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公开(公告)号：CN109235257B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811389803.5
申请日：2018-11-20
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂 , 马广德
IPC: E01D19/06 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种用于桥梁伸缩缝的预压、防水、降噪、减震新型止水带，新型止水带通过设置两个压盖部，使其互相叠合并抵靠，能够保持新型止水带的密封性和避免杂质通过，当桥梁伸缩缝间隙缩小时，压盖部会被压缩凸起而将垃圾石料挤出，从而解决现有伸缩缝易被垃圾石料堵塞的问题；桥梁伸缩缝通过施力部的预压设置，可使新型止水带与伸缩缝结构的连接凹槽保持紧密连接，避免两者分离而漏水，还能够吸收行车时的震动噪音，此外，施力部的预压部分优选采用弹性不锈钢带，与新型止水带共同组成止水结构，其强度和硬度高，不易被扎破而漏水；本发明提供的新型止水带，既可适用于新建桥梁的伸缩缝，也可对传统橡胶止水带进行替换维修，且维修封交时间短，对交通影响小。
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公开(公告)号：CN109235257A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811389803.5
申请日：2018-11-20
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂 , 马广德
IPC: E01D19/06 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种用于桥梁伸缩缝的预压、防水、降噪、减震新型止水带，新型止水带通过设置两个压盖部，使其互相叠合并抵靠，能够保持新型止水带的密封性和避免杂质通过，当桥梁伸缩缝间隙缩小时，压盖部会被压缩凸起而将垃圾石料挤出，从而解决现有伸缩缝易被垃圾石料堵塞的问题；桥梁伸缩缝通过施力部的预压设置，可使新型止水带与伸缩缝结构的连接凹槽保持紧密连接，避免两者分离而漏水，还能够吸收行车时的震动噪音，此外，施力部的预压部分优选采用弹性不锈钢带，与新型止水带共同组成止水结构，其强度和硬度高，不易被扎破而漏水；本发明提供的新型止水带，既可适用于新建桥梁的伸缩缝，也可对传统橡胶止水带进行替换维修，且维修封交时间短，对交通影响小。
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公开(公告)号：CN109385969B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201811299818.2
申请日：2018-11-02
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型拼装高速公路中央隔离带，其特征在于：包括混凝土隔离带箱体、固定柱和钢绞线。本发明的一种新型拼装绿化高速公路中央隔离带发电装置，通过绿色植物和风力发电机组，充分利用高速公路上的光能、热能、电能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109385969A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811299818.2
申请日：2018-11-02
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型拼装高速公路中央隔离带，其特征在于：包括混凝土隔离带箱体、固定柱和钢绞线。本发明的一种新型拼装绿化高速公路中央隔离带发电装置，通过绿色植物和风力发电机组，充分利用高速公路上的光能、热能、电能。
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公开(公告)号：CN108824496A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810691989.3
申请日：2018-06-28
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂
Abstract: 本发明提供了一种钢板桩围堰止水带，包括弹性外套和磁性柱；所述弹性外套设有一中空部，多个所述磁性柱设置于所述中空部内。本发明还相应提供了一种止水工艺，用于钢板桩围堰止水，采用上述的钢板桩围堰止水带嵌入相邻钢板桩的锁口缝隙中，以阻止围堰外的水渗入围堰内。本发明的优点是以预制的带状材料替代原有的多种材料的混合物，减少预处理步骤，节约安装时间。并且由于止水条内置磁性柱，与钢板桩之间存在相互的吸力，安装时省时省力，维持围堰时不易受水流影响而松脱。
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公开(公告)号：CN210458994U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201920952536.1
申请日：2019-06-24
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种上下结构的声屏障，其特征在于：包括基体部和和设置在基体部顶端的顶端部，基体部包括基体部框架和设置在框架内的第一吸声体，基体部框架的截面为一个倒U形结构，包括两个侧壁和在下部将两个侧壁连接底壁，所述基体部框架的两侧壁其上形成有透声孔；所述顶端部包括顶端部框架和设置顶端部框架中的第二吸声体。采用本实用新型中的声屏障，能够将空气粒子在板构件边缘形成的绕射气流通过摩擦消耗为热能，吸声效果更好。并且，声屏障框架的通用性更好，可在一定范围内适用于不同高度尺寸的吸声体，且安装、拆卸、调整方便。
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公开(公告)号：CN209493897U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201821799271.8
申请日：2018-11-02
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种新型拼装高速公路中央隔离带，其特征在于：包括混凝土隔离带箱体、固定柱和钢绞线。本实用新型的一种新型拼装绿化高速公路中央隔离带发电装置，通过绿色植物和风力发电机组，充分利用高速公路上的光能、热能、电能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210163768U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920709460.X
申请日：2019-05-17
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种减振调平装置及包含该装置的公路桥面结构，其中减振调平装置，包括减振支撑架、减振器和抬升装置，其中减振器设置在减振支撑架内部，所述减振支撑架包括支撑架上盖板、支撑架侧壁，所述减振器包括上部、下部和连接在上下部之间的弹性体，所述抬升装置包括千斤顶、抬升架和抬升固定件，所述抬升架与抬升固定件的上部卡接，其中，所述支撑架上盖板上形成有中央的开口以及周围的多个固定部，其中所述开口尺寸大于与之配合工作的抬升装置的千斤顶的顶头，所述固定部可与抬升装置的抬升固定件卡接。
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