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公开(公告)号:CN110749463B
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN201910961591.1
申请日:2019-10-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种火箭末子级利用平台系统及其留轨测量和利用方法,本发明的火箭末子级利用平台系统实现了智能留轨测量单元的可靠连接、能源供给和环境保障。智能留轨测量单元实现在轨测量功能。将智能留轨测量单元、太阳电池阵、电缆网等布置于运载火箭末子级的支承舱外表面,天线布置于智能留轨测量单元外表面,通过智能留轨测量单元、太阳电池阵、天线安装支架实现微小航天器与火箭末子级的连接,通过智能留轨测量单元、太阳电池阵、测控天线、电缆构成末子级利用系统,实现空间碎片监视、轨道演变监测、在轨环境试验等功能利用及测量。本发明充分利用运载火箭末子级,节约了航天器发射、入轨成本,实现了任务后空间碎片转化为功能平台的有益效果。
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公开(公告)号:CN110260726A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910452278.5
申请日:2019-05-28
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种栅格舵舵面装置,包括:舵面结构和锁定解锁装置;其中,舵面结构和锁定解锁装置相连接;舵面结构包括第一舵根、第二舵根、舵框、若干个叶片;其中,第一舵根、第二舵根分别与舵框相连接,并且,第一舵根和第二舵根将舵框分成第一区域、第二区域和第三区域;若干个叶片设置于第一区域、第二区域和第三区域。本发明采取结构初始拼插承载,焊接辅助定位的方案,拔销器销轴插入球铰孔方案,具备承载性能稳定可靠和变形补偿能力的优点。
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公开(公告)号:CN110749463A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201910961591.1
申请日:2019-10-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种火箭末子级利用平台系统及其留轨测量和利用方法,本发明的火箭末子级利用平台系统实现了智能留轨测量单元的可靠连接、能源供给和环境保障。智能留轨测量单元实现在轨测量功能。将智能留轨测量单元、太阳电池阵、电缆网等布置于运载火箭末子级的支承舱外表面,天线布置于智能留轨测量单元外表面,通过智能留轨测量单元、太阳电池阵、天线安装支架实现微小航天器与火箭末子级的连接,通过智能留轨测量单元、太阳电池阵、测控天线、电缆构成末子级利用系统,实现空间碎片监视、轨道演变监测、在轨环境试验等功能利用及测量。本发明充分利用运载火箭末子级,节约了航天器发射、入轨成本,实现了任务后空间碎片转化为功能平台的有益效果。
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公开(公告)号:CN110160407A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910440241.0
申请日:2019-05-24
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开一种运载火箭子级落区范围控制系统,包括栅格舵结构系统、栅格舵控制系统、栅格舵遥测系统和地面信息接收系统。在控制单元对姿态、位置、速度等测量信息的解算下,通过发送指令控制伺服机构偏转舵面,实现运载火箭子级姿态稳定,并导引其向目标落区飞行着陆;通过遥测系统和地面信息接收系统对子级再入飞行信息的进行测量和接收,实时监测子级状态信息。所述系统综合本发明公开的飞行控制时序和流程,使其具备对运载火箭改动量少、对运载能力损失小、不影响运载火箭主任务飞行安全、可大幅缩小运载火箭子级落区范围、实时监测子级返回信息等优点。
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公开(公告)号:CN110160407B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201910440241.0
申请日:2019-05-24
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开一种运载火箭子级落区范围控制系统,包括栅格舵结构系统、栅格舵控制系统、栅格舵遥测系统和地面信息接收系统。在控制单元对姿态、位置、速度等测量信息的解算下,通过发送指令控制伺服机构偏转舵面,实现运载火箭子级姿态稳定,并导引其向目标落区飞行着陆;通过遥测系统和地面信息接收系统对子级再入飞行信息的进行测量和接收,实时监测子级状态信息。所述系统综合本发明公开的飞行控制时序和流程,使其具备对运载火箭改动量少、对运载能力损失小、不影响运载火箭主任务飞行安全、可大幅缩小运载火箭子级落区范围、实时监测子级返回信息等优点。
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公开(公告)号:CN110260726B
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN201910452278.5
申请日:2019-05-28
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种栅格舵舵面装置,包括:舵面结构和锁定解锁装置;其中,舵面结构和锁定解锁装置相连接;舵面结构包括第一舵根、第二舵根、舵框、若干个叶片;其中,第一舵根、第二舵根分别与舵框相连接,并且,第一舵根和第二舵根将舵框分成第一区域、第二区域和第三区域;若干个叶片设置于第一区域、第二区域和第三区域。本发明采取结构初始拼插承载,焊接辅助定位的方案,拔销器销轴插入球铰孔方案,具备承载性能稳定可靠和变形补偿能力的优点。
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