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公开(公告)号:CN102114500B
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN200910217109.X
申请日:2009-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、校形全面的制造汽车转向器下支架的夹具。该夹具,包括底座以及设置在底座上的夹持机构和校形机构,其特征在于:夹持机构包括两个夹持转向器下支架端部的端部夹持机构,所述转向器下支架沿其长度方向水平地设置在夹持机构的顶部,校形机构设置在两个端部夹持机构之间转向器下支架的两侧。本发明通过采用以上结构,能准确地对汽车仪表板横梁的转向器支架下支架进行校形,解决了汽车仪表板横梁的转向器支架下支架校形难的问题,克服了校形效率低难以满足生产要求的缺点,特别适合工业上大量生产的零件的校形,从而省去了以前装置中很多繁琐的步骤,极大地提高了校形工作的效率。
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公开(公告)号:CN103185535A
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201110458665.3
申请日:2011-12-31
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车调节块的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台顶端设有凹槽,所述凹槽底面为水平面,凹槽侧面为一圈环状的竖直面,凹槽底面和侧面与调节块的外轮廓吻合,凹槽底面设有与被检测的调节块相对应的检测开孔。本发明通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN103185510A
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201110458585.8
申请日:2011-12-31
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车横梁右侧下部支架的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台一端设有缺口,所述缺口底面为两段水平面,缺口底面通过向下的弧形面延伸到下端竖直侧面,缺口底面通过向上的弧形面延伸到上端竖直侧面,上端竖直侧面从一端向另一端逐渐增高,缺口底面和侧面与横梁右侧下部支架的外轮廓吻合,缺口底面和上端竖直侧面设有与被检测的横梁右侧下部支架相对应的检测开孔。本发明不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN103185506A
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201110456981.7
申请日:2011-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车中部右支架的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台顶端设有凹槽,所述凹槽一端底面为矩形水平面,矩形水平的一角设有向下的深槽,深槽对角的凹槽底面为梯形水平面,凹槽侧面为竖直面,凹槽底面和侧面与中部右支架的外轮廓吻合,凹槽底面设有与被检测的中部右支架相对应的检测开孔。本发明通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN102564273A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201010618821.3
申请日:2010-12-31
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车手套箱锁扣支架的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台一侧设有凹槽,凹槽底面从上往下分三段,三段凹槽底面的坡度逐渐减小,凹槽底面和凹槽侧面与手套箱锁扣支架的外轮廓吻合,凹槽的底面设有与被检测的手套箱锁扣支架相对应的检测开孔。本发明摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN102564258A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201010619423.3
申请日:2010-12-31
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车空调鼓风机案安装支架的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台顶端中设有呈弧形的凹槽,凹槽具有呈坡面的底面和竖直的侧面,凹槽底面和凹槽侧面与空调鼓风机案安装支架的外轮廓吻合,凹槽侧面设有与被检测的空调鼓风机案安装支架相对应的检测开孔。本发明通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN102538618A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201010619421.4
申请日:2010-12-31
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车空调左支架的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台一侧设有呈坡度倾斜的缺口,缺口底面上部设有与左支架相匹配、呈水平状的开口,缺口两侧面为竖直面,缺口底面和缺口侧面与空调左支架的外轮廓吻合,缺口底面下部设有与被检测的空调左支架相对应的检测开孔。本发明通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN102114502A
公开(公告)日:2011-07-06
申请号:CN200910217236.X
申请日:2009-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、校形全面的制造汽车仪表板横梁左右支架的夹具。该夹具,包括呈横梁状的底座以及设置在底座上的夹持机构和校形机构,夹持机构设置在底座两端以及底座中部,校形机构设置在底座中部。本发明通过采用以上结构,能准确地对汽车仪表板横梁左右支架进行校形,解决了汽车仪表板横梁左右支架校形难的问题,克服了校形效率低难以满足生产要求的缺点,特别适合工业上大量生产的零件的校形,从而省去了以前装置中很多繁琐的步骤,极大地提高了校形工作的效率。
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公开(公告)号:CN103185535B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201110458665.3
申请日:2011-12-31
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车调节块的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台顶端设有凹槽,所述凹槽底面为水平面,凹槽侧面为一圈环状的竖直面,凹槽底面和侧面与调节块的外轮廓吻合,凹槽底面设有与被检测的调节块相对应的检测开孔。本发明通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN102114499B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN200910263760.0
申请日:2009-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种性价比高、操作简单、校形全面的制造汽车总成的夹具。该夹具,包括底座以及设置在底座上的夹持机构和校形机构,夹持机构为多个,设置在同一直线上,所述总成沿其长度方向水平地设置在夹持机构的顶部,校形机构在总成的两侧设置。本发明通过采用以上结构,能准确地对汽车总成进行校形,解决了汽车总成校形难的问题,克服了校形效率低难以满足生产要求的缺点,特别适合工业上大量生产的零件的校形,从而省去了以前装置中很多繁琐的步骤,极大地提高了校形工作的效率。
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