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公开(公告)号：CN109235257B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811389803.5
申请日：2018-11-20
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂 , 马广德
IPC: E01D19/06 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种用于桥梁伸缩缝的预压、防水、降噪、减震新型止水带，新型止水带通过设置两个压盖部，使其互相叠合并抵靠，能够保持新型止水带的密封性和避免杂质通过，当桥梁伸缩缝间隙缩小时，压盖部会被压缩凸起而将垃圾石料挤出，从而解决现有伸缩缝易被垃圾石料堵塞的问题；桥梁伸缩缝通过施力部的预压设置，可使新型止水带与伸缩缝结构的连接凹槽保持紧密连接，避免两者分离而漏水，还能够吸收行车时的震动噪音，此外，施力部的预压部分优选采用弹性不锈钢带，与新型止水带共同组成止水结构，其强度和硬度高，不易被扎破而漏水；本发明提供的新型止水带，既可适用于新建桥梁的伸缩缝，也可对传统橡胶止水带进行替换维修，且维修封交时间短，对交通影响小。
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公开(公告)号：CN109235257A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811389803.5
申请日：2018-11-20
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂 , 马广德
IPC: E01D19/06 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种用于桥梁伸缩缝的预压、防水、降噪、减震新型止水带，新型止水带通过设置两个压盖部，使其互相叠合并抵靠，能够保持新型止水带的密封性和避免杂质通过，当桥梁伸缩缝间隙缩小时，压盖部会被压缩凸起而将垃圾石料挤出，从而解决现有伸缩缝易被垃圾石料堵塞的问题；桥梁伸缩缝通过施力部的预压设置，可使新型止水带与伸缩缝结构的连接凹槽保持紧密连接，避免两者分离而漏水，还能够吸收行车时的震动噪音，此外，施力部的预压部分优选采用弹性不锈钢带，与新型止水带共同组成止水结构，其强度和硬度高，不易被扎破而漏水；本发明提供的新型止水带，既可适用于新建桥梁的伸缩缝，也可对传统橡胶止水带进行替换维修，且维修封交时间短，对交通影响小。
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公开(公告)号：CN108824496A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810691989.3
申请日：2018-06-28
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂
Abstract: 本发明提供了一种钢板桩围堰止水带，包括弹性外套和磁性柱；所述弹性外套设有一中空部，多个所述磁性柱设置于所述中空部内。本发明还相应提供了一种止水工艺，用于钢板桩围堰止水，采用上述的钢板桩围堰止水带嵌入相邻钢板桩的锁口缝隙中，以阻止围堰外的水渗入围堰内。本发明的优点是以预制的带状材料替代原有的多种材料的混合物，减少预处理步骤，节约安装时间。并且由于止水条内置磁性柱，与钢板桩之间存在相互的吸力，安装时省时省力，维持围堰时不易受水流影响而松脱。
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公开(公告)号：CN110820556A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911244883.X
申请日：2019-12-06
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂 , 马广德
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明提供了一种桥梁梁底检测、养护检查、养护维修的平台及其系统，所述桥梁梁底检测、养护检查、养护维修的平台包括挂件、桁架以及操作台，将挂件悬挂于桥梁的防撞护栏上，将桁架沿竖向设置于所述挂件的下方；操作台与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的梁体的下方。本发明实施例充分利用桥梁的防撞护栏的结构，不需租用船只搭设船上支架或租用登高车进行操作、可以加快检测、养护检查、养护维修作业速度，其工程工作量小，工期短，造价低，对桥面交通的影响小。
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公开(公告)号：CN211973103U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922171771.8
申请日：2019-12-06
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂 , 马广德
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁梁底检测、养护检查、养护维修的平台及其系统，所述桥梁梁底检测、养护检查、养护维修的平台包括挂件、桁架以及操作台，将挂件悬挂于桥梁的防撞护栏上，将桁架沿竖向设置于所述挂件的下方；操作台与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的梁体的下方。本实用新型实施例充分利用桥梁的防撞护栏的结构，不需租用船只搭设船上支架或租用登高车进行操作、可以加快检测、养护检查、养护维修作业速度，其工程工作量小，工期短，造价低，对桥面交通的影响小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211772957U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922391139.4
