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公开(公告)号：CN115654037A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211315034.0
申请日：2022-10-26
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
IPC: F16D65/02 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D121/20 , F16D127/06
Abstract: 本发明涉及制动系统技术领域，具体地说是一种制动器的行星齿轮系统与滚珠丝杠组合传动机构。一种制动器的行星齿轮系统与滚珠丝杠组合传动机构，其特征在于：永磁同步电机的驱动轴轴接电机齿轮，电机齿轮啮合连接惰轮，惰轮啮合连接行星轮系输入齿轮，所述的行星轮系输入齿轮轴接行星轮系的一端，行星轮系的另一端连接滚珠丝杆组件的一端，滚珠丝杆组件的另一端连接活塞；位于永磁同步电机与电机齿轮之间连接棘轮棘爪组件；位于行星轮系与滚珠丝杆组件之间连接压力传感器。本发明同现有技术相比，使用行星齿轮系统与滚珠丝杆组合机构取代传统的液压制动，并且使用电磁铁控制棘爪，实现制动响应快、清洁、载荷大、回位准确和节省空间的目的。
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公开(公告)号：CN115662727A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211315038.9
申请日：2022-10-26
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及制动系统技术领域，具体地说是一种应用于电子机械式制动器的电子驻车执行器电磁机构。一种应用于电子机械式制动器的电子驻车执行器电磁机构，其特征在于：所述的传感器总成包括传感器、永磁体块、传感器外壳、挡板，传感器外壳内设有永磁体块，位于永磁体块的上方设有传感器，传感器外壳的一侧连接挡板；所述的电磁铁总成包括电磁铁外壳、推杆、永磁体、线圈，电磁铁外壳内设有永磁体，永磁体的一端通过连杆连接永磁体块，永磁体的另一端连接推杆，位于永磁体的外侧通过电磁线架连接设有线圈。同现有技术相比，基于永磁体和电磁线圈相互作用，实现快速响应的轴线推拉运动，利用永磁体磁化执行器外壳，达到推拉位置的双向保持功能。
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公开(公告)号：CN115476831A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211023415.1
申请日：2022-08-25
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及制动系统技术领域，具体的说是一种应用于电子机械式制动器的蜗簧储能驻车回位机构。一种应用于电子机械式制动器的蜗簧储能驻车回位机构，其特征在于：所述的棘轮为内啮合式棘轮，位于棘轮的内侧设有蜗簧，蜗簧的外侧设有支撑板总成，位于支撑板总成的中心内嵌设有导向环，导向环的中心连接轴承；所述的导向环分别贯穿支撑板总成及蜗簧的中心与棘轮的中心连接。同现有技术相比，通过蜗簧来存储能量，蜗簧的第一端连接棘轮，第二端连接支撑板总成，从而支撑板总成通过存储器的销孔连接至输出齿轮，这样，存储器在齿轮沿应用逆时针旋转期间吸收能量，通过该能量，齿轮在电动机的无电流状态下相对于应用方向可旋转。
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公开(公告)号：CN218519665U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222239990.7
申请日：2022-08-25
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体的说是一种应用于电子机械式制动器的蜗簧储能驻车回位机构。一种应用于电子机械式制动器的蜗簧储能驻车回位机构，其特征在于：所述的棘轮为内啮合式棘轮，位于棘轮的内侧设有蜗簧，蜗簧的外侧设有支撑板总成，位于支撑板总成的中心内嵌设有导向环，导向环的中心连接轴承；所述的导向环分别贯穿支撑板总成及蜗簧的中心与棘轮的中心连接。同现有技术相比，通过蜗簧来存储能量，蜗簧的第一端连接棘轮，第二端连接支撑板总成，从而支撑板总成通过存储器的销孔连接至输出齿轮，这样，存储器在齿轮沿应用逆时针旋转期间吸收能量，通过该能量，齿轮在电动机的无电流状态下相对于应用方向可旋转。
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公开(公告)号：CN218625304U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222821781.3
申请日：2022-10-26
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
IPC: F16H37/12
Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种含均载机构的行星齿轮与滚珠丝杠组合传动机构。一种含均载机构的行星齿轮与滚珠丝杠组合传动机构，包括电机、齿轮、滚珠丝杆组件、活塞，其特征在于：电机的驱动轴轴接电机齿轮，电机齿轮啮合连接惰轮，惰轮啮合连接驱动大齿轮，所述的驱动大齿轮轴接行星轮系的一端，行星轮系的另一端连接滚珠丝杆组件的一端，滚珠丝杆组件的另一端连接活塞；位于行星轮系的外缘套设有均载橡胶圈。同现有技术相比，提供一种含均载机构的行星齿轮与滚珠丝杠组合传动机构，具有系统受载均匀，响应快，空间紧凑，清洁等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218625158U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222821793.6
