一种轨道交通运营风险智能识别预警系统及方法

    公开(公告)号:CN108995675B

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201810684468.5

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种轨道交通运营风险智能识别预警系统及方法,该系统包括:信息获取模块:根据故障录入风险信息;数据库:存储风险信息;关联度模块:根据存储的风险信息确定各类故障的关联度;评估模块:根据关联度确定高关联度风险和低关联度风险;风险反馈模块:根据评估结果进行风险预警提示。与现有技术相比,本发明解决了上报时间过长引发的事故损失增加的问题,同时可以对事故引发的连锁问题预测,解决地铁由于安全隐患引发的事故频发问题。

    一种轨道交通运营风险智能识别预警系统及方法

    公开(公告)号:CN108995675A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810684468.5

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种轨道交通运营风险智能识别预警系统及方法,该系统包括:信息获取模块:根据故障录入风险信息;数据库:存储风险信息;关联度模块:根据存储的风险信息确定各类故障的关联度;评估模块:根据关联度确定高关联度风险和低关联度风险;风险反馈模块:根据评估结果进行风险预警提示。与现有技术相比,本发明解决了上报时间过长引发的事故损失增加的问题,同时可以对事故引发的连锁问题预测,解决地铁由于安全隐患引发的事故频发问题。

    一种便携式地铁应急公交接驳站点牌

    公开(公告)号:CN209525852U

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201920501372.0

    申请日:2019-04-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种便携式地铁应急公交接驳站点牌,包括:翻折站点牌、伸缩支撑杆、警示灯以及注水底座,该翻折站点牌包括可翻折的第一警示牌以及第二警示牌,第一警示牌与第二警示牌通过该伸缩支撑杆上设置的连接铰链与伸缩支撑杆铰接,该伸缩支撑杆包括可伸缩的大小支撑杆,其上设置大小支撑杆定位通孔,以通过第二定位销固定,于大小支撑杆定位通孔上端,该伸缩支撑杆设置若干翻折站点牌固定通孔,于第一警示牌以及第二警示牌对应设置与翻折站点牌固定通孔配合用于固定翻折站点牌的机构,于该伸缩支撑杆顶部设置警示灯固定机构,以固定警示灯,该注水底座包括一壳体,于壳体中心设置伸缩支撑杆插孔,该注水底座上设置注水口以及排水口。

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