一种栅格舵装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110260726A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910452278.5

    申请日:2019-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种栅格舵舵面装置,包括:舵面结构和锁定解锁装置;其中,舵面结构和锁定解锁装置相连接;舵面结构包括第一舵根、第二舵根、舵框、若干个叶片;其中,第一舵根、第二舵根分别与舵框相连接,并且,第一舵根和第二舵根将舵框分成第一区域、第二区域和第三区域;若干个叶片设置于第一区域、第二区域和第三区域。本发明采取结构初始拼插承载,焊接辅助定位的方案,拔销器销轴插入球铰孔方案,具备承载性能稳定可靠和变形补偿能力的优点。

    一种夹块压紧和拉脱力测试装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116642752A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310616735.6

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本发明涉及一种夹块压紧和拉脱力测试装置,属于运载火箭与有效载荷、航天器等之间测试领域;包括顶块试件、夹块、压块、压力传感器、防扭柱、加载螺栓、回形框和拉力环;回形框为竖直放置的矩形框架结构;顶块试件水平安装在回形框的底部上表面;夹块对应设置在顶块试件的上方;压块设置在夹块的上方;压力传感器设置在压块的上方;防扭柱设置在压力传感器的上方;加载螺栓设置在回形框的上方,且加载螺栓竖直向下穿过回形框与防扭柱顶部接触;拉力环水平套装在夹块的外侧;本发明的夹块压紧和拉脱力测试装置可以模拟夹块安装和受力形式,具有正压力可调、可重复利用、体积小、操作方便、成本低等优点。

    一种栅格舵装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110260726B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN201910452278.5

    申请日:2019-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种栅格舵舵面装置,包括:舵面结构和锁定解锁装置;其中,舵面结构和锁定解锁装置相连接;舵面结构包括第一舵根、第二舵根、舵框、若干个叶片;其中,第一舵根、第二舵根分别与舵框相连接,并且,第一舵根和第二舵根将舵框分成第一区域、第二区域和第三区域;若干个叶片设置于第一区域、第二区域和第三区域。本发明采取结构初始拼插承载,焊接辅助定位的方案,拔销器销轴插入球铰孔方案,具备承载性能稳定可靠和变形补偿能力的优点。

    一种飞行器舱体结构
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110466801B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201910441174.4

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器舱体结构,该舱体具有参与维持飞行器或航天器构型、提供舱体外挂摆动元件的转轴安装接口、提供摆动元件驱动装置的安装接口、承受摆动元件产生的力学载荷的作用。该舱体由舱段和组合支座构成,舱段为具有横向加强框、竖向加强筋的半硬壳壳体,并在组合支座下方设置一加强接头;组合支座包含壁板、柱体、角撑、斜撑、加强板,壁板和柱体提供外部元件安装接口,与角撑、斜撑一起承受和传递外部载荷。本发明解决了舱段受到侧向集中力作用,局部刚度、强度不足的问题,为摆动部件提供了机械接口和承载结构。

    一种飞行器舱体结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110466801A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910441174.4

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器舱体结构,该舱体具有参与维持飞行器或航天器构型、提供舱体外挂摆动元件的转轴安装接口、提供摆动元件驱动装置的安装接口、承受摆动元件产生的力学载荷的作用。该舱体由舱段和组合支座构成,舱段为具有横向加强框、竖向加强筋的半硬壳壳体,并在组合支座下方设置一加强接头;组合支座包含壁板、柱体、角撑、斜撑、加强板,壁板和柱体提供外部元件安装接口,与角撑、斜撑一起承受和传递外部载荷。本发明解决了舱段受到侧向集中力作用,局部刚度、强度不足的问题,为摆动部件提供了机械接口和承载结构。

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