一种改性钴基催化剂及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN108554416B

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201810274407.1

    申请日:2018-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种改性钴基催化剂及其制备与应用,包括以下步骤:(1)将葡萄糖溶于乙醇/水溶液中,超声震荡后在反应釜中反应,反应结束后抽滤,并用水和无水乙醇交替洗涤,干燥,得到碳球载体;(2)将可溶性Co盐和可溶性过渡金属盐溶解于水中,得到混合溶液;(3)将碳球载体加入到混合溶液中,超声震荡,然后滴加氨水,调节pH,陈化、过滤、洗涤、干燥,得到金属氢氧化物负载碳球粉末;(4)将金属氢氧化物负载碳球粉末焙烧,即得所述改性钴基催化剂。与现有技术相比,本发明使用的原料价格低廉环保、制备条件温和,得到的催化剂在催化反应过程中催化活性高、稳定性强,可以用于催化燃烧降解挥发性有机物等多种环境催化过程中。

    一种醇醚替代燃料系统腐蚀抑制剂的评价方法

    公开(公告)号:CN105510414A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610077944.8

    申请日:2016-02-03

    CPC classification number: G01N27/26 G01N27/30

    Abstract: 本发明涉及一种醇醚替代燃料系统腐蚀抑制剂的评价方法,包括以下步骤:(1)将金属试样分别置入不含和含有待测试腐蚀抑制剂的甲酸水溶液中,以金属试样为工作电极,组成三电极电化学测试系统,待金属试样的自腐蚀电位稳定后,以半对数坐标进行稳态阴、阳极极化曲线测试;(2)将阴极极化曲线的Tafel线性区外推到与稳定后的自腐蚀电位水平线相交,由交点得出金属试样的自腐蚀电流icorr.;(3)由自腐蚀电流icorr.可计算得到加入待测试腐蚀抑制剂的甲酸水溶液中的金属试样的缓蚀效率,即得到待测试腐蚀抑制剂的缓蚀效果。与现有技术相比,本发明具有数据稳定、方法快捷、误差小等优点,可实现醇醚替代燃料系统腐蚀抑制剂的快速评价与筛选。

    一种双面强化换热管
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101782344B

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201010105197.7

    申请日:2010-02-03

    Abstract: 本发明涉及一种双面强化换热管,该换热管包括呈锯齿形的低翅片外表面层,和内表面金属多孔层,所述的低翅片外表面层与管壁一体化。与现有技术相比,本发明同时强化了管外蒸汽冷凝和管内液体蒸发。管外锯齿形翅片表面粗糙不平、锯齿相互错开,扰动了流体流态,并利用表面张力将翅片上的液膜减薄,强化冷凝传热;管内表面多孔层增加了汽化核心数,降低了汽化所需的过热度,强化沸腾传热,使沸腾传热效率提高10~15倍。

    一种双面强化换热管
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101782344A

    公开(公告)日:2010-07-21

    申请号:CN201010105197.7

    申请日:2010-02-03

    Abstract: 本发明涉及一种双面强化换热管,该换热管包括呈锯齿形的低翅片外表面层,和内表面金属多孔层,所述的低翅片外表面层与管壁一体化。与现有技术相比,本发明同时强化了管外蒸汽冷凝和管内液体蒸发。管外锯齿形翅片表面粗糙不平、锯齿相互错开,扰动了流体流态,并利用表面张力将翅片上的液膜减薄,强化冷凝传热;管内表面多孔层增加了汽化核心数,降低了汽化所需的过热度,强化沸腾传热,使沸腾传热效率提高10~15倍。

    内翅片外烧结多孔层换热管

    公开(公告)号:CN101738124A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200910199962.3

    申请日:2009-12-04

    Abstract: 本发明涉及内翅片外烧结多孔层换热管,该换热管包括两端光滑圆形截面管接头段和中间双面强化换热段,所述的双面强化换热段的内表面为螺旋低翅片表面,外表面为金属多孔表面。与现有技术相比,本发明可同时强化管内冷凝传热和管外沸腾传热,管内通过增加换热面积,扰动流体流态,减薄温度边界层等方法可以使冷凝换热系数成倍提高,管外通过增加汽化核心的方法可以使沸腾换热效率提高一个数量级,管内、外强化效果都十分显著,属于双面强化换热管,具有强化传热效果好,流阻小,生产效率高和成本低等特点。

