公开(公告)号：CN119042082A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411114978.0

申请日：2024-08-14

Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 ,  重庆大学 ,  三峡新能源(烟台牟平区)有限公司

Inventor： 王雪迪 ,  程万鹏 ,  黄俊 ,  王宇航 ,  王李吉 ,  刘子昂 ,  张晓 ,  张礼贤 ,  尹禧龙 ,  余瑜 ,  艾青 ,  项建强 ,  曲鲁光 ,  李向南 ,  韩晓晨

IPC: F03D13/20 ,  F03D13/25

Abstract: 本发明公开了一种用于风电导管架的节点加强构件、风电导管架和风电机组，节点加强构件包括第一加强件、第一连接件和第二加强件，第一加强件环绕设置以适于包裹主管的外周壁；第一连接件构造为设置于第一加强件在同一侧的多个，每个第一连接件的一端连接于第一加强件；第二加强件环绕设置以适于包裹支管的外周壁，第二加强件构造为与多个第一连接件对应设置的多个，每个第二加强件与对应的第一连接件的另一端连接。根据本发明的节点加强构件，通过第一加强件、第一连接件和第二加强件的协同作用，显著增强了风电导管架的整体刚性和稳定性，有效分散和平衡了外部载荷，延长了风电导管架的使用寿命。

公开(公告)号：CN221545504U

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202323390984.2

申请日：2023-12-13

Applicant: 三峡新能源(烟台牟平区)有限公司 ,  上海勘测设计研究院有限公司

Inventor： 高彦琛 ,  项建强 ,  肖晶晶 ,  王子俊 ,  曲鲁光 ,  李春郑 ,  张玉良 ,  田会元 ,  王雪迪

IPC: E02B3/26

Abstract: 本实用新型涉及海上停泊技术领域，尤其为一种海上导管架基础靠船装置，包括靠船柱，靠船柱的底部设有数量若干的固定筒，靠船柱的一侧设有安装座，安装座与靠船柱的对应面开设有数量若干的安装槽，安装槽的内腔固定连接有缓冲装置，靠船柱的一端内腔套接有第一连接件，安装座的一端内腔套接有第二连接件，靠船柱与安装座的一侧均固定连接有拼接装置，第一连接件的一侧开设有数量为三的连接孔，通过设有缓冲装置，当靠船柱受到船舶撞击时，通过缓冲装置可以缓解部分冲击力以及反作用力，提高了靠船装置的缓冲效果，使靠船装置的抗撞击能力得到提升，同时提高靠船装置的拼装能力，使使其可以适配大小长度不同的船舶。

公开(公告)号：CN209958384U

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201920475699.5

申请日：2019-04-10

Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司

Inventor： 乐治济 ,  项建强 ,  王正昱 ,  林毅峰 ,  欧旭宇 ,  林旻 ,  石玉琪 ,  柯逸思 ,  李顺

IPC: E02D27/14 ,  E02D27/52

Abstract: 本实用新型提供了一种用于高桩承台基础的桁架式靠泊结构，该结构完全安装在承台上，包括两根竖直设置的靠船钢管，所述两根靠船钢管之间通过多根水平钢管固定连接；每根靠船钢管上还设有一根连接钢管，两根所述连接钢管为对称设置；所述连接钢管与靠船钢管之间通过多根过渡钢管固定连接，形成桁架结构，且在yz和xz平面内，所述连接钢管均与靠船钢管之间形成一个小于90°的夹角。本实用新型的有益之处在于：结构简单，整体预制以及海上焊接工作量少，仅连接在承台上，且同时能保证结构强度，满足运维船舶靠泊需求。

公开(公告)号：CN221255532U

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202323310585.0

申请日：2023-12-06

Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司 ,  三峡新能源(烟台牟平区)有限公司

Inventor： 高彦琛 ,  项建强 ,  李春郑 ,  肖晶晶 ,  李向南 ,  宋础 ,  田会元 ,  张统 ,  王子俊

IPC: E02D27/42 ,  E02D27/44 ,  E02D27/52 ,  F03D13/20 ,  F03D13/25

Abstract: 本实用新型涉及海上风电工程技术领域，尤其为一种海上风电导管架基础电连接装置，包括风电导管架，风电导管架的顶部安装有连接装置，连接装置包括有底板，底板的内腔固定连接有主筒体，风电导管架的顶部固定连接有数量为四的安装座，安装座的顶端两侧分别开设有一个嵌入孔，底板的底部开设有数量为四的安装孔，且该安装孔内壁两侧分别固定连接有一个安拆件，主筒体的内腔底部设有调节机构，底板的外侧位于安拆件的对应面分别开设有活动槽，活动槽的内壁活动连接有活动块，活动块的一侧固定连接有第一磁圈，本装置采用新型的连接方式，使风电导管与导管架之间的安装和拆卸更为简便迅速，从而便于对风电导管进行维修和更换。

公开(公告)号：CN209873724U

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201920184373.7

申请日：2019-02-01

Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司

Inventor： 乐治济 ,  项建强 ,  欧旭宇 ,  张鑫凯 ,  石玉琪 ,  武海斌 ,  王正昱 ,  林旻 ,  魏兴麟

IPC: E02B3/26

Abstract: 本实用新型提供一种锥式海上风机基础远点防撞系统，包括锚碇、防撞体、第一连接件和第二连接件，锚碇置于海底；防撞体漂浮在海面上，多个防撞体串联连接，两端的防撞体连接在锚碇上；防撞体包括呈锥体状的骨架，骨架外包覆有橡胶外壳，橡胶外壳包括由内至外设置的耐磨层、加强层和抗渗层复合而成，防撞体与海上风机基础间留有距离。本实用新型布置在海上风机基础的防护方向，通过分离式布置，采用远点防护避免了船舶撞击风机基础，防护结果更好；上部串联的防撞体及结构整体都是柔性结构，可以产生柔性变形，提升防撞系统耐久性的同时减少对船舶的损坏；浮式结构对水位变化的适应性很强，在极端低水位和高水位情况下均能有效发挥防撞功能。