-
公开(公告)号：CN110990921A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911178412.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种用于悬臂梁安全设计的改进区间截断方法，首先确定自变量及其取值或取值区间，根据材料力学知识得出求解挠度的函数关系式，然后对其进行分析处理得到具有相关性自变量，接着将具有相关性自变量的取值区间均匀地划分为n个子区间，运用子区间截断准则函数求解公式求解挠度，最后判断挠度是否超出许用挠度区间；子区间截断准则函数f(X)求解公式如下：式中，X为具有相关性自变量的取值区间， 是第n段子区间的中心值，为f(X)在 处的函数值，Xc为整体区间X的中心值，f′(Xc)是f(X)在Xc处的一阶导数值，ΔXi是第i个子区间的区间宽度，e为子区间的截断因子。本发明的方法可有效抑制悬臂梁挠度区间扩张问题，使得悬臂梁挠度设计符合工程结构实际要求，安全可靠。
-
公开(公告)号：CN113340626B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110571778.8
申请日：2021-05-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于交通测量技术领域，公开了一种车轮轴间实时过盈量的测量方法，能够很好的测量行驶中的车轮和车轴的实时过盈量，首先通过对静止的车轮轴进行分析得到车轮轴静态接触应力，然后在对转动的车轮轴中的车轮和车轴进行应力、应变值以及位移量相关的微分方程、本构方程以及几何方程联立，并将静态接触应力作为边界条件代入，最后根据初始过盈量、轮轴径向位移量以及车轮径向位移量得到实时过盈量。本发明还公开了一种车轮轴间实时过盈量的测量预警装置，能够对行驶中的车轮轴进行实时监控，并在实时过盈量不符合要求时，及时进行预警，包括同轴安装在预定车轮轴上的旋转编码器、测量控制单元以及预警件。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110990921B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201911178412.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种用于悬臂梁安全设计的改进区间截断方法，首先确定自变量及其取值或取值区间，根据材料力学知识得出求解挠度的函数关系式，然后对其进行分析处理得到具有相关性自变量，接着将具有相关性自变量的取值区间均匀地划分为n个子区间，运用子区间截断准则函数求解公式求解挠度，最后判断挠度是否超出许用挠度区间；子区间截断准则函数f(X)求解公式如下：式中，X为具有相关性自变量的取值区间，是第n段子区间的中心值，为f(X)在处的函数值，Xc为整体区间X的中心值，f′(Xc)是f(X)在Xc处的一阶导数值，ΔXi是第i个子区间的区间宽度，e为子区间的截断因子。本发明的方法可有效抑制悬臂梁挠度区间扩张问题，使得悬臂梁挠度设计符合工程结构实际要求，安全可靠。
-
公开(公告)号：CN110706761B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201911095772.7
申请日：2019-11-11
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种预估金属材料的疲劳强度退化的方法，先在疲劳试验过程中确定剩余强度，再根据剩余强度预估金属材料的疲劳强度退化；疲劳试验过程前期，剩余强度是测试得到的；疲劳试验过程后期，剩余强度是通过将影响剩余强度退化的参数输入到剩余强度退化模型中由其输出的；剩余强度退化模型的表达式如下：式中，R(n)为n次疲劳加载后金属材料的剩余强度，单位为MPa；A为强度退化系数；Smax为疲劳载荷的最大值，单位为MPa；σb为静拉伸强度(为材料的特性指标)，单位为MPa；n为实际循环次数；N为极限循环次数，即金属材料发生疲劳断裂时对应的循环次数。本发明的方法待定系数较少，而且精度也较高，操作简单快捷。
-
公开(公告)号：CN113340626A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110571778.8
申请日：2021-05-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于交通测量技术领域，公开了一种车轮轴间实时过盈量的测量方法，能够很好的测量行驶中的车轮和车轴的实时过盈量，首先通过对静止的车轮轴进行分析得到车轮轴静态接触应力，然后在对转动的车轮轴中的车轮和车轴进行应力、应变值以及位移量相关的微分方程、本构方程以及几何方程联立，并将静态接触应力作为边界条件代入，最后根据初始过盈量、轮轴径向位移量以及车轮径向位移量得到实时过盈量。本发明还公开了一种车轮轴间实时过盈量的测量预警装置，能够对行驶中的车轮轴进行实时监控，并在实时过盈量不符合要求时，及时进行预警，包括同轴安装在预定车轮轴上的旋转编码器、测量控制单元以及预警件。
-
公开(公告)号：CN113032922A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110282008.1
申请日：2021-03-16
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种机械结构可靠性分析方法及其应用，其步骤如下：选择初始静强度R0和疲劳寿命N的参数类型，初始静强度R0的参数类型包括区间参数和随机参数，疲劳寿命N的参数类型包括区间参数和模糊参数；根据初始静强度R0和疲劳寿命N的参数类型选取机械结构可靠性分析模型；获取待分析机械结构对应机械结构可靠性分析模型所需的参数，并将参数输入机械结构可靠性分析模型，得待分析机械结构的可靠性指标即完成对待分析机械结构的可靠性分析。本发明的机械结构可靠性分析方法，机械结构可靠性分析模型能够对机械结构的可靠性进行准确的分析评估，评价精度高，可靠性好，极具应用前景。
-
公开(公告)号：CN110706761A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911095772.7
申请日：2019-11-11
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种预估金属材料的疲劳强度退化的方法，先在疲劳试验过程中确定剩余强度，再根据剩余强度预估金属材料的疲劳强度退化；疲劳试验过程前期，剩余强度是测试得到的；疲劳试验过程后期，剩余强度是通过将影响剩余强度退化的参数输入到剩余强度退化模型中由其输出的；剩余强度退化模型的表达式如下：式中，R(n)为n次疲劳加载后金属材料的剩余强度，单位为MPa；A为强度退化系数；Smax为疲劳载荷的最大值，单位为MPa；σb为静拉伸强度(为材料的特性指标)，单位为MPa；n为实际循环次数；N为极限循环次数，即金属材料发生疲劳断裂时对应的循环次数。本发明的方法待定系数较少，而且精度也较高，操作简单快捷。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.017 seconds)
