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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106812631A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710088543.7
申请日：2017-02-20
Applicant: 上海大学
IPC: F02M19/12
Abstract: 本发明公开了一种发动机化油器液面高度调控装置，包括储油杯、升降机构、位移传感器、液位传感器、控制装置、储油杯支架，所述的升降机构一侧活动连接储油杯支架，升降机构另一侧固定连接汽油辛烷值测定机本体，所述位移传感器和液位传感器连接在储油杯支架和储油杯上，所述控制装置根据位移传感器和液位传感器输入的信号控制升降机构相对于化油器的移动和实时测量储油杯油面的液位高度。本发明同现有技术相比，其优点在于：采用位移传感器和液位传感器来调控化油器的液面高度，有效的控制了测试滞后的问题，提高了系统的可靠性和灵敏性，适合应用于汽油辛烷值测定技术领域。
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公开(公告)号：CN105773476A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610103205.1
申请日：2016-02-25
Applicant: 上海大学
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种可调恒力加载装置，包括曲柄、连杆、加载头、滑块、加载弹簧、加载弹簧调节螺杆、曲柄回转限位档铁、手柄，所述曲柄与连杆的一端铰接，连杆的另一端与滑块铰接，滑块能够沿竖直方向滑动，所述手柄固定在曲柄上，曲柄，连杆，滑块和手柄构成一个偏置曲柄滑块机构，所述曲柄回转限位档铁将曲柄限制在和连杆所成0~180°角范围内活动；所述滑块内部装有加载弹簧，所述加载弹簧顶端设有加载弹簧调节螺杆，底端设有加载头；在曲柄和连杆所成角接近180°时加载头触压被夹持对象，加载弹簧预紧力转化为加载力，实现加载。整体装置结构简单、安全、可靠，通过曲柄的摆动就可实现加载、保持和卸载，夹紧操作比较便捷。
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公开(公告)号：CN106884729A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710169805.2
申请日：2017-03-21
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种辛烷值发动机的基于压缩压力变化率分离的爆震信号检出的方法，是将爆震传感器输出的汽油机缸内压力变化率信号分解成混合气体的压缩压力变化率信号和燃烧压力变化率信号，然后根据分解得到的燃烧压力变化率信号，进一步提取出爆震信号；压缩压力变化率曲线是由两种方法来获得，一种是根据压缩压力变化率曲线模型来拟合获得，另一种方法是根据发动机的工作温度和压缩比来选择相对应压力变化率曲线的来获得；本发明的优点在于能够判断出发动机的工作状态，准确有效地提取爆震信号。
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公开(公告)号：CN106812631B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201710088543.7
申请日：2017-02-20
Applicant: 上海大学
IPC: F02M19/12
Abstract: 本发明公开了一种发动机化油器液面高度调控装置，包括储油杯、升降机构、位移传感器、液位传感器、控制装置、储油杯支架，所述的升降机构一侧活动连接储油杯支架，升降机构另一侧固定连接汽油辛烷值测定机本体，所述位移传感器和液位传感器连接在储油杯支架和储油杯上，所述控制装置根据位移传感器和液位传感器输入的信号控制升降机构相对于化油器的移动和实时测量储油杯油面的液位高度。本发明同现有技术相比，其优点在于：采用位移传感器和液位传感器来调控化油器的液面高度，有效的控制了测试滞后的问题，提高了系统的可靠性和灵敏性，适合应用于汽油辛烷值测定技术领域。
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公开(公告)号：CN106884729B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710169805.2
申请日：2017-03-21
Applicant: 上海大学
CPC classification number: Y02T10/40
Abstract: 本发明公开了一种辛烷值发动机的基于压缩压力变化率分离的爆震信号检出的方法，是将爆震传感器输出的汽油机缸内压力变化率信号分解成混合气体的压缩压力变化率信号和燃烧压力变化率信号，然后根据分解得到的燃烧压力变化率信号，进一步提取出爆震信号；压缩压力变化率曲线是由两种方法来获得，一种是根据压缩压力变化率曲线模型来拟合获得，另一种方法是根据发动机的工作温度和压缩比来选择相对应压力变化率曲线的来获得；本发明的优点在于能够判断出发动机的工作状态，准确有效地提取爆震信号。
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