申请日：2022-10-26
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
IPC: F16D65/02 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D121/20 , F16D127/06
Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种制动器的行星齿轮系统与滚珠丝杠组合传动机构。一种制动器的行星齿轮系统与滚珠丝杠组合传动机构，其特征在于：永磁同步电机的驱动轴轴接电机齿轮，电机齿轮啮合连接惰轮，惰轮啮合连接行星轮系输入齿轮，所述的行星轮系输入齿轮轴接行星轮系的一端，行星轮系的另一端连接滚珠丝杆组件的一端，滚珠丝杆组件的另一端连接活塞；位于永磁同步电机与电机齿轮之间连接棘轮棘爪组件；位于行星轮系与滚珠丝杆组件之间连接压力传感器。同现有技术相比，使用行星齿轮系统与滚珠丝杆组合机构取代传统的液压制动，并且使用电磁铁控制棘爪，实现制动响应快、清洁、载荷大、回位准确和节省空间的目的。
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公开(公告)号：CN219226690U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223251838.7
申请日：2022-12-06
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司 , 浙江瑞溪电子科技有限公司
IPC: H01R13/40 , H01R13/502 , H01R25/16
Abstract: 本实用新型涉及电机技术领域，具体地说是一种电路板之间信号连接器。一种电路板之间信号连接器，包括绝缘体、铜排，其特征在于：绝缘体上贯穿连接若干铜排，铜排的一端位于绝缘体的顶部上侧位置，铜排的另一端贯穿绝缘体并位于绝缘体的侧面外部位置。同现有技术相比，提供一种电路板之间信号连接器，用于解决振动环境要求高和电路电流大的电路板之间的连接，具有结构简单、可靠性强、过电流大的优点。
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公开(公告)号：CN219740109U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202223251836.8
申请日：2022-12-06
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司 , 浙江瑞溪电子科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电机技术领域，具体地说是一种含信号输入结构的电机。一种含信号输入结构的电机，定子组件插入至机壳内形成机壳定子组件，转子组件连接至法兰盘组件上形成法兰盘转子组件，所述的法兰盘转子组件插入至机壳定子组件内，其特征在于：所述的法兰盘组件包括法兰盘、信号连接器，信号连接器通过固定螺丝与法兰盘固定连接；所述的信号连接器包括绝缘体、铜排，绝缘体上贯穿连接若干铜排，铜排的一端位于绝缘体的顶部上侧位置，铜排的另一端贯穿绝缘体并位于绝缘体的侧面外部位置。同现有技术相比，提供一种含信号输入结构的电机，该电机具有结构抗振强和耐电流大的优点，同时具有结构简单、可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN218849196U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222845237.2
申请日：2022-10-26
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种应用于电子机械式制动器的电子驻车执行器电磁机构。一种应用于电子机械式制动器的电子驻车执行器电磁机构，其特征在于：所述的传感器总成包括传感器、永磁体块、传感器外壳、挡板，传感器外壳内设有永磁体块，位于永磁体块的上方设有传感器，传感器外壳的一侧连接挡板；所述的电磁铁总成包括电磁铁外壳、推杆、永磁体、线圈，电磁铁外壳内设有永磁体，永磁体的一端通过连杆连接永磁体块，永磁体的另一端连接推杆，位于永磁体的外侧通过电磁线架连接设有线圈。同现有技术相比，基于永磁体和电磁线圈相互作用，实现快速响应的轴线推拉运动，利用永磁体磁化执行器外壳，达到推拉位置的双向保持功能。
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公开(公告)号：CN218625175U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222845253.1
申请日：2022-10-26
Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 , 上海汽车制动系统有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/14
Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种应用于电子机械式制动器的防拖滞活塞回位机构。一种应用于电子机械式制动器的防拖滞活塞回位机构，滚珠丝杠上连接设有丝杠螺母，其特征在于：活塞内设有滚珠丝杠的一端，滚珠丝杠的另一端轴接内垫片、滚针轴承及外垫片；位于丝杠螺母的外缘套设有碟簧及螺母锁止滑块，位于碟簧一侧的丝杠螺母的外缘上设有环槽，环槽内嵌设有螺母挡圈，位于螺母锁止滑块一侧设有活塞挡圈。同现有技术相比，滚珠丝杠的螺杆旋转时，丝杠螺母轴向移动，带动活塞随之轴向移动；移动过程中，丝杠螺母和活塞始终保持连接且同时移动，从而使活塞在轴向运动时能够通过滚珠丝杠的丝杠螺母带动实现自动回位，防止拖滞。
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