公开(公告)号：CN101386306A

公开(公告)日：2009-03-18

申请号：CN200710045834.4

申请日：2007-09-11

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司

Inventor： 邹胜宇 ,  李志云

IPC: B61L1/16

Abstract: 一种车轴计轴传感装置，包括两个支架、至少三对相互绝源的导电块、与三对导电块分别导电连接的三个计数器，每对导电块分别置于两个支架上。进一步地，还包括设于所述支架与所述导电块之间的缓冲模块。进一步地，所述缓冲模块为弹簧。本发明提供车轴计轴传感装置，具有可靠、受环境因素影响小、坚固耐用、便利于维护、价格低廉等优点。通过计数器对车轴计数，再结合智能或者逻辑控制就可以实现对通过铁路道口等场所的铁路列车(机车)的车轮准确计数以判断列车(机车)对这些场所的占用或出清等铁路调度所必须获得的信息，易于大规模推广来判断列车(机车)的折返。可广泛应用于铁路道口及其它类似场合。

公开(公告)号：CN101386306B

公开(公告)日：2011-08-10

申请号：CN200710045834.4

申请日：2007-09-11

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司

Inventor： 邹胜宇 ,  李志云

IPC: B61L1/16

Abstract: 一种车轴计轴传感装置，包括两个支架、至少三对相互绝缘的导电块、与三对导电块分别导电连接的三个计数器，每对导电块分别置于两个支架上。进一步地，还包括设于所述支架与所述导电块之间的缓冲模块。进一步地，所述缓冲模块为弹簧。本发明提供车轴计轴传感装置，具有可靠、受环境因素影响小、坚固耐用、便利于维护、价格低廉等优点。通过计数器对车轴计数，再结合智能或者逻辑控制就可以实现对通过铁路道口等场所的铁路列车(机车)的车轮准确计数以判断列车(机车)对这些场所的占用或出清等铁路调度所必须获得的信息，易于大规模推广来判断列车(机车)的折返。可广泛应用于铁路道口及其它类似场合。

公开(公告)号：CN201791930U

公开(公告)日：2011-04-13

申请号：CN201020288291.6

申请日：2010-08-11

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司

Inventor： 孙烈宁 ,  张宇 ,  李志云 ,  滕亮 ,  刘志

IPC: B22D11/108

Abstract: 本实用新型公开了一种连铸加渣机送料机构，应用于连铸结晶器自动加渣装置，包括两根分别设置于水口两侧的输料杆、输料杆前端设有开口向下的输料口，输料杆位于输料口前方和后方位置分别设有斜向下并朝向水口侧的出料筒。本实用新型采用的斜向下的出料筒，实现输料杆对水口的前方和后方的加料，从而使得自动加料装置在结晶器不存在覆盖死区。

公开(公告)号：CN201548204U

公开(公告)日：2010-08-11

申请号：CN200920212315.7

申请日：2009-11-13

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司

Inventor： 李志云 ,  滕亮 ,  戴锡春 ,  俞鸣 ,  舒飏 ,  吴珅君 ,  章海波 ,  张宇 ,  陈欣 ,  孙列宁

IPC: G01B11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于测长机构的自动校正补偿装置，包括第一激光测长装置、支架和第一反射板(51)、第一测量头(31)、第二测量头，直线滑轨(4)，所述支架包括第一支架(21)和第二支架(22)，所述第一支架(21)和第二支架(22)均滑动设置在所述直线滑轨(4)上，所述第一反射板(51)固定在所述第一支架(21)上，所述第一激光测长装置(1)固定在第二支架(22)上，所述第一测量头(31)设置在所述第一反射板(51)上，所述第二测量头固定在所述第二支架(22)上。本实用新型采用新型的机械结构，可自动校正并补偿测长机构运动时产生的影响测量精度的不规则动作，从而使激光测长仪得出的数据与被测工件长度完全吻合，达到工艺设计和用户要求。