    一种冷拔冷轧钢管酸洗液脱除固体的方法及装置

    公开(公告)号:CN104195583B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201410443241.3

    申请日:2014-09-02

    Abstract: 本发明涉及冷拔冷轧钢管酸洗液脱除固体的方法及装置,在酸洗槽中对冷拔冷轧钢管进行酸洗,再对含有铁屑的ph=2~5酸洗液进行粗过滤,脱除粒径大于3mm的铁屑等固态颗粒物质,在耐酸泵作用下,将粗分的固液混合物提升至旋流分离器,比重大的固相受到较大离心力作用被甩向旋流器管壁,酸液中的固体相从底流口排出。装置包括酸洗槽(1)、粗分过滤器(2)、离心泵分离效率高,压力损失小。使用组合固液分离设备后,可减小换热器部件的磨损,延长换热器使用寿命。旋流设备结构设计紧凑合理,占地面积小,无反冲洗部件,运行费用低。(3)、旋流分离器(4)、换热器(5)。本发明的固液

    一种用于海底充油电缆的供油系统

    公开(公告)号:CN105449576A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510846798.6

    申请日:2015-11-26

    CPC classification number: H02G1/00 H02G15/20

    Abstract: 本发明涉及一种用于海底充油电缆的供油系统,包括设置在充油电缆两端的两组充油单元,每组充油单元均包括贮油罐、容积泵、三通调节阀、流量计量模块、压力传感器、温度传感器及真空泵,贮油罐通过连接管路与充油电缆的端部连通,容积泵、三通调节阀、流量计量模块、压力传感器及温度传感器顺序设置在贮油罐与充油电缆之间的连接管路上,真空泵与贮油罐通过管路连接,容积泵、三通调节阀、流量计量模块、压力传感器及温度传感器均与中控台连接。与现有技术相比,本发明可以实现海底充油电缆在正常工作模式下的小流量供油,以及满足在紧急突发情况下的大流量供油需求,为电力抢修争取更多时间,同时排除油路内气体,降低系统故障源。

    车用醇醚替代燃料金属构件腐蚀抑制剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN103525482B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201310534127.7

    申请日:2013-10-31

    Abstract: 本发明涉及车用醇醚替代燃料金属构件腐蚀抑制剂及其制备方法,由芳香族羧酸、不饱和脂肪酸、有机含氮化合物及活性阴离子等基础原料通过复配产生协合作用得到。采用本发明腐蚀抑制剂配制的醇醚替代燃料,具有良好的腐蚀抑制效果,克服了现有技术保护效果单一的不足,特别是在模拟醇醚燃料燃烧过程中产生甲酸的腐蚀环境中,碳钢、铜及铜合金的缓蚀效率仍高达95%以上。与现有技术相比,本发明的车用醇醚替代燃料金属构件腐蚀抑制剂,具有用量少、制造成本低、防腐效果好、制备工艺简单、环境友好、绿色清洁等特点,可有效抑制车用醇醚替代燃料对发动机金属构件的腐蚀。

    一种冷拔冷轧钢管酸洗液脱除固体的方法及装置

    公开(公告)号:CN104195583A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410443241.3

    申请日:2014-09-02

    Abstract: 本发明涉及冷拔冷轧钢管酸洗液脱除固体的方法及装置,在酸洗槽中对冷拔冷轧钢管进行酸洗,再对含有铁屑的ph=2~5酸洗液进行粗过滤,脱除粒径大于3mm的铁屑等固态颗粒物质,在耐酸泵作用下,将粗分的固液混合物提升至旋流分离器,比重大的固相受到较大离心力作用被甩向旋流器管壁,酸液中的固体相从底流口排出。装置包括酸洗槽(1)、粗分过滤器(2)、离心泵(3)、旋流分离器(4)、换热器(5)。本发明的固液分离效率高,压力损失小。使用组合固液分离设备后,可减小换热器部件的磨损,延长换热器使用寿命。旋流设备结构设计紧凑合理,占地面积小,无反冲洗部件,运行费用低。

Patent Agency Ranking