申请日：2019-12-24
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂
Abstract: 本实用新型提供一种止水带拆除装置，所述止水带拆除装置包括依次相连接的切割件、顶出件和驱动件。所述顶出件能够顶出止水带，所述切割件能够切割止水带，所述驱动件能够驱动所述切割件和所述顶出件沿同一设定方向运动，从而实现对止水带的有效切割和拆除。所述切割件、所述顶出件和所述驱动件之间均为可拆卸连接，在实际操作过程中，桥梁止水带所在狭缝会因外界环境的影响出现热胀冷缩的现象，所述止水带拆除装置可拆卸连接所需型号的所述顶出件和所述切割件，以适应不同的狭缝。因此，所述止水带拆除装置不仅能够实现半自动化方式拆除止水带，省时省力，便捷高效，还能够避免利用空压机凿碎破拆这种方式所而带来的噪声污染和粉尘污染。
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公开(公告)号：CN211922333U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201922171768.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂 , 马广德
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁支座检修与更换的操作平台及其系统，包括挂件、桁架以及操作台，所述挂件用以悬挂于桥梁的防撞护栏上；所述桁架沿竖向设置于所述挂件的下方；所述操作台与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；其中，所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的梁体的下方。本实用新型无需设置庞大的立柱横梁和大型高空作业登高车或者桥梁检修车，大大减少了工作量，操作者在不封闭交通下进行支座检修等工作，大幅减少临时工程工作量、缩短工期、降低工程造价。
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公开(公告)号：CN211973153U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922171912.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂 , 马广德
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型提供了一种设备存放平台，所述设备存放平台包括挂件、桁架以及存放台，所述挂件用以悬挂于桥梁的防撞护栏上；所述桁架沿竖向设置于所述挂件的下方；所述存放台与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；其中，所述存放台沿着垂直于所述桥梁的延伸方向且背离所述桥梁的方向延伸。本实用新型提供的设备存放平台用于桥梁检测、检查、维修及桥梁支座维修、调换工作需要的设备，所述存放台用以存放油泵、油管、空压机、高压喷枪、压力管道节电设备等设备，避免采用大量临时工程修筑桥下岸孔或开挖河道给予停船搭设支架，也不需要使用登高车或者跨中深水桩租用船等设施，可大幅减少临时工程工作量、缩短工期、降低工程造价、充分利用桥梁相应设施，减小对桥面交通的影响。
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公开(公告)号：CN109763476B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201910186148.1
申请日：2019-03-12
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
IPC: E02D1/08
Abstract: 本发明提供了一种快速检测填土路基压实度的装置及方法，所述装置包括：下落桶、下落锤，所述下落锤在下落桶内，其特征在于，所述下落桶外侧有车架和扶手，内有限位滑道和锁定装置，下部有玻璃刻度板；所述下落锤，其特征在于，锤头呈圆锥状，后端可连接标定棒和配重限位杆件；标定棒可通过螺丝和下落锤相互连接，配重限位杆件可和配重进行连接。本发明的方案保证了装置耐用性和准确性，并可快速测定填土路基压实度。
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公开(公告)号：CN116229392A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211638485.8
申请日：2022-12-19
Applicant: 上海市道路运输事业发展中心 , 上海市长宁区市政工程管理中心 , 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 上海数久信息科技有限公司
IPC: G06V20/56 , G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/08 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，具体涉及基于深度学习的路面复杂病害识别方法，包括，步骤S1，通过特征训练获得第一深度学习神经网络第二深度学习神经网络；步骤S2，对原始路面图像进行分割获得分割后的路面图像；步骤S3，对分割后的路面图像进行简单病害的目标识别，获得简单病害的掩码图像；步骤S4，对简单病害的掩码图像进行拼接，获得拼接后的路面图像；步骤S5，对拼接后的路面图像进行复杂病害的目标识别，获得结果图像。本发明基于深度学习可以有效识别路面病害，并且将不同分辨率的病害，拆分为不同的子流程进行处理，降低自动识别机器的系统开销。
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