6、将S4的预测结果和S5的预测结果进行加和，得到最终的预测结果。与现有技术相比，本发明具有预测准确性更高等优点。
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公开(公告)号：CN114227289A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111340974.0
申请日：2021-11-12
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种楔式闸阀的加工夹具和加工方法，背板垂直固定在底板上，定位滑块安装在背板上，卡板与定位滑块转动连接并由转动锁紧机构锁紧，卡板与背板之间由加工锁紧机构锁紧，定位滑块在背板上滑动并由限位机构锁紧；卡板的第二面与定位滑块连接，卡板的第一面设有压板连杆、第一连接部和两个对齐的V型定位块，弹性自定位组件通过第一连接部连接在卡板上；压板连杆穿过压板上的压板穿孔并由压板螺母锁紧。与现有技术相比，本发明设计了新的加工夹具，只需一次装夹，采用1个工序完成阀体所有加工面的加工，生产率提高；减少了工件安装次数，利于保证加工表面间的位置精度，避免后期装配调整的环节。
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公开(公告)号：CN110008442A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910218566.4
申请日：2019-03-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于飞行员综合能力评价的飞行员训练控制方法，属于飞行安全领域，该方法包括：首先确定飞行员综合能力评价指标，构建评价指标层次结构模型，形成由目标层、准则层和指标层组成的评价指标体系；然后根据评价指标的相对重要程度，对同层的评价指标进行两两比较和判断，建立相对重要性判断矩阵；随后对判断矩阵进行一致性检验；接着计算各个评价指标权重；最后将各个评价指标测定参数进行标准化处理，采用加权统计的方法，对飞行员综合能力进行评价，并且最终根据评价结果得出飞行员薄弱环节并建立训练方案。与现有技术相比，本发明可以全面、系统地表示影响飞行员综合能力评价的各项因素及因素间的相互关系，适用范围广且评测精确。
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公开(公告)号：CN108820227A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810715965.7
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开一种利用石墨烯加热膜的预测型防除冰的方法，目的在于能精确除冰并且解决飞行设备除冰能耗大的问题，其包括如下步骤：将获取的当前环境参数信息输入至结冰预测系统中得到下一飞行状态下的预测温度区间；判断飞行设备是否有结冰出现，若是，则根据预设冰层类型开启加热组件加热所述飞行设备；监测所述飞行设备在下一飞行状态时是否出现冰层，若是，则调节所述加热组件的加热功率以使所述飞行设备的积冰消除。本发明通过结冰预测系统预测下一飞行状态下的温度区间进而调整加热组件，在防止飞行设备的结冰的问题时还避免了周期性加热或者持续性加热的能源消耗大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118323016A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410469219.X
申请日：2024-04-18
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种涉及货物称重的交通运输实时异常监测系统及其监测方法，该系统包括：电源供电模块用于为各个模块供电；信息采集模块包括称重传感器子模块、视频监控子模块、温度传感器和烟雾传感器，分别用于采集货物称重信号、称重货物运输过程的视频数据、温度信号以及车厢烟雾信号；通信传输模块用于将采集的所有信号和视频数据传输至处理器；处理器用于对所有信号和视频数据进行初步处理；数据分析处理模块用于进行最终的分析处理，实现对称重货物运输过程的实时异常监测；报警提示模块用于根据异常监测结果发出报警信息。与现有技术相比，本发明具有实时监控、异常报警等优点。
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公开(公告)号：CN108820227B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201810715965.7
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开一种利用石墨烯加热膜的预测型防除冰的方法，目的在于能精确除冰并且解决飞行设备除冰能耗大的问题，其包括如下步骤：将获取的当前环境参数信息输入至结冰预测系统中得到下一飞行状态下的预测温度区间；判断飞行设备是否有结冰出现，若是，则根据预设冰层类型开启加热组件加热所述飞行设备；监测所述飞行设备在下一飞行状态时是否出现冰层，若是，则调节所述加热组件的加热功率以使所述飞行设备的积冰消除。本发明通过结冰预测系统预测下一飞行状态下的温度区间进而调整加热组件，在防止飞行设备的结冰的问题时还避免了周期性加热或者持续性加热的能源消耗大的问题。
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公开(公告)号：CN114386551A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111615707.X
申请日：2021-12-27
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06K19/06 , G06K19/07 , G06K19/077
Abstract: 本发明涉及一种基于物联网技术的多功能交通卡，包括卡片本体、终端App和交通卡服务器，卡片本体包括：RFID射频信号模块，用于交通卡的刷卡识别；电子标签，用于存储持卡人的联系方式；定位模块，用于获取卡片本体的位置信息；通信模块，用于实现卡片本体与终端App的通信连接；终端App与卡片本体和交通卡服务器通信连接，在办卡时与卡片本体绑定，用于实现身份信息录入、充值、挂失、补办和定位功能；交通卡服务器，用于提供办卡、充值、挂失、注销和补办功能。与现有技术相比，本发明具有等优点。
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公开(公告)号：CN113180407A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110361229.8
申请日：2021-04-02
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: A47D1/00
Abstract: 本发明涉及一种餐桌用可升降儿童座椅，包括儿童座椅、底座、高度调节机构、驱动机构和限位机构；高度调节机构包括X型杆，X型杆的上端与儿童座椅滑动连接，X型杆的下端在底座上的滑槽内滑动；驱动机构包括驱动单元和伸缩杆，驱动单元用于对伸缩杆进行伸缩，伸缩杆的伸缩带动X型杆在滑槽内滑动；限位机构设置在底座上，包括限位驱动单元、多个限位伸缩杆和多个限位卡扣；滑槽中设有多个开孔，限位驱动单元用于伸缩限位伸缩杆，限位伸缩杆的伸缩带动限位卡扣进出开孔。与现有技术相比，本发明通过高度调节机构灵活改变儿童座椅相对于底座的高度，从而适用于不同高度的餐桌和不同身高的使用者，结构和操作简单，成本低